Craftsman 247 Owner's Manual page 62

9. Trabajando pordebajo delvehiculo, vuelva ainstalar
lapolea delvdstago d econexibn c onelpemo que
retirb antedormente,
10. Levante l aplataforma deservicios deregreso e nsu
posicibn d eoperacibn, vuelva a unitelrecolector de
pastos s iserequiere yvuelva
a conectarel cable de la
bujla de encendido.
Correa propulsora
IMPORTANTE:Cuando una o ambas correas propulsoras
estdn desgastadas, reemplace ambas correas. Si
reemplaza solamente una de elias afectard el desempeho
de su vehfculo utilitariocortacdsped.
NOTA: Serd necesatio ajustar el enlace de control de
velocidad despu_s de/ reemplazo de ambas correas
propulsoras.
1. Retire la cubierta de corte.
2. Retire pdmero la correa superior trabajando por la
parte de atrds de la unidad.
3. Gire la correa para sacada de la polea Ioca y luego
fuera de la polea de transmisi6ny la polea de
velocidad variable.
4. Trabajando desde un lado de la unidad, tire la polea
de tensibn de la correa inferior hacia la derecha y
girela para sacada de esta polea.
5. Use una clavija de 9/16" para retirar el perno que
sostienela polea del motory baje la polea. Para
aflojar este pemo, tendrd que sostener el eje del
motorfirmemente con las mordazas de prensa en el
punto mds cama a la base del bastidordel vehfculo.
Esto impedirdque el eje gire y hard mds fdcil el retiro
de la polea del motor.
6. Retirelacorreade lasdospoleasIocas.Retirelacorreade
7,
8.
la polea de velocidad variable y la polea de transmisi6n.
Reemplaca las correas superiores de la cubierta
siguiendo las instrucciones anteriores.
Reemplace la correa de propulsibn. Cuando vuelva a
instalar la correa, asegt_rese de que las correas
quedan en la parte interior de los tres retenes de la
las correas. Vea Figura 27.
NOTA: Mientras vuelve a unir el brazo inferiorde la polea
de tensi6n de/a correa de la cubierta, asegdrese de que
no se caiga e/resorte. Para comprobarque el resorte estd
co/ocado correctamente, saque hacia arriba la plataforma
de servicios y deber_ poder vet un extreme de/ resorte
enganchado a/orfficio rods grande sobre la p/ataforma.
:orrea
Re_t6nde
Correa
Ret_n
Figura 27
Si la mdquina no va a funcionar durante un periodo
mayor de 30 dl'as, prepdrela para su almacenamiento
como sigue.
Prepardndose para el
alrnacenaje
Acumulador el6ctrico
1. Cargue completamente la bateria. La bateda pierde
algo de su carga cada dfa adn cuando la unidad no
estd en uso. NUNCA almacene la bateda sin antes
habeda cargado completamente. Recargue la baterla
antes de regresarla al servieio o cada dos meses, Io
que ocurra primero.
NOTA: Si un cargador con salida de 6 amperios no estd
disponible, un cargador rods bajo de la salida se puede
utilizarpara una duracidn mds larga. No cargue la bater[a
en una tarifa rods arriba de 6 amperios cornopuede dar_ar
la bater(a.
2. Cuando almacene la unidad porperiodos
prolongados,desconecte los cables de la batert'ay
retire la baterl'a de la unidad.
3. Guarde las terminales y la tapa de la bateda limpia y
libdrelosde la corrosibn.Limpie la baterla con
bicarbonatode sosa o un productode Iimpiezade
discos comercial de la baterla.
IMPORTANTE: Importante: no permitaque ninguna
solucibnde la Iimpieza consiga dentre de la baterla.
Motor
1.
Para prevenirque se forme goma en el sistema de
combustibleo en las partes del carburador, siga el
paso apropiado de entre losque se enumeran a
continuacibn:
a. Si el tanque de combustible contiene
gasolina oxigenada o reformulada (gasolina
mezclada con alcohol o 6ter), haga funcionar
el motor hasta que se agote la gasolina.
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