Makita DUC307 Instruction Manual page 97

การท� า งานด้ ว ยเลื ่ อ ยโซ่ ย นต์
ข้ อ ควรระวั ง :
ในครั ้ ง แรกผู ้ ใ ช้ ค วรท� า การบั น ทึ ก การตั ด
บนม้ า รองเลื ่ อ ยหรื อ แท่ น วางเป็ น การปฏิ บ ั ต ิ ข ั ้ น แรก
ข้ อ ควรระวั ง :
เมื ่ อ ท� า การเลื ่ อ ยท่ อ นไม้ แ บบตั ด แต่ ง ให้
ใช้ แ ท่ น รองส� า หรั บ ความปลอดภั ย (ม้ า รองเลื ่ อ ยหรื อ แท่ น
วาง) อย่ า ยึ ด ชิ ้ น งานด้ ว ยเท้ า ของคุ ณ และอย่ า อนุ ญ าตให้
บุ ค คลอื ่ น ถื อ หรื อ จั บ ชิ ้ น งาน
ข้ อ ควรระวั ง :
ขั น ชิ ้ น งานวงกลมด้ ว ยการหมุ น
ข้ อ ควรระวั ง :
ดู แ ลร่ า งกายทุ ก ส่ ว นให้ ห ่ า งจากโซ่ เ ลื ่ อ ย
ในขณะที ่ เ ลื ่ อ ยก� า ลั ง ท� า งาน
ข้ อ ควรระวั ง :
ถื อ เลื ่ อ ยโซ่ ย นต์ ใ ห้ แ น่ น ด้ ว ยมื อ ทั ้ ง สอง
ข้ า งเมื ่ อ มอเตอร์ ก � า ลั ง ท� า งาน
ข้ อ ควรระวั ง :
อย่ า ท� า งานในระยะที ่ ส ุ ด เอื ้ อ ม จั ด ท่ า การ
ยื น และการทรงตั ว ให้ เ หมาะสมตลอดเวลา
ข ้ อ ส ั ง เกต:
ห้ า มโยนหรื อ ท� า เครื ่ อ งมื อ ตกหล่ น
ข ้ อ ส ั ง เกต:
ห้ า มให้ ม ี ส ิ ่ ง ใดมาขวางหรื อ ปิ ด ช่ อ งระบาย
อากาศของเครื ่ อ งมื อ
น� า ขอบด้ า นล่ า งของตั ว เครื ่ อ งเลื ่ อ ยโซ่ ย นต์ ใ ห้ ส ั ม ผั ส กั บ กิ ่ ง
ไม้ เ พื ่ อ ท� า การตั ด ก่ อ นเปิ ด สวิ ต ซ์ มิ ฉ ะนั ้ น อาจท� า ให้ แ ถบราง
ส่ า ยไปส่ า ยมาซึ ่ ง ก่ อ ให้ เ กิ ด การบาดเจ็ บ แก่ ผ ู ้ ใ ช้ เลื ่ อ ยไม้ ท ี ่
ต้ อ งการตั ด โดยขยั บ เลื ่ อ ยขึ ้ น ลงโดยใช้ น � ้ า หนั ก ของตั ว เลื ่ อ ย
โซ่ ย นต์
หมายเลข 23
►
หากคุ ณ ไม่ ส ามารถตั ด ท่ อ นไม้ ไ ด้ ใ นจั ง หวะเดี ย ว:
ให้ ใ ช้ แ รงดั น เล็ ก น้ อ ยกั บ มื อ จั บ และท� า การเลื ่ อ ยต่ อ ไป และ
ดึ ง เลื ่ อ ยโซ่ ย นต์ ก ลั บ มาเล็ ก น้ อ ย จากนั ้ น ให้ ใ ช้ ก ั น ชนเหล็ ก
แหลมในต� า แหน่ ง ที ่ ต � ่ า เล็ ก น้ อ ยและท� า การตั ด ให้ เ สร็ จ สิ ้ น โดย
การยกมื อ จั บ
หมายเลข 24
►
การตั ด เป็ น ท่ อ นซุ ง
1. วางขอบด้ า นล่ า งของตั ว เครื ่ อ งเลื ่ อ ยโซ่ ย นต์ บ นไม้ เ พื ่ อ
ท� า การตั ด
หมายเลข 25
►
2. ด้ ว ยการไหลของโซ่ เ ลื ่ อ ย เลื ่ อ ยไม้ โ ดยการใช้ ม ื อ จั บ
ด้ า นหลั ง เพื ่ อ ยกเลื ่ อ ยและมื อ จั บ ด้ า นหน้ า เพื ่ อ น� า ทิ ศ ทาง ใช้
กั น ชนเหล็ ก แหลมเป็ น แกนหมุ น
3. ด� า เนิ น การตั ด ต่ อ ไปโดยการใช้ แ รงดั น เล็ ก น้ อ ยกั บ มื อ
จั บ ด้ า นหน้ า ซึ ่ ง ปล่ อ ยเลื ่ อ ยถอยกลั บ เล็ ก น้ อ ย ขยั บ กั น ชน
เหล็ ก แหลมลงไปยั ง ไม้ เ พิ ่ ม ขึ ้ น และยกมื อ จั บ ด้ า นหน้ า อี ก ครั ้ ง
ข ้ อ ส ั ง เกต:
เมื ่ อ ท� า การตั ด หลายครั ้ ง ให้ ป ิ ด สวิ ต ซ์
ของเลื ่ อ ยโซ่ ย นต์ ร ะหว่ า งการตั ด
ข้ อ ควรระวั ง :
รางส� า หรั บ การตั ด เลื ่ อ ยโซ่ ย นต์ อ าจหั น เหไปในทิ ศ ทาง
ของคุ ณ ในกรณี ท ี ่ โ ซ่ ต ิ ด ชะงั ก ส� า หรั บ กรณี น ี ้ ตั ด ด้ ว ยขอบ
ด้ า นล่ า ง ดั ง นั ้ น เลื ่ อ ยก็ จ ะหั น เหออกจากร่ า งกายของคุ ณ
หมายเลข 26
►
เมื ่ อ คุ ณ ตั ด ไม้ ภ ายใต้ แ รงตึ ง ให้ ต ั ด ด้ า นแรงดั น (A) เป็ น
อั น ดั บ แรก จากนั ้ น ท� า การตั ด ครั ้ ง สุ ด ท้ า ยจากด้ า นแรงตึ ง
(B) ซึ ่ ง จะป้ อ งกั น แถบรางจากการติ ด ชะงั ก
หมายเลข 27
►
การโค่ น ต้ น ไม้
ข้ อ ควรระวั ง :
ได้ ร ั บ การฝึ ก หั ด มาเท่ า นั ้ น อั น ตรายจะเกิ ด ขึ ้ น ได้ โ ดยความ
เสี ่ ย งของการดี ด กลั บ
เมื ่ อ ท� า การโค่ น ต้ น ไม้ รองรั บ เลื ่ อ ยโซ่ ย นต์ บ นล� า ต้ น หากเป็ น
ไปได้ อย่ า ตั ด ด้ ว ยปลายแถบราง เนื ่ อ งจากจะเกิ ด ความเสี ่ ย ง
ของการดี ด กลั บ
ใส่ ใ จเป็ น พิ เ ศษส� า หรั บ กิ ่ ง ไม้ ภ ายใต้ แ รงตึ ง อย่ า ตั ด กิ ่ ง ไม้ ท ี ่
ไม่ ม ี ก ารรองรั บ จากด้ า นล่ า ง
อย่ า ยื น บนล� า ต้ น ที ่ ห ล่ น ลงมาเมื ่ อ ท� า การโค่ น ต้ น ไม้
การเจาะและการตั ด ตามแนวขนานเสี ้ ย น
ข้ อ ควรระวั ง :
เสี ้ ย นอาจกระท� า โดยบุ ค คลที ่ ไ ด้ ร ั บ การฝึ ก หั ด พิ เ ศษมา
เท่ า นั ้ น ความเป็ น ไปได้ ใ นการดี ด กลั บ จะเกิ ด ความเสี ่ ย ง
ของการบาดเจ็ บ
ท� า การตั ด ตามแนวขนานเสี ้ ย นในองศาที ่ ต ื ้ น มากที ่ ส ุ ด ใช้
ความระมั ด ระวั ง เป็ น พิ เ ศษขณะท� า การตั ด ในขณะที ่ ไ ม่
สามารถใช้ ก ั น ชนเหล็ ก แหลมได้
หมายเลข 28
►
ภาษาไทย
97
หากมี ก ารใช้ ข อบด้ า นบนของแถบ
การโค่ น ต้ น ไม้ อ าจกระท� า โดยบุ ค คลที ่
การเจาะและการตั ด ตามแนวขนาน