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RELAIS ÉLECTROPNEUMATIQUES RP418A, B ET C ET RP818A, B
MP516A
RP418 OU RP818
Fig. 2. Relais RP418 ou RP818 montés directement
sur un servomoteur MP516A au moyen de
la trousse de montage 140003638-001.
RP418 OU RP818
Fig. 3. Relais RP418 ou RP818 montés directement
sur une vanne VP512C au moyen de la trousse
de montage 140003638-001.
Raccordement électrique et pneumatique
Tous les raccords des canalisations pneumatiques sur le
RP418 et RP818 sont conçus pour des tuyaux en
polyéthylène de 6 mm (1/4 po) de diamètre extérieur. Ce sont
des raccords à crans. Voir les Fig. 6 et 7.
Les raccordements électriques du RP418A et RP818A sont
effectués par épissure dans la boîte de jonction. La boîte
comprend des ouvertures défonçables. Si la température
ambiante est de 38 à 49 °C (100 à 120 °F), utiliser un fil conçu
pour une température de 75 °C ou fixer une boîte électrique à
couplage direct de 4 x 4 sur la boîte de jonction du RP418A
ou RP818A.
Des fils conducteurs permettent de raccorder le RP418AB ou
le RP818B. Utiliser des raccords de fils à écrou (non fournis)
avec ces conducteurs.
REMARQUE : Un cordon avec fiche est fourni pour le raccor-
dement du RP418C.
Le RP418 et le RP818 ne nécessitent ni réglage ni
étalonnage.
Solutions de régulation et d'automatisation
Honeywell
Honeywell Limited-Honeywell Limitée
1985 Douglas Drive North
35, Dynamic Drive
Golden Valley, MN 55422
Scarborough (Ontario)
M1V 4Z9
95-6046EF J.H. Rév. 1-02
SUPPORT
MF18372
VP519C
SUPPORT
MF18373
Imprimé aux États-Unis sur du papier
recyclé contenant au moins 10 %
de fibres post-consommation.
PP910B
RP418 OU RP818
Fig. 4. Relais RP418 ou RP818 montés directement
sur le régulateur de pression PP901B au moyen
de la trousse de montage 14003638-001.
RP418 OU RP818
Fig. 5. Relais RP418 ou RP818 montés directement
sur le régulateur de pression PP902 au moyen
de la trousse de montage 14003638-001.
TENSION
D'ALIMENTATION
RP418 OU
RP818
AIR
D'ALIMENTATION
1
2
ÉCHAPPEMENT
3
Fig. 6. Raccordement électrique et pneumatique type des
relais RP418 et RP818.
1
2
3
HORS TENSION : LES ORIFICES
2 ET 3 SONT RACCORDÉS;
L'ORIFICE 1 EST BLOQUÉ.
Fig. 7. Schéma de raccordement pneumatique.
SUPPORT
MF18375
PP920B
SUPPORT
MF18374
INTERRUPTEUR
DU VENTILATEUR
MOTEUR DU
VENTILATEUR
SERVOMOTEUR
DU REGISTRE
REGISTRE
MF18298
2
1
3
SOUS TENSION : LES ORIFICES
1 ET 3 SONT RACCORDÉS;
L'ORIFICE 2 EST BLOQUÉ.
MF18299
customer.honeywell.com
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