Hitachi CS 33EB Instruction Manual page 53

Espa_ol
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Fig. 26
SI LA SIERRA QUEDA ATASCADA
Detenga el motor. Levante el rollo o cambie su
posici6n utilizando una rama gruesa o un palo como
palanca. No intente tirar de la sierra para liberarla.
Esto podria deformar el asidero o causar heridas con
la cadena de la sierra al liberarse repentinamente la
sierra.
MANTENIMIENTO
EL MANTENIMIENTO, REEMPLAZO O
REPARACION DE DtSPOSITIVOS Y SISTEMAS
DE CONTROL DE GAS PUEDEN HACERSE
EN CUALQUIER TALLER O T#CNICO DE
REPARACION DE MOTOR NO PARA CARRERAS.
Ajuste del carburador (Fig. 27)
T
L
Fig. 27
z_ADVERTENCIA
Nunca arranque el motor sin la cubierta
completa del embrague.
De Io contrario, el embrague podrfa soltarse y
causar lesiones personales.
En el carburador, se mezcla el combustible con el
aire. Se ajusta el carburador durante la prueba del
motor en la fabrica. Sin embargo, puede que se
requiera reajustarlo segen el clima y la altitud. El
carburador tiene una posibilidad de ajuste:
T = Tornillo para el ajuste de la velocidad de ralenti.
Ajuste de la velocidad de ralentf (T)
Compruebe que el filtro de aire este limpio. Cuando
la velocidad de ralentf esta correcta, el mecanismo
de corte no girar& Si se requiere el ajuste, cierre el
tomillo T (sentido horario) con el motor en marcha
hasta que el mecanismo de corte empiece a girar.
Abra el tomillo T (sentido antihorario) hasta que
el mecanismo de corte se detenga. Se habra
alcanzado el ralentf correcto cuando el motor
funcione con regularidad en cualquier posici6n muy
por debajo de las que empieza a girar el mecanismo
de corte.
Si el mecanismo de corte todavia gira despues
del ajuste de la velocidad de ralentf, p6ngase en
contacto con un distribuidor HITACHI.
z_ADVERTENCIA
Mientras el motor este en ralentf, el
mecanismo de corte no debe girar en
ninguna circunstancia.
NOTA
Algunos modelos vendidos en Areas con
regulaciones estrictas de emisi6n de escape no
tienen los ajustes altos y bajos de carburador
de velocidad. Tales ajustes pueden permitir
que el motor funcione fuera de sus limites de
conformidad de emisi6n. Para estos modelos,
el Qnico ajuste del carburador es la velocidad de
ralenti.
Si no esta familiarizado con este tipo de ajuste,
solicite asistencia a su distribuidor HITACHI.
Filtro de aire (Fig. 28)
Limpie el polvo y la suciedad del filtro de aire (34)
para evitar:
© Fallos de funcionamiento del carburador.
O Problemas de arranque.
© Perdidas de potencia.
© Desgaste innecesario de las piezas del motor.
© Consumo de combustible excesivo.
Limpie el filtro de aire diariamente o mas a menudo
cuando trabaje en Areas extremadamente sucias.
Limpieza del filtro de aire
Quite la cubierta del filtro de aire (35) y el filtro (34).
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