Makita DGA463 Instruction Manual page 89

การท� า งานของสวิ ต ช์
ข้ อ ควรระวั ง :
ก่ อ นติ ด ตั ้ ง ตลั บ แบตเตอรี ่ เ ข้ า กั บ เครื ่ อ ง
มื อ ให้ ต รวจสอบว่ า สวิ ต ช์ เ ลื ่ อ นสั ่ ง งานสามารถท� า งานได้
อย่ า งถู ก ต้ อ ง และกลั บ ไปยั ง ต� า แหน่ ง "OFF" เมื ่ อ กดด้ า น
หลั ง ของสวิ ต ช์ เ ลื ่ อ น
ข้ อ ควรระวั ง :
สวิ ต ช์ ส ามารถล็ อ คในต� า แหน่ ง "ON"
เพื ่ อ ช่ ว ยให้ ส ะดวกในการใช้ ง านอย่ า งต่ อ เนื ่ อ ง ใช้ ค วาม
ระมั ด ระวั ง เมื ่ อ ล็ อ คสวิ ต ช์ เ ครื ่ อ งมื อ ในต� า แหน่ ง "ON" และ
จั บ เครื ่ อ งมื อ ให้ แ น่ น ตลอดเวลา
เพื ่ อ เริ ่ ม ใช้ ง านเครื ่ อ งมื อ ให้ เ ลื ่ อ นสวิ ต ช์ เ ลื ่ อ นไปที ่ ต � า แหน่ ง
"I (ON)" โดนดั น ด้ า นหลั ง ของสวิ ต ช์ เ ลื ่ อ น ส� า หรั บ การใช้
งานอย่ า งต่ อ เนื ่ อ ง ให้ ก ดที ่ ด ้ า นหน้ า ของสวิ ต ช์ เ ลื ่ อ นเพื ่ อ ล็ อ ค
สวิ ต ช์ ไ ว้
เพื ่ อ หยุ ด เครื ่ อ งมื อ ให้ ก ดที ่ ด ้ า นท้ า ยของสวิ ต ช์ เ ลื ่ อ นเอาไว้
จากนั ้ น เลื ่ อ นลงมายั ง ต� า แหน่ ง "O (OFF)"
หมายเลข 5: 1. สวิ ต ช์ เ ลื ่ อ น
►
แป้ น ปรั บ ความเร็ ว
ความเร็ ว ในการหมุ น ของเครื ่ อ งมื อ สามารถเปลี ่ ย นได้ ด ้ ว ย
การหมุ น แป้ น ปรั บ ความเร็ ว ตารางด้ า นล่ า งแสดงหมายเลข
บนแป้ น และความเร็ ว การหมุ น ที ่ ส อดคล้ อ งกั น
หมายเลข 6: 1. แป้ น ปรั บ ความเร็ ว
►
หมายเลข
1
2
3
4
5
ข ้ อ ส ั ง เกต:
หากเครื ่ อ งมื อ ถู ก ใช้ ง านอย่ า งต่ อ เนื ่ อ งด้ ว ย
ความเร็ ว ต� ่ า เป็ น เวลานาน มอเตอร์ จ ะท� า งานหนั ก เกิ น ไป
ซึ ่ ง ท� า ให้ เ ครื ่ อ งมื อ ท� า งานผิ ด ปกติ ไ ด้
ข ้ อ ส ั ง เกต:
เมื ่ อ ต้ อ งการเปลี ่ ย ความเร็ ว แป้ น จาก "5" เป็ น
"1" ให้ ห มุ น แป้ น ทวนเข็ ม นาฬิ ก า อย่ า ฝื น หมุ น แป้ น ตาม
เข็ ม นาฬิ ก า
ความเร ็ ว
-1
3,000 min
-1
4,500 min
-1
6,000 min
-1
7,500 min
-1
8,500 min
การเปลี ่ ย นความเร็ ว อั ต โนมั ต ิ
หมายเลข 7: 1. ไฟแสดงสถานะโหมด
►
สถานะของไฟแสดงสถานะ
โหมด
เครื ่ อ งมื อ นี ้ ม ี "โหมดความเร็ ว สู ง " และ "โหมดแรงบิ ด สู ง "
โดยจะเปลี ่ ย นโหมดการท� า งานตามปริ ม าณงานโดยอั ต โนมั ต ิ
เมื ่ อ ไฟแสดงสถานะโหมดสว่ า งขึ ้ น ระหว่ า งท� า งาน เครื ่ อ งมื อ
นี ้ จ ะอยู ่ ใ นโหมดแรงบิ ด สู ง
ฟั ง ก์ ช ั ่ น ป้ อ งกั น การรี ส ตาร์ ท โดยไม่ ต ั ้ ง ใจ
แม้ ว ่ า ตลั บ แบตเตอรี ่ จ ะถู ก ติ ด ตั ้ ง เข้ า ไปบนเครื ่ อ งมื อ ที ่ ม ี ส วิ ต ช์
เลื ่ อ นอยู ่ ใ นต� า แหน่ ง "I (ON)" แล้ ว เครื ่ อ งมื อ ก็ ย ั ง ไม่ ท � า งาน
เพื ่ อ เริ ่ ม ใช้ ง าน ให้ เ ลื ่ อ นสวิ ต ช์ เ ลื ่ อ นมายั ง ต� า แหน่ ง
"O (OFF)" และจากนั ้ น เลื ่ อ นไปยั ง ต� า แหน่ ง "I (ON)"
ฟั ง ก์ ช ั น ควบคุ ม แรงบิ ด อิ เ ล็ ก ทรอนิ ก ส์
เครื ่ อ งมื อ นี ้ จ ะตรวจหาสถานการณ์ ท ี ่ ม ี ค วามเสี ่ ย งที ่ ล ้ อ
หรื อ อุ ป กรณ์ เ สริ ม อาจติ ด ในกรณี น ี ้ เครื ่ อ งมื อ จะปิ ด อย่ า ง
อั ต โนมั ต ิ เ พื ่ อ ป้ อ งกั น ไม่ ใ ห้ แ กนหมุ น ท� า งานต่ อ ไป (ไม่ ไ ด้
ป้ อ งกั น การดี ด กลั บ )
เมื ่ อ ต้ อ งการให้ เ ครื ่ อ งมื อ เริ ่ ม ท� า งานใหม่ ขั ้ น แรกให้ ป ิ ด เครื ่ อ ง
มื อ ก่ อ น ก� า จั ด สาเหตุ ท ี ่ ท � า ให้ ค วามเร็ ว ในการหมุ น ตกลง
กะทั น หั น แล้ ว จึ ง เปิ ด เครื ่ อ งมื อ
คุ ณ สมบั ต ิ ซ อฟท์ ส ตาร์ ท
คุ ณ สมบั ต ิ ซ อฟท์ ส ตาร์ ท จะช่ ว ยลดปฏิ ก ิ ร ิ ย าในการสตาร์ ท ให้
น้ อ ยลง
เบรกไฟฟ้ า
ส� ำ หรั บ รุ ่ น DGA413/DGA414/DGA463/DGA464/
DGA513/DGA514 เท่ ำ นั ้ น
เบรกไฟฟ้ า จะท� า งานหลั ง จากปิ ด เครื ่ อ งมื อ แล้ ว
เบรกจะไม่ ท � า งานเมื ่ อ แหล่ ง จ่ า ยไฟปิ ด เช่ น แบตเตอรี ่ ถ ู ก ถอด
โดยไม่ ไ ด้ ต ั ้ ง ใจโดยที ่ ส วิ ต ช์ ย ั ง เปิ ด อยู ่
ภาษาไทย
89
โหมดการท � า งาน
โหมดความเร ็ ว ส ู ง
โหมดแรงบ ิ ด ส ู ง