Podłączanie Modułu Rejestracji Ciśnienia Do Pompy Wysokociśnieniowej; Wytwarzanie Ciśnienia - Wykonywanie Badania; Demontaż Modułu Rejestracji Ciśnienia - Bosch Diesel Set 3.1 Original Instructions Manual

pl 178 | Diesel Set 3.1 | Czynność kontrolna
4.1.2 Podłączanie modułu rejestracji ciśnienia do
pompy wysokociśnieniowej CP 4.2
1. Przyłącza wysokociśnieniowe pompy CP 4.2
(rys. 14, poz. 1) i szyny zbiorczej (rys. 14, poz. 5)
czarnymi wężami 60 MPa (rys. 14, poz. 2)
i poprowadzić je wspólnie z odpowiednim adap-
terem przyłączeniowym, kątownikiem, nakrętką
i pierścieniem dociskowym (gwint lewoskrętny).
2. Podłączyć przyłącza wysokociśnieniowe przy użyciu
nakrętek złączkowych M16x1, M16x1,5 lub M16x2,0.
i
Zwrócić uwagę na wymiary gwintów w pompie
wysokociśnieniowej.
3. Podłączyć szynę zbiorczą (rys. 14, poz. 5) czarnym
wężem 60 MPa (rys. 14, poz. 4) do modułu rejes-
tracji ciśnienia (rys. 14, poz. 3).
Abb. 14: Przykład podłączenia do pompy wysokociśnieniowej Com-
mon Rail CP4.2
1 Pompa wysokociśnieniowa CP4.2
2 Węże 60 MPa, długość 600 mm
3 Moduł rejestracji ciśnienia
4 Węże 60 MPa
5 Szyna zbiorcza
4.1.3 Wytwarzanie ciśnienia — wykonywanie bada-
nia
!
W celu przeprowadzenia tego badania akumulator
pojazdu musi być całkowicie naładowany.
1. Włączyć zapłon.
2. Uruchomić silnik na czas 10 do 15 sekund
i obserwować przy tym wskazanie cyfrowego
wskaźnika ciśnienia.
i
Wytwarzanie ciśnienia się opóźnia, ponieważ na-
jpierw wymagane jest napełnienie węża.
|
1 689 989 210 2015-10-20
Ciśnienie jest większe niż 25 MPa:
"
Stan obwodu niskiego
wysokociśnieniowej pod względem wytwarzania
ciśnienia w fazie rozruchu jest w porządku.
Ciśnienie jest mniejsze niż 25 MPa:
¶
Sprawdzić obwód niskiego ciśnienia pod kątem
ciśnienia zadanego i powstawania pęcherzy powie-
trza.
i
Powstawanie pęcherzy powietrza w paliwie i zbyt
niskie ciśnienie pompy wysokociśnieniowej w ob-
wodzie niskiego ciśnienia ma istotny wpływ na wyt-
warzanie ciśnienia w pompie wysokociśnieniowej.
 Jeżeli obwód niskiego ciśnienia jest w porządku,
należy sprawdzić pompę wysokociśnieniową i jej
podzespoły (zawór regulacji ciśnienia, dozownik,
zawór przelewowy).
"
Jeśli badanie pompy wysokociśnieniowej i jej
podzespołów nie spowoduje usunięcia błędu, da-
lej postępować zgodnie z instrukcją wyszukiwania
błędów specyficzną dla danego pojazdu (np. Bosch
ESI[tronic]).
4.1.4 Demontaż modułu rejestracji ciśnienia
!
Przed podłączeniem lub odłączeniem modułu rejes-
tracji ciśnienia należy wyłączyć zapłon.
!
Cyfrowy wskaźnik ciśnienia nie może wskazywać
ciśnienia.
!
Powoli rozłączyć pierwsze przyłącze węża, aby
rozładować możliwe ciśnienie. W tym celu owinąć
szmatkę niepozostawiającą włókien wokół przyłącza
i narzędzia.
1. Usunąć wąż z pompy wysokociśnieniowej.
2. Wymontować moduł rejestracji ciśnienia.
3. Wymontować cyfrowy wskaźnik ciśnienia.
4. Przymocować nowy przewód wysokociśnieniowy do
szyny i pompy wysokociśnieniowej.
!
Przestrzegać instrukcji montażu i momentu
dokręcenia podanych przez producenta.
5. Pozostawić pracujący silnik i sprawdzić szczelność
połączeń węży.
6. Po przebiegu próbnym przeprowadzić kontrolę
wzrokową pod kątem szczelności.
ciśnienia i pompy
Robert Bosch GmbH