RIDGID GP80150RT Operator's Manual page 49

ARMADO
HERRAMIENTAS NECESARIAS
Se necesitan las siguientes herramientas (no vienen incluidas)
para armar ou mantener el compresor de aire.
 Llave hexagonal
 Llave ajustable
NOTA: Ponga combustible ni aceite en el compresor de aire
antes de instalar las patas y ruedas.
INSTALACIÓN DE LAS PATAS
Vea la figura 2, página 24.
 Localice los siguientes artículos:
2 patas con pies de goma
4 arandelas de seguridad (5 mm)
4 arandelas planas (5 mm)
4 tuercas (5 mm)
4 tornillos
 Levante el extremo frontal el compresor de aire, donde se
encuentra el bomba, de modo que pueda acceder a la parte
inferior del bastidor. Coloque los soportes firmemente por
debajo para que sirvan de apoyo.
 Coloque una pata sobre los orificios que se encuentran a
cada lado del bastidor.
 Inserte cada tornillos a través de una arandela de seguridad
y una arandela plana, luego inserte los tornillos a través de
los dos orificios en la pata y en el bastidor.
 Inserte una tuerca sobre cada tornillo en la parte interior del
bastidor y ajuste la apriete firmemente.
 Repita lo mismo con la pata restante.
FUNCIONAMIENTO
PELIGRO:
Monóxido de carbono. Usar un compresor de aire a gasolina en el interior LO MATARÁ EN POCOS MINUTOS.
Los gases de escape del motor contienen niveles altos de monóxido de carbono (CO), un gas venenoso que no
puede verse ni olerse. Si puede oler los gases de escape del motor, está respirando CO. Pero incluso si no puede
oler los gases de escape, es posible que esté respirando CO.
 Nunca use un compresor de aire a gasolina dentro de su hogar, garaje, sótano, ni demás espacios parcialmente
encerrados. En dichos espacios, pueden acumularse niveles mortales de monóxido de carbono. Usar un
ventilador o abrir puertas y ventanas NO proporciona suficiente aire fresco.
 SÓLO utilice el compresor de aire a gasolina al aire libre y lejos de ventanas, puertas y respiraderos abiertos.
Estas aberturas pueden atraer los gases de escape del motor.
Incluso si utiliza el compresor de aire a gasolina correctamente, el CO puede ingresar en su hogar. SIEMPRE
utilice una alarma de CO de pilas o con pilas de respaldo en su hogar.
Si comienza a sentirse descompuesto, mareado o débil luego de que el compresor de aire a gasolina estuvo
funcionando, trasládese adonde haya aire fresco INMEDIATAMENTE. Vea a un doctor. Puede sufrir intoxicación
por monóxido de carbono.
PELIGRO:
No desmonte la dispositivo de descarga de presión, las válvulas de drenaje de los tanques ni la válvula de seguridad
habiendo aire en el tanque; primero purgue el tanque.
INSTALACIÓN DE LAS RUEDAS
Vea la figura 3, página 24.
 Localice los siguientes artículos:
2 pernos de eje
2 espaciador
2 arandelas de seguridad (18 mm x 80 mm)
2 arandelas planas (18 mm)
2 ruedas (18 mm)
 Levante el extremo trasero el compresor de aire, donde se
encuentra el motor, de modo que pueda acceder a la parte
inferior del bastidor. Coloque los soportes firmemente por
debajo para que sirvan de apoyo.
 Coloque un espaciador de rueda en el centro de ésta.
 El perno del eje debe pasar a través de la arandela de
retención y arandela plana, a través espaciador y la rueda, y
por último introducirse en el agujero roscado que está en el
bastidor del compresor de aire. Ajuste con firmeza el perno
del eje.
 Repita el proceso en el otro lado para instalar la segunda
rueda.
RETIRE LA ETIQUETA DE ACEITE DE BOMBA
Vea la figura 4, página 24.
El compresor de aire tiene una etiqueta ubicada entre la tapa
de aceite de la bomba y la boca de llenado de aceite. Antes de
utilizar esta unidad por primera vez, retire la tapa de aceite de la
bomba y la etiqueta, y luego vuelva a instalar la tapa. Asegúrese
de agregar aceite antes de utilizar la unidad por primera vez.
Vea Abastecimiento y verificación de aceite de bomba antes
de primero operación de tiempo.
9 — Español