Mantenimiento Del Motor - Craftsman 247.77466 Operator's Manual

27 ton hydraulic log splitter
Table of Contents

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ADVERTENCIA:
Ser muy precavido
al
trabajar
con querosen.
Es un liquido
extremadamente
inflamable.
Filtrohidr ulico
Cambiar el filtro bidrauiico cada 50 horas de
operaci6R. Usar un filtro hidraulico de 10 micrones
solamente.
Vigay cubacortadora
Lubricar ambos lades de la viga (donde entra en CORtacto
con la cuSa cortadora), antes de coda use, con aceite para
motor• La placa de la curia en la cortadora de troncos esta
diseSada de tal manera que los chavetas lateraJes de la
placa de la cuSa pueden extraerse y girarse y/o darse
vuelta para un desgaste uniforme. Asegurarse de reajustar
los pemos de ajuste para que la curia se mueva libremente,
pore sin que exista un espacio excesivo entre la pJaca de la
curia y la viga. Vet la Seccion de Ajuste.
Mantenimiento delmotor
Iospoccionar
el aoeito dol motor
Extraer
la varilla medidora
de aceite.
Inspeccionar
el nivel de aceite
en el motor. El
nivel debe estar en la marca FULL•
Velvet a colocar
la varilla medidora
y ajustar.
Cambio dol oceite dol motor
Usar aceite detergente de alto caiidad clasificado SF,
SG, o SH de servicio APL Seleccionar el grade de
viscosidad SAE de acuerdo con la temperatura
esperada de operaciGn. Para la tabla de viscosidad
referirse a la secci6n de operaci6n.
Pa rat el motor y esperar va dos nlinutos antes de
inspeccionar el nivel de aceite. Con el motor sobre un
suelo nivelado, el aceite debe estar en la marco FULL
de la varilla medidora.
Cambiar el aceite del motor despues de los primeras
cinco heros de operaciGn, y coda 50 heros
postedormente.
Cambiar el aceite coda 25 heros de
operaci6n si el motor se opera bajo una cargo pesada
o en temperatu ras ambiente elevadas.
Para drooor el aoeite
Drenar el aceite mientras el motor est& caliente. Seguir los
instrucciones de abajo.
Extraer eJtapon del drenaie de aceite y la varilla
medidora de aceite. Colectar el aceite en un recipiente
apropiado.
Cuando el motor se ha drenado de rode el aceite,
volver a colocar bien el tap6n de drenaje.
Llenar con aceite fresco, usando el grade
recomendado.
VoJver a colocar la va rilla medidora.
Sorviciodel filtro do afro
El filtro de aire evita el ingreso al carburador de
suciedad, polvo, etc. perjudiciales y evita que los
rnismos sean introducidos dentro del motor• Ademas
dicho filtro es importante para la vida t)til y el
rendimiento del motor•
ADVERTENCIA:
No ponga nunca en fun-
cionamiento el motor sin haber montado
totalmente el filtro de afro.
Hagale
un servicio
al caducho
coda 25 heros de
funcionamiento
o todas los temporadas.
Realice
el servicio
del cartucho
con mas frecuencia
si
esta expuesto
a touche
polvo.
Sorvicio del filtro do aire
Afioje el tornillo de la cubierta del filtro de aire pero lie
saque dicho tornilla de la cubierta. Gire la cubieria
hacia abajo para sacada de la bisagra.
Revise el filtro para detector la presencia de
decoloraci6n o de acurnulaci6n de suciedad. Si
detecta alguna de Jascondiciones mencionadas
proceda de la siguiente rnanera:
Limpie exhauslivamente
el interior del cuerpo y de Ja
cubieria y saque el cariucho.
Vuelva a ensamblar el cartucho nuevo dentro del
cuerpo. Gire la cubierta hacia abajo y ajuste el torniJJo
que afloj6 previarnente.
i_
ADVERTENCIA:
La temperatura
del silen-
ciador
y
de
los
_reas
cercanas
puede
exceder 150°F (65_C), Evitar esas _reas.
Limpieza
de Io
bojio
Limpiar la bujia y regraduar la separaci6n a .030" Uila
vez per temporada per Io menos o coda 50 heros de
operaci6n. Ver la Figura 9.
Limpiar el Area alrededor de la buiia. Extraer e
inspeccionar la bujia.
Reemplazar si los electrodes est&n mellados,
quemados o la porcelana esta agrietada.
Inspecciona r la separacion del elect rode con un
calibre de palpador de alambre y regraduar la
separacion a •030 pulgadas.
NOTA:
No limpiar
la bujfa con cborro
de arena,
La bujfa
debe
lirnpiarse
raspar_do
o cepiltando
con cepiflo
de alam-
bre y lavando
con un solvente
cornercial
Calibre
palpador
de ,030"
36
\
Figure g
Limpioza dol motor
Limpiar peri6dicamente el motor, eliminando la
suciedad y los desechos COR UR trope o cepillo.
NOTA:
No se recomienda limpiar con un cborro fuerte de
agua ya que el agua puede
contaminar
el sistema
de
combustible,
Rata
asogurar
LiRa operaci6R
unilormo
del
motor,
mantener el acople del regulador, rosettes y controJes
libres de desechos.
Coda 100 heros de operacion, extraer los depositos de
cotnbustion del tope del cilindro, cabezal del cilindro,
tope del pist6n y alrededor de los valvulas.

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