Table Of Contents - Honeywell KFC 150 Pilot's Manual

CONTENTS
Introduction
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3
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4
System Integration
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
6
. . . . .
7
General Description: KFC 150, KAP 150 and KAP
100
Silver Crown Panel-Mounted Flight Control System Capabilities
. . . .
5
Typical KFC 150 Flight Control System (Diagram)
. . . . . . . . . . .
Typical KAP 150 Autopilot System (Diagram) . . . . . .
. . . . .
8
Typical KAP 100 Autopilot System (Diagram) . . . . . .
. . . . .
9
. . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . .
.10
. . . . . . . . . . . .io
KC 190..
. . .
. . . . . . . . . . . .io
. . . . . . . . . . .
.ll
KG258
. . . . . . . . . . .
.I1
KI 254
. . . . .
. . . . . . .
.I1
KG 253
. . . . . . . . . . . . . . .
.I1
KI 204/206
. . . . . . . . . . . . .
.I2
. . . . . . . . . . .
.I2
. . . . . . . . . . .
.I2
KA185
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
.12
KAS
2978
. . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . .
.I2
System Monitor Description
. . . . . . . . . . . . . . .
.I2
KFC 150 Flight Control System
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
.13
Modes of Operation
......................
. . . .
.14-15
Initial Power On . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . .
.I6
System Self Test.
....................
Attitude Reference Mode
of
Operation
Operating the KFC 150 System
. . . .
Flight Director Mode
Autopilot Engageme
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
20
Approach Mode (APR)
. . . . . . . . . . . . . . . .
.......................
21
Back Course Mode (BC)
. . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . .
22
Altitude Hold Mode (ALT)
. . . . . . . . . . . . . . . . . . .
22
Auto/Manual Trim
....................
. . . . . . . 2 3
Control Wheel Steering Mode (CWS)
. . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
23
Takeoff and Climb to Assigned Altitude . . . .
.24-25
VOR/RNAV Capture
. . . . . . . . . .
. . .
. . . .
.30-31
The KAP
150
Autopilot System
. . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . .33
Modes of Operation
. . . . . . . . . . . .
. . . .
.34-35
System Self Test
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
.36
Attitude Referenc of Operation
.
. . . . . . . . . . . . .
37
Autopilot Mode (AP)
...........................
. . . . . . .
. .
37
Heading Select Mode (HDG)
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . 38
(NAV,
VOR,
RNAV)
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
39
(NAV, VOR, RNAV)
. . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Approach Mode Using the KG 107/KI 206 In
Back Course Mode Using the KG 107/KI 206 Indicators (BC)
..........................
44
Back Course Mode Using the Optional KI 525A PNI (BC)
.....................
45
Altitude Hold Mode (ALT) . . .
. . . .
46
Auto/Manual Trim
. . . . . .
. . .
. . . .
. . . . . . . . . . .
.47
Control Wheel Steering Mode (CWS)
. 47
Take
off
and Climb to Assigned Altitude
. . . .
.48-49
ILS
Approach (KG 107/KI 206)
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
.50-51
KFC 150 Operating Procedures
Outbound on Front Course for Procedu
Front Course
ILS
Approach
...........................
Long Range NAV Tracking
....................
32
Initial Power On
.....................
36
Navigation Mode Using the KG 107/KI 206 Indicators
Navigation Mode Using the Optional KI 525A PNI
Approach Mode Using the Optional KI 525A PNI (APR)
.............................
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
40
.........................
KAP 150 Operating Procedures
Outbound on Front Course for Procedure Turn to
. . .
. . .
. . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . .
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. . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . .
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1