Filtre & Air; Renvoi D'angle; Schema D'entretien - Husqvarna 125L Operator's Manual

ENTRETIEN
Filtre a air
Le filtre & air doit _tre maintenu propre pour
eviter:
• Un mauvais fonctionnement du carburateur
• Des problemes de demarrage
• Une perte de puissance
• Une usure prematuree des elements du
moteur
• Une consommation anormalement elevee
de carburant
J
Nettoyer le _tre apres 25 heures de service.
ou plus souvent si les conditions de travail
sont exceptionnellement poussiereuses.
Nettoyage du filtre a air
Deposer le capot de filtre et retirer _effltre.
Nettoyer le filtre avec de I'eau chaude sa-
vonneuse. Rincage compietement. S'as-
surer que le filtre est sec avant de le re-
monter. Un filtre ayant servi Iongtemps ne
peut plus _tre completement nettoy& Le
filtre & air doit donc 6tre remplace & inter-
valles reguliers. Tout filtre endommage
dolt 6tre remplace immediatement,
Renvoi d'angle
(125 L)
Le renvoi d'angie est enduit en usine de la
quantite de graisse necessaire. Toutefois,
avant d'utiliser la machine, il convient
de s'assurer que le renvoi d'angle est au
3/4 rempIi de graisse. Utiliser une graisse
HUSQVARNA speciate.
En general, il n'est pas necessaire de rem-
placer ie lubrifiant du carter, sauf en cas de
reparations.
Schema d'entretien
Nous doneons ici quelques conseils d'en-
tretien & caractere general.
Entretien quotidien
• Verifier que les composants de ia g&chette
de I'acceleration fonctionnent correctement
en ce qui concerne la securit& (Blocage de
l'acceleration et g&chette de I'acceleration.)
• Contr6ier le bon fonctionnement du bouton
d'arr_t.
• Verifier qu'fl n'y a pas de fuite de carburaet
du moteur, du reservoir ou des conduits de
carburant.
• S'assurer que I'equipement de coupe ne
tourne pas Iorsque le moteur tourne au
ralenti.
• Nettoyer I'exterieur de ta machine.
• Verifier que le harnais n'est pas endommag&
• S'assurer que le protecteur est intacte et
qu'elle ne presente pas de fissures.
• Remplacer le protecteur si elle a subi des
coups ou si elle presente des fissures.
• Une t6te de coupe non-equiIibree peut caus-
er les vibrations lourdes qui peuvent endom-
mager I'appareil.
• S'assurer que toutes les vis et tousles
ecrous sont bien serres.
• Verifier que les vis qui fixent le renvoi d'angle
contre I'axe de transmission sont settees.
• S'assurer que la t6te de coupe sont serrees.
Entretien hebdomadaire
• Contr61er le demarreur et son lanceur.
• Nettoyer ie compartiment du carburateur.
• Nettoyer la bougie d'allumage exterieure-
ment. Deposer la bougie et verifier la dis-
tance entre les electrodes. Au besoin, ajus-
ter la distance de sorte qu'elle soit de 0,6
mm (0.024 pouce), ou remptacer la bougie.
Utilisez la bougie de resistance Champion
RCJ-8Y ou i'equivalent.
• Nettoyer ies brides de refroidissement du
cylindre et s'assurer que la prise d'air pres
du demarreur n'est pas obstruee.
• Verifier que le renvoi d'angle est au 3/4
rempli de graisse. Au besoin, faire un rem-
plissage d'appoint avec une graisse spe-
ciale.
• Nettoyer _efiltre & aire.
Entretien mensuel
• Nettoyer _ereservoir de carburant.
• Nettoyer ie carburateur exterieurement, ain-
si que I'espace autour.
• Nettoyer la roue du ventilateur, aiesi que
I'espace autour.
• Contr61er le filtre & carburant et le conduit &
carburant. Remplacer au besoin.
• Remplacez le filtre du carburant darts le
reservoir d'essence.
• Inspecter I'embrayage. les ressorts d'em-
brayage et le tambour d'embrayage pour
deceler I'usage. Remplacez au besoin.
• Inspecter tousles c&btes et connexions.
• RempIacer la bougie. Utilisez la bougie de
resistance Champion RCJ-8Y ou requiva-
lent.
• Remplacer le filtre & aire.
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