DeWalt XR Li-Ion DCGG571 Original Instructions Manual page 74

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l'asta di lato. Assicurarsi che l'asta sia posizionata in modo
sicuro nella scanalatura per evitarne il distacco.
2. Svitare l'assemblaggio del tubo del lubrificante
dall'ingrassatore e rimuovere.
3. Rilasciare delicatamente l'impugnatura del tubo del
lubrificante 12 per espellere la cartuccia vuota dal tubo
del lubrificante.
Riempimento dell'ingrassatore da un
contenitore sfuso (Fig. A, G–J)
Preparazione dell'ingrassatore per il
riempimento ad aspirazione e con la pompa di
rifornimento (Fig. A, H)
nOTa: assicurare di svuotare tutto il lubrificante
dall'ingrassatore prima di iniziare questa procedura.
1. Svitare il tubo del lubrificante
dell'ingrassatore 14 .
2. Svitare il coperchio del tubo del lubrificante
lubrificante ed estrarre l'asta del lubrificante
10
3. Servendosi del pollice e dell'indice, ribaltare la tenuta in
gomma 33 dalla parte posteriore a quella anteriore. Fare
riferimento alla Figura H.
nOTa: la tenuta assomiglia a una coppa che deve aprirsi
verso il coperchio superiore ( 6
l'aspirazione e il riempimento della pompa di rifornimento.
4. Reinserire l'asta del tubo del lubrificante
lubrificante .
10
Riempimento ad aspirazione da un contenitore
sfuso (Fig. A, E, G, I)
1. Posizionare l'estremità aperta dell'assemblaggio del tubo del
lubrificante nel lubrificante sfuso.
2. Tirare lentamente indietro l'impugnatura del tubo del
lubrificante 12 per aspirare il lubrificante nell'ingrassatore.
nOTa: assicurarsi di tenere l'estremità aperta dell'assemblaggio
del tubo del lubrificante a una profondità sufficiente nel
lubrificante da impedire la formazione di tasche d'aria nel tubo
del lubrificante.
3. Quando l'asta del tubo del lubrificante
completamente estesa, fissarla nella scanalatura di
fissaggio 15
4. Rimuovere il tubo dell'ingrassatore dal lubrificante sfuso ed
eliminare il lubrificante in eccesso.
5. Riavvitare l'assemblaggio del tubo del lubrificante
nell'ingrassatore.
6. Rilasciare l'asta del tubo del lubrificante
di fissaggio e premerla lentamente di nuovo nel tubo.
15
7. Utilizzare la valvola di spurgo (
l'eventuale aria residua intrappolata nella cartuccia.
Consultare Spurgo delle tasche d'aria.
Riempimento della pompa di rifornimento da un
contenitore sfuso (Fig. A, E, G, I)
Questo apparato è munito di una porta di riempimento NPT
1/8" ( 26 , Fig. E) per fissare un attacco di riempimento a bassa
pressione sull'unità.
72
14
10 dall'assemblaggio
11 dal tubo del
.
13
, Fig. A) una volta pronta per
13 nel tubo del
è
13
14
dalla scanalatura
13
, Fig. E) per far uscire
24

AVVERTENZA: non far mai passare un attacco ad
alta pressione sulla porta di riempimento NPT 1/8"
dell'ingrassatore. Potrebbero verificarsi lesioni gravi a
causa della pressione eccessiva. Utilizzare esclusivamente
giunti a bassa pressione.

ATTENZIONE: il caricatore della pompa di rifornimento
deve collegarsi correttamente alla porta NPT 1/8"
dell'ingrassatore. La pompa di rifornimento potrebbe non
funzionare se i componenti non sono compatibili.
Installazione dell'attacco a bassa pressione (non in
dotazione con l'apparato)
1. Far passare l'assemblaggio del tubo del lubrificante
nuovamente nell'ingrassatore e avvitarlo in modo sicuro.
2. Estrarre l'impugnatura del tubo del lubrificante
tirandola fino in fondo, quindi fissare l'asta del tubo del
lubrificante nella scanalatura di fissaggio
13
l'asta di lato. Assicurarsi che l'asta sia posizionata in modo
sicuro nella scanalatura per evitarne il distacco.
3. Rimuovere la spina della porta di riempimento NPT 1/8"
dalla porta di riempimento.
4. Far passare l'attacco a bassa pressione appropriato sulla
porta di riempimento NPT 1/8"
5. Rilasciare l'asta del tubo del lubrificante
di fissaggio e premerla lentamente di nuovo nel tubo.
15
6. Utilizzare la valvola di spurgo
aria residua intrappolata nella cartuccia. Consultare Spurgo
delle tasche d'aria.
Riempimento dell'apparato dalla pompa di rifornimento
a bassa pressione (Fig. a, J)
1. Tirare lentamente indietro l'impugnatura del tubo di
lubrificante e ruotare l'asta finché non è fissa in posizione.
nOTa: non bloccare l'asta nella scanalatura di fissaggio
2. Collegare il raccordo a bassa pressione sull'ingrassatore
al raccordo a bassa pressione appropriato sulla pompa di
rifornimento. Questi raccordi NON si bloccano insieme.
Questo impedisce il sovrariempimento della cartuccia
dell'ingrassatore.
3. Riempire finché l'asta non viene spinta fuori dal tubo del
lubrificante di circa 20 cm. Non riempire eccessivamente.
Se l'asta non si muove durante il processo di riempimento,
fermarsi. Questo indica che l'asta non è collegata allo
stantuffo ed è necessario ripetere il primo passaggio prima
di procedere.
4. Ruotare l'asta per rilasciare e rispingere attentamente l'asta
nel tubo del lubrificante.
5. Utilizzare la valvola di spurgo
aria residua intrappolata nella cartuccia. Consultare Spurgo
delle tasche d'aria.
Spurgo delle tasche d'aria (Fig. A, E)
IMPORTanTE: la presenza di tasche d'aria nel lubrificante può
causare la perdita dell'adescamento dell'ingrassatore. Eliminare
le tasche d'aria dopo ciascun riempimento o se l'ingrassatore
non pompa il lubrificante:
1. Svitare la valvola di sfogo 24
l'aria non sarà fuoriuscita.
14
12
spostando
15
27
26 .
13 dalla scanalatura
per far uscire l'eventuale
24
15 .
per far uscire l'eventuale
24
senza rimuoverla, finché tutta