Wartung Und Ratschläge Zur Verwendung - Iveco STRALIS E6 Assembly Instructions Manual

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  • ENGLISH, page 31
WARTUNG UND RATSCHLÄGE ZUR VERWENDUNG
Die Wartung des gelieferten System geht Hand in Hand mit der Wartung
der Anlage der Erstausstattung. Es werden hier einige Informationen
allgemeinen Charakters sowie einige spezifischerer Art aufgeführt, aber
im Wesentlichen hat man sich an die Anweisungen zu halten, die im
Wartungshandbuch über das Fahrzeug enthalten sind.
Nach den ersten 1500 Km Fahrt nach Einbau der Klimaanlage
ist es empfehlenswert, eine allgemeine Kontrolle vorzunehmen und
insbesondere zu prüfen, ob die Schrauben und Bolzen, mit denen
der Verdichterblock an den entsprechenden Bügeln befestigt ist, fest
angezogen sind.
Zweimal pro Jahr den Spannungszustand vom Antriebsriemen des
Verdichters der Erstausstattung prüfen: falls er abgenutzt ist, muss er
durch einen gleichwertigen ersetzt werden.
Eventuelle Reparaturen oder Maßnahmen zum Befüllen und
Ablassen des Kühlmittels müssen bei Vertragswerkstätten von
Fachpersonal durchgeführt werden.
Die optimale Funktionsweise des Klimagerätes hängt von einer
regelmäßigen Wartung ab.
Während des Betriebs der Klimaanlage ist es empfehlenswert, die
Fenster und Türen des Fahrzeugs geschlossen zu halten.
Während der Reinigung der Anlage sind die elektrischen Bauteile
schützen.
Die Klimaanlage sollte nicht über längere Zeit unbenutzt sein, sondern
einmal monatlich für eine halbe Stunde, auch während der Winterzeit,
in Betrieb genommen werden, da durch den Betrieb die Schmierung
einiger Bauteile gewährleistet ist, die ansonsten trocken würden.
Kontrollieren
Sie
regelmäßig
Erstausstattung und reinigen Sie diese, falls erforderlich, mit Druckluft,
wobei darauf zu achten ist, dass die Aluminiumrippen nicht beschädigt
werden.
Auf den Rippen können sich Insekten, Staub und anderweitige
Fremdkörper ablagern, die zu einer Reduzierung der Effizienz der
Wärmetauscher führen können.
Bei Arbeiten in der Nähe der Wärmetauscher muss darauf
geachtet werden, dass man sich nicht an den scharfen Rippen verletzt.
Gleichzeitig ist es zweckmäßig, den Betrieb der Elektrogebläse des
Kondensators zu prüfen.
Beim Einschalten der Funktion AC setzen sich die Elektrogebläse des
Kondensators in Gang und ihre Geschwindigkeit ist in Funktion des
Drucks innerhalb des Kreises veränderbar.
Es ist zu beachten, dass die Reinigung des Kondensators und die
Kontrolle der korrekten Belüftung von großer Bedeutung sind. Denn
ein stark verschmutzter oder nicht belüfteter Kondensator führt nicht
nur zu einer Reduzierung der Leistung der Klimaanlage, sondern kann
auch zu einer Reduzierung der Lebenszeit des Verdichters oder sogar
zu dessen Bruch oder dem der elektromagnetischen Kupplung führen.
IT EN FR DE ES
die
Kondensatorbatterie
Der gelieferten System verwendet das Kühlmittel der Erstausstattung
des Fahrzeugs.
Es ist zweckmäßig, zu Beginn einer jeden Saison zu prüfen, ob in der
Anlage Kühlmittel fehlt. Ein Mangel an Kühlmittel führt generell zu einer
Leistungsreduzierung. Die Überprüfung kann durch den Anschluss
an eine Ladestation und das Kontrollieren des Drucks erfolgen. Falls
sich ein erhöhter Kühlmittelmangel herausstellen sollte, ist es vor
einem Fortschreiten erforderlich, die Stelle zu finden, an der sich die
Leckage befindet, und diese zu beheben. In diesem Fall ist es auch
empfehlenswert, den Schmiermittelstand im Verdichter zu überprüfen
und eventuell wieder aufzufüllen.
Zu Beginn einer jeden Saison müssen sämtliche Bauteile der Anlage,
inklusive der Elektrobauteile, untersucht werden, um sicherzustellen,
dass keine Anomalien vorliegen.
der
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