Makita DJR143 Instruction Manual page 25

Indicarea capacităţii rămase a
acumulatorului
(Doar pentru cartuşele de acumulator cu "B" la sfârşitul
numărului modelului.)
► Fig.3: 1. Lămpi indicator 2. Buton CHECK (Verificare)
Apăsaţi butonul de verificare de pe cartuşul acumulatoru-
lui pentru indicarea capacităţii rămase a acumulatorului.
Lampa indicatoare se aprinde timp de câteva secunde.
Lămpi indicator
Iluminat OPRIT
NOTĂ:
• În funcţie de condiţiile de utilizare şi temperatura
ambientală, indicaţia poate fi uşor diferită de
capacitatea reală.
Acţionarea întrerupătorului
ATENŢIE:
• Înainte de a instala cartuşul acumulatorului în
maşină, verificaţi întotdeauna dacă pârghia de
comutare/butonul declanşator funcţionează corect şi
revine în poziţia "OFF" (oprit) când este eliberat/ă.
► Fig.4: 1. Buton de deblocare 2. Levier de deblocare
3. Levier de comutare 4. Declanşator întrerupător
Pentru a preveni acţionarea accidentală a pârghiei de
comutare/butonului declanşator, este prevăzut/ă un
buton/pârghie de deblocare.
Pentru a porni maşina, trageţi pârghia de comutare sau
butonul declanşator.
• Pentru pârghia de comutare, trageţi pârghia de
deblocare şi apoi trageţi pârghia de comutare
pentru a porni maşina.
• Pentru butonul declanşator, apăsaţi butonul de
deblocare şi apoi trageţi butonul declanşator pentru
a porni maşina. Butonul de deblocare poate fi apă-
sat fie din partea dreaptă, fie din partea stângă.
Turaţia maşinii poate fi mărită prin creşterea forţei de apăsare
pe pârghia de comutare/ butonul declanşator. Eliberaţi pâr-
ghia de comutare/butonul declanşator pentru a opri maşina.
NOTĂ:
Nu trageţi puternic pârghia de comutare/butonul
declanşator fără a trage pârghia/butonul de deblocare.
Comutatorul se poate rupe.
Capacitate
rămasă
Iluminare intermitentă
între 75 % şi 100 %
între 50 % şi 75 %
între 25 % şi 50 %
între 0 % şi 25 %
Încărcaţi
acumulatorul.
Este posibil
ca acumulatorul
să se fi defectat.
Aprinderea lămpii frontale
► Fig.5: 1. Lampă
ATENŢIE:
• Nu priviţi direct în raza sau în sursa de lumină.
Trageţi pârghia de comutare/butonul declanşator pentru
a aprinde lampa. Lampa continuă să lumineze în timp
ce pârghia de comutare/butonul declanşator este tras/ă.
Lampa se stinge automat la 10-15 secunde după elibe-
rarea pârghiei de comutare/butonului declanşator.
Reglarea sabotului
► Fig.6: 1. Cheie inbus 2. Şurub cu cap hexagonal
3. Deşurubaţi
Când pânza îşi pierde eficienţa de tăiere într-o porţiune de-a
lungul muchiei tăietoare, repoziţionaţi sabotul pentru a folosi
o porţiune ascuţită, neutilizată, a muchiei tăietoare. Aceasta
va ajuta la prelungirea duratei de exploatare a pânzei.
Pentru a repoziţiona sabotul, slăbiţi şurubul cu cheia inbus.
Glisaţi sabotul în poziţia dorită şi strângeţi bine şurubul.
MONTARE
ATENŢIE:
• Asiguraţi-vă întotdeauna că maşina este oprită
şi cartuşul acumulatorului este scos înainte de a
executa orice lucrări la maşină.
Montarea sau demontarea pânzei de
ferăstrău
ATENŢIE:
• Curăţaţi întotdeauna toate aşchiile sau materiile
străine depuse pe pânză, dispozitivul de strângere a
pânzei şi/sau culisor. În caz contrar, pânza ar putea fi
strânsă insuficient existând pericol de rănire gravă.
Pentru modelul DJR143, DJR183
► Fig.7: 1. Pânză pentru ferăstrău alternativ
2. Manşon de strângere a pânzei
Introduceţi pânza pentru ferăstrăul alternativ în dispozitivul de
strângere a pânzei până în capăt. Manşonul de strângere a pânzei
se roteşte şi fixează pânza de ferăstrău. Asiguraţi-vă că pânza de
ferăstrău nu poate fi extrasă chiar dacă trageţi de aceasta.
ATENŢIE:
• Dacă nu introduceţi pânza de ferăstrău suficient
de adânc, aceasta poate fi ejectată brusc în timpul
funcţionării. Acest lucru poate fi extrem de periculos.
NOTĂ:
• Nu puteţi utiliza pânza pentru ferăstrău mecanic
pentru metale cu modelul DJR143 sau DJR183.
► Fig.8: 1. Pânză de ferăstrău 2. Manşon de strân-
gere a pânzei
Pentru a demonta pânza de ferăstrău, rotiţi complet
manşonul de strângere a pânzei în direcţia săgeţii.
Pânza de ferăstrău este demontată şi manşonul de
strângere a pânzei este fixat în poziţia deblocată.
25 ROMÂNĂ