Makita EH7500S Instruction Manual page 43

Petrol
Hide thumbs Also See for EH7500S:
Table of Contents

Advertisement

Available languages
  • EN

Available languages

  • ENGLISH, page 3
Kontrola świecy zapłonowej - co 8 godzin (codziennie)
- Do montażu i demontażu świecy zapłonowej należy używać tylko
dostarczonego klucza uniwersalnego.
- Szczelina między dwiema elektrodami świecy zapłonowej powinna wynosić
0,7 - 0,8 mm. Jeśli jest zbyt szeroka lub zbyt wąska, należy ją wyregulować.
Jeśli świeca zapłonowa jest pokryta nagarem lub zużyta, należy ją dokładnie
wyczyścić lub wymienić. Użyć dokładnego zamiennika.
Smarowanie
- Smarowniczkę należy uzupełniać do 50 godzin pracy. (Shell Alvania nr 3 lub
podobny)
UWAGA: Należy przestrzegać podanego czasu i ilości smarowania.
Brak smarowania z określoną częstotliwością lub niedostateczne
smarowanie może doprowadzić do uszkodzenia narzędzia w wyniku
braku smaru.
CZYSZCZENIE FILTRA PALIWA
OSTRZEŻENIE: SUBSTANCJE ŁATWOPALNE SUROWO WZBRONIONE
Częstotliwość czyszczenia i kontroli: Co miesiąc (co 50 godzin pracy)
Głowica ssąca w zbiorniku paliwa
- Filtr filcowy (1) głowicy ssącej służy do filtrowania paliwa płynącego do
gaźnika.
- Należy regularnie przeprowadzać kontrolę wzrokową filtra filcowego.
- W tym celu należy odkręcić korek wlewu paliwa, użyć drucianego haka i
wyciągnąć przez otwór głowicę ssącą.
W przypadku stwardnienia, zanieczyszczenia lub zatkania filtra należy go
wymienić.
- Niedostateczny dopływ paliwa może spowodować przekroczenie
maksymalnej dopuszczalnej prędkości. Dlatego należy wymieniać filtr filcowy
przynajmniej raz na kwartał, aby zapewnić dostateczny dopływ paliwa do
gaźnika.
WYMIANA PRZEWODU PALIWOWEGO
UWAGA: SUBSTANCJE ŁATWOPALNE SUROWO WZBRONIONE
Częstotliwość czyszczenia i kontroli: Codziennie (co 10 godzin pracy)
Wymiana: Raz na rok (co 200 godzin pracy)
Przewód paliwowy należy wymieniać raz na rok niezależnie od częstotliwości
użytkowania narzędzia. Wyciek paliwa może spowodować pożar.
W razie wykrycia wycieku podczas kontroli natychmiast wymienić przewód
olejowy.
WYMIANA KORKA WLEWU PALIWA
- W razie pęknięcia lub uszkodzenia korka wlewu paliwa należy go wymienić.
- Korek wlewu jest częścią podlegającą zużyciu, dlatego należy go wymieniać
co dwa-trzy lata.
Wszelkie prace konserwacyjne i regulacyjne niewymienione w niniejszej instrukcji obsługi mogą być wykonywane wyłącznie przez
autoryzowany serwis.
Codzienna kontrola i konserwacja
Aby zapewnić długą żywotność narzędzia i zapobiec jego uszkodzeniu, należy regularnie wykonywać wymienione poniżej czynności.
- Przed przystąpieniem do pracy sprawdzić narzędzie pod kątem obluzowanych śrub lub brakujących części. Zwracać szczególną uwagę na
dokręcenie śrub noża.
- Przed przystąpieniem do pracy sprawdzić przewód powietrza chłodzącego pod kątem zatkania oraz stan żeberek cylindra. W razie potrzeby
wyczyścić.
- Codziennie po zakończeniu pracy należy wykonać następujące czynności:
• Wyczyścić sekator do żywopłotu z zewnątrz i sprawdzić pod kątem uszkodzeń.
• Wyczyścić filtr powietrza. Podczas pracy w warunkach dużego zapylenia należy czyścić filtr kilka razy dziennie.
• Sprawdzić noże pod kątem uszkodzeń i czy są solidnie zamocowane.
Korek wlewu
paliwa
Przewód
paliwowy

0,7 - 0,8 mm
Smarowniczka
(1)

Advertisement

Table of Contents
loading

Table of Contents