Bosch 0 601 9G5 1F0 Original Instructions Manual page 37

ตั ้ ง ใจ เมื ่ อ แบตเตอรี ่ ถ ู ก บรรจุ อ ยู ่ ใ นเครื ่ อ งมื อ ไฟฟ้ า สปริ ง จะ
ยึ ด แบตเตอรี ่ ใ ห้ เ ข้ า ตำแหน่ ง
ไฟแสดงสถานะการชาร์ จ แบตเตอรี ่
หมายเหตุ : ไม่ ใ ช่ แ บตเตอรี ่ ท ุ ก ประเภทที ่ จ ะมี ไ ฟแสดงระดั บ การ
ชาร์ จ
ไฟ LED สี เ ขี ย วของการแสดงสถานะการชาร์ จ แบตเตอรี ่
แสดงสถานะการชาร์ จ ของแบตเตอรี ่ ด้ ว ยเหตุ ผ ลด้ า นความ
ปลอดภั ย ท่ า นสามารถตรวจสอบสถานะการชาร์ จ เฉพาะเมื ่ อ
เครื ่ อ งมื อ ไฟฟ้ า หยุ ด สนิ ท เท่ า นั ้ น
กดปุ ่ ม สำหรั บ ไฟแสดงสถานะการชาร์ จ แบตเตอรี ่
เพื ่ อ แสดงสถานะการชาร์ จ ท่ า นสามารถกดได้ แ ม้ เ มื ่ อ ได้ ถ อด
แบตเตอรี ่ อ อกแล้ ว
หลั ง จากกดปุ ่ ม สำหรั บ ไฟแสดงสถานะการชาร์ จ แบตเตอรี ่ แ ล้ ว
ไฟ LED ไม่ ต ิ ด ขึ ้ น แสดงว่ า แบตเตอรี ่ บ กพร่ อ งและต้ อ งเปลี ่ ย น
ใหม่
แบตเตอรี ่ - ชนิ ด GBA 18V...
LED
ไฟส่ อ งสว่ า งต่ อ เนื ่ อ ง 3× สี เ ขี ย ว
ไฟส่ อ งสว่ า งต่ อ เนื ่ อ ง 2× สี เ ขี ย ว
ไฟส่ อ งสว่ า งต่ อ เนื ่ อ ง 1× สี เ ขี ย ว
ไฟกะพริ บ 1× สี เ ขี ย ว
แบตเตอรี ่ - ชนิ ด ProCORE18V...
LED
ไฟส่ อ งสว่ า งต่ อ เนื ่ อ ง 5× สี เ ขี ย ว
ไฟส่ อ งสว่ า งต่ อ เนื ่ อ ง 4× สี เ ขี ย ว
ไฟส่ อ งสว่ า งต่ อ เนื ่ อ ง 3× สี เ ขี ย ว
ไฟส่ อ งสว่ า งต่ อ เนื ่ อ ง 2× สี เ ขี ย ว
ไฟส่ อ งสว่ า งต่ อ เนื ่ อ ง 1× สี เ ขี ย ว
ไฟกะพริ บ 1× สี เ ขี ย ว
ข้ อ แนะนำในการปฏิ บ ั ต ิ ต ่ อ แบตเตอรี ่ อ ย่ า งเหมาะ
สมที ่ ส ุ ด
ปกป้ อ งแบตเตอรี ่ จ ากความชื ้ น และน้ ำ
Bosch Power Tools
เก็ บ รั ก ษาแบตเตอรี ่ แ พ็ ค ในช่ ว งอุ ณ หภู ม ิ –20 °C ถึ ง 50 °C
เท่ า นั ้ น อย่ า ปล่ อ ยวางแบตเตอรี ่ แ พ็ ค ไว้ ใ นรถยนต์ ใ นช่ ว งฤดู
ร้ อ น
ทำความสะอาดช่ อ งระบายอากาศเป็ น ครั ้ ง
คราวโดยใช้ แ ปรงขนอ่ อ นที ่ แ ห้ ง และสะอาด
หลั ง จากชาร์ จ แบตเตอรี ่ แ ล้ ว หากแบตเตอรี ่
แพ็ ค มี ช ่ ว งเวลาทำงานสั ้ น มาก แสดงว่ า แบตเตอรี ่
แพ็ ค เสื ่ อ มและต้ อ งเปลี ่ ย นใหม่
อ่ า นและปฏิ บ ั ต ิ ต ามข้ อ สั ง เกตสำหรั บ การกำจั ด ขยะ
หรื อ
การติ ด ตั ้ ง
ถอดแบตเตอรี ่ อ อกจากเครื ่ อ งมื อ ไฟฟ้ า ก่ อ นทำการปรั บ
u
แต่ ง ใดๆ ที ่ เ ครื ่ อ งมื อ ไฟฟ้ า (ต. ย. เช่ น บำรุ ง รั ก ษา
เปลี ่ ย นเครื ่ อ งมื อ ฯลฯ) รวมทั ้ ง เมื ่ อ ขนย้ า ยและเก็ บ รั ก ษา
อั น ตรายจากการบาดเจ็ บ หากสวิ ท ช์ เ ปิ ด -ปิ ด ติ ด ขึ ้ น อย่ า งไม่
ตั ้ ง ใจ
การเปลี ่ ย นเครื ่ อ งมื อ (ดู ภ าพประกอบ A และ B)
เมื ่ อ ใส่ เ ครื ่ อ งมื อ โปรดตรวจสอบให้ แ น่ ใ จว่ า เครื ่ อ งมื อ
u
ได้ ว างอยู ่ ใ นด้ า มจั บ เครื ่ อ งมื อ อย่ า งแน่ น หนา หากเครื ่ อ ง
ความจุ
มื อ ไม่ ถ ู ก เชื ่ อ มต่ อ กั บ ด้ า มจั บ เครื ่ อ งมื อ อย่ า งแน่ น หนา
60–100 %
เครื ่ อ งมื อ อาจหลุ ด ออกมาระหว่ า งใช้ ง าน
30–60 %
การใส่ เ ครื ่ อ งมื อ
5–30 %
GDR 180-LI:
0–5 %
ดึ ง ปลอกสำหรั บ ล็ อ ค (2) ไปด้ า นหน้ า ใส่ เ ครื ่ อ งมื อ เข้ า ในด้ า ม
จั บ เครื ่ อ งมื อ (1) จนสุ ด และปล่ อ ยนิ ้ ว จากปลอกสำหรั บ
ล็ อ ค (2) เพื ่ อ ล็ อ คเครื ่ อ งมื อ
ใช้ เ ฉพาะดอกไขควงที ่ ม ี ป ลายจั บ เป็ น ก้ อ นกลม (9) (DIN
3126-E6.3) เท่ า นั ้ น สำหรั บ ดอกไขควงประเภทอื ่ น (11)
ท่ า นสามารถต่ อ เข้ า กั บ ด้ า มจั บ ดอกทั ่ ว ไปที ่ ม ี ป ลายจั บ เป็ น ก้ อ น
ความจุ
กลม (10)
80–100 %
GDX 180-LI:
60–80 %
ดั น เครื ่ อ งมื อ (12) เข้ า บนหั ว ขั บ สี ่ เ หลี ่ ย มของด้ า มจั บ เครื ่ อ ง
40–60 %
มื อ (1)
20–40 %
เนื ่ อ งด้ ว ยวิ ธ ี ก ารทำงานของระบบ เครื ่ อ งมื อ (12) จะวางอยู ่
5–20 %
ในด้ า มจั บ เครื ่ อ งมื อ (1) โดยมี ช ่ อ งหลวมเล็ ก น้ อ ย ซึ ่ ง จะไม่ ส ่ ง
ผลต่ อ การทำงาน/ความปลอดภั ย
0–5 %
การถอดเครื ่ อ งมื อ
ดึ ง ปลอกสำหรั บ ล็ อ ค (2) ไปด้ า นหน้ า และถอดเครื ่ อ งมื อ ออก
ไทย | 37
1 609 92A 8JN | (21.02.2023)