Avviamento Della Macchina; Arresto Della Macchina - Makita HTR4900 Instruction Manual

AVVIAMENTO DELLA MACCHINA

Tenersi ad una distanza di sicurezza di almeno tre metri dal luogo di
rifornimento. Appoggiare il tosasiepi su una superficie pulita e controllare che
la lama non tocchi il terreno o altri oggetti.
Avviamento a freddo (Quando il motore è freddo o è stato spento per più di
cinque minuti o, ancora, quando vi e' stato aggiunto carburante)
1. Spingere l'interruttore I-O (1) sulla posizione "I".
2. Dare ripetutamente (da 7 a 10 volte) dei leggeri colpi alla pompa d'innesto
finche'il combustibile non vi affluisca.
3. Posizionare la leva del diffusore (3) sulla posizione "
4. Tener ben ferma la macchina in modo da non perderne il controllo mentre si
avvia il motore. Se la macchina non è tenuta ben ferma, il motore potrebbe
farvi perdere l'equilibrio o far roteare la lama di taglio in un'ostruzione o su di
voi ferendovi.
5. Tirar fuori lentamente la manopola d'avvio per 10-15 cm fino a che non
percepite una forza comprimente.
6. Percepita la forza comprimente, tirare la maniglia con vigore e avviare il
motore.
7. A motore avviato, tornare la leva del diffusore sulla posizione "
far tornare automaticamente la leva del diffusore sulla posizione "
impugnare la leva di strozzamento e aprire lo strozzamento.
8. Far funzionare il motore a velocità media per circa un minuto prima di
portarlo a quella massima.
• • • •
Attenzione: Se si tira ripetutamente troppe volte la manopola d'avvio
con la leva del diffusore su posizione "
eccesso di afflusso di combustibile che rende difficile
l'avvio del motore.
• • • •
Qualora ci sia stato un eccesso di afflusso di combustibile,
staccare la candela di accensione, tirare lentamente più
volte la manopola d'avvio e fare uscire il combustibile in
eccesso. Inoltre, asciugare gli elettrodi della candela di
combustione.
Accensione a freddo: (Accensione subito dopo lo spegnimento) In caso di
riaccensione di un motore caldo, tentare prima i suddetti punti 1, 2, 4, 5 e 6.
Nel caso in cui il motore non dovesse partire, ripetere i suddetti passaggi da 1 a
8.
Nota: Non estrarre completamente la funicella d'avviamento e non
rilasciare la maniglia di avviamento senza controllo; assicurarsi,
invece, che rientri in posizione lentamente.

ARRESTO DELLA MACCHINA

1. Rilasciare completamente la leva di comando.
2. Portare l'interruttore I-O (1) sulla posizione "O" quando la rotazione del
motore diminuisce. Il motore si ferma.
"
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",
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(1)
(2)
(3)
(1)