Stockage; Programme D'entretien; Localisation Des Défauts - Makita HTR5600 Original Instruction Manual

STOCKAGE

Désinfecter

PROGRAMME D'ENTRETIEN

Maintenance
réguilère
Après chaque plein
d'essence
Chaque jour
Chaque semaine
Chaque trimestre
Opérations à effectuer
lors d'un arrêt machine
LOCALISATION DES DÉFAUTS
Défaut
Le moteur ne démarre Système
pas ou difficilement
Systême
d'alimentation
en essence
Compression
Défaut
mécanique
Difficultés de
démarrage à chaud
Lemoteur démarre, Alimentation en
mais s'étouffe cssence
immédiatement
Plusieurs
Performances
systèmes
insuffisantes
peuvent être
concemés
simnltanément
Humidité
Bloc-moteur
Vis et écrous
Manette des gaz
Touche de blocag
Bouton "arrêt"
Filtre à air
Conduit de ventilation
Outil de coupe
Vitesse de ralenti
Bougie
Silencieux
Aspiration (filtre de conduite de gaz)
Réservoír à essence
Réservoir à essence
Carburateur
Systéme
Observation
concerné
Présence d'une étincelle
d'allumage
Pas d''etincelle à l'allumage
Réservoir plein
Intérieur du moteur
Extérieur du moteur
Le démarreur n'engage pas
Réservoir plein
Etincelle à l'allumage
Réservoir plein
Le moteur tourne au ralenti
– Lorsque la machine est remisée pendant une durée importante, évacuer le
carburant du carburateur de la maniére suivante : évacuer la totalit'e du
carburant du réservoir et s'en défaire en respectant les réglementations
locales.
– Retirer la bougie d'allumage et ajouter quelques gouttes d'huile dans le trou
de la bougie d'allumage. Tirer ensuite doucement le câble de démarrage,
vérifier que la pellicule d'allumae. Tirer ensuite doucement le câble de
démarrage, vérifier que la pellicule d'huile recouvre le moteur à l'intérieur et
remettre la bougie d'allumage.
– Nettoyer la saleté et la poussiére accumulée sur la lame de la
débroussailleuse et à l'extérieur du moteur, essuer avec un chiffon imbibé
d'huile et remiser la machine dans un lieu aussi sec que possible.
Contrôle visuel d'éventuelles détériorations et de l'étanchéité
Contrôle de l'etat général et de la fixation
Contrôle fonctionnel
Contrôle fonctionnel
Contrôle fonctionnel
A nettoyer
A nettoyer
Contrôle de l'endommagement et de l'affûtage
Contrôle (Est- ce que le moteur tourne bien)
Contrôler, à remplacer si nécessaire
Contrôler et nettoyer l'ouverture si nécessaire
A remplacer
A nettoyer
Vidanger le réservois à essence
Le faire fonctionner jusqu'a ce qu'il n'y ait plus d'essence danse le moteur.
Anomalie du système d' alimentation en carburant ou de compression,
défaut mécanique
Interrupteur-ARRET actionné, mauvais branchement èlectrique ou
court-circuit, bougie ou connecteur défectueux, module d'allumage
défectueux.
Mauvaise position du volet d'arriv'ee d'arriv'ee d'air, carburateur
d'efectueux, aspiration (filtre du circuit de gaz) encrassée, circuit
d'alimentation d'essence déform ou coupé.
Joint d' embase du cylindre défectueux, joint du vilebreguin
endommagé, cylindres ou segments de piston défectueux ou mauvaise
étanch'eit'e de la bougie.
Mauvaise 'etanchéité de la bougie
Ressort de démarreur cassé, rupture de pièces internes du moteur
Carburateur encrassé ; le fair nettoyer
Mauvais réglage du ralenti. Le carburateur ou la tête d' aspiration sont
encrassés
Le bouchon du réservoir est défectueux, l'alimentation en carburant es
interrompue, câble on interrupteur défectueux
Filtre à air encrassé, carburateur encrassé, silencieux bouché, conduite
d'échappement du cylindre bouchée.
Causes possibles
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