DITEC GT Series Installation And Maintenance Manual

DITEC GT Series Installation And Maintenance Manual

Slidin gdoors automatic system
Table of Contents
  • Italian

    • Table of Contents
    • Dati Tecnici
    • Collegamenti Elettrici
    • Installazione
    • Installazione Tipica
    • Manutenzione Periodica
    • Guida Per L'utente
  • German

    • Technischen Daten
    • Elektrische Anschlüsse
    • Anlauf
    • Typischer Anschluß
    • Anleitung für den Benutzer
  • French

    • Donnees Techniques
    • Raccordements Electriques
    • Mise en Marche
    • Entretien Periodique
    • Guide Pour L'utilisateur
  • Galician

    • Datos Tecnicos
    • Conexiones Electricas
    • Puesta en Marcha
    • Guia del Usuario

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  • EN

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  • ENGLISH, page 16
Serie GT
Manuale di l'installazione
e
manutenzione per au-
tomazioni per porte scor-
revoli
Installation and mainte-
nance manual for sliding
doors automatic system.
Manuel d'installation et
d'entretien
pour
automatismes pour portes
coullissamtes
Montage und Wartungs-
handbuch
für
S c h i e b e t ü r e n
Automatisierung
Manual de instalaciòn y
manutenciòn
para
automatizaciònes para
puertas correderas.

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Questions and answers

Summary of Contents for DITEC GT Series

  • Page 1 Serie GT Manuale di l’installazione manutenzione per au- tomazioni per porte scor- revoli Installation and mainte- nance manual for sliding doors automatic system. Manuel d'installation et d'entretien pour automatismes pour portes coullissamtes Montage und Wartungs- handbuch für S c h i e b e t ü r e n Automatisierung Manual de instalaciòn y manutenciòn...
  • Page 2: Table Of Contents

    INDICE GENERALE Dati tecnici pag. 9 Installazione pag. 10 Collegamenti elettrici pag. 11 Avviamento pag. 12 Installazione tipica pag. 13 Manutenzione periodica pag. 14 Guida per l'utente pag. 15 GENERAL INDEX Technical data pag. 16 Installation pag. 16 Electrical connection pag.
  • Page 3 R017 R285 P851B P851B R790 R312 P833 P833 SPAZ14 P577 SPAZ14 R017 GTE: Hc = Hm + 36 P851B GTV: Hc = Hm + 30 R321 GTS-L: Hc = Hm + 30 GTS-P: Hc = Hm + 30 GTS-L R319 GTS-P P833 R316...
  • Page 4 R017 R285 P851B P851B R312 R790 AC1356 AC1356 P927 P927 P871A P577 P871A P871B P871B P598 P598 SPAZ14 R017 GTV: Hc = Hvm P851B GTE: Hc = Hvm + 60 R321 GTS-L: Hc = Hvm - 10 X= max 12 mm GTS-L R319 AC1356...
  • Page 5 GTS-L / P Fig. 2 P833 Fig. 3 - Foratura profilo / Profile perforation / Durchborung des Profil / Forure du profilé / Taladro de perfil Ø 10 Ø 10 L = max. 1000 L = min. 1000 - Foratura cristallo / Crystal perforation / Durchborung des Glas / Forure du verre / Taladro de cristal L = max.
  • Page 6 1BGC 1P758 P833 AC1356 Fig. 5 1P757 P833 AC1356 Fig. 6 Fig. 7 Fig. 8 ⇐ Fig. 9a ⇒ Fig. 9b...
  • Page 7 Fig. 10a 45 45 GTE 1+1 GTE 2+2 GTE 1+1 / 2+2 GTE 1+1 / 2+2 Fig. 10b Fig. 10c GTS-L GTS-P 40 40 50 50 50 50 230 V~ FUSE F1.6A - M1 Q.E. 93F 24 V MOT Motoriduttore - Geared motor - Antrieb - Motoreducteur - Motoredductor Trasformatore - Transformer - Transformator - Transformateur -...
  • Page 8 Fig. 12 Q.E. 93F 1 3A/B 4 9 CELAS CHI+R302 1 0 3A 9 27 28 29 24 V 9 272829 24 V RADAR INT R6/RK6 RADAR EXT Fig. 13 Q.E. 93F 1 3B 24 V 24 V CELAS RADAR INT RADAR EXT COM96 RESET...
  • Page 9: Dati Tecnici

    1. DATI TECNICI AUTOMAZIONI GT GTV1 GTV2 GTE1 GTE2 GTSL1 GTSL2 GTSP1 GTSP2 Alimentazione 230 V~ 230 V~ 230 V~ 230 V~ 230 V~ 230 V~ 230 V~ 230 V~ Fuse alimentazione F1.6A F1.6A F1.6A F1.6A F1.6A F1.6A F1.6A F1.6A Alimentazione motore [V] 24 V 24 V...
  • Page 10 TOPOGRAFICO POWER ALARM 1 2 3 4 RP RF VA VC TC Q.E. 93F SCHEDA SICUREZZA 24 V max. 0.5A DIP-SWITCH: DIP1 = Blocco a porta chiusa CONTATTO FUNZIONE OFF = non alimentato ON= alimentato Chiusura automatica DIP2 = Senso di marcia (N.O.) OFF = 1 anta dx / 2 ante ON = 1 anta sx...
  • Page 11: Collegamenti Elettrici

    Guida per anta intelaiata di nostra fornitura (Fig. 7): ridurre M del necessario. Guida per anta in cristallo di nostra fornitura (Fig .8): le ali N non devono premere il cristallo. 2.7. Disposizione tiranti GTE (Fig.9) GTE 2+2 ANTE LATO SINISTRO, GTE 1+1 ANTE APERTURA A SINISTRA: Fig.9a. GTE 2+2 ANTE LATO DESTRO, GTE 1+1 ANTE APERTURA A DESTRA: Fig.9b.
  • Page 12: Installazione

    Un comando apre alimenta il blocco per tutta la manovra di apertura . (Blocco normalmente non alimentato). Selezione Selezione apertura a sinistra per porte ad un'anta senso di marcia Selezione apertura a destra per porte ad un'anta e posizione per auto- mazioni a due ante.
  • Page 13: Installazione Tipica

    − verificare il corretto allineamento delle ante; − aprire e chiudere manualmente le ante per verificare la posizione delle battute, il corretto inserimento del blocco. Lo scorrimento delle ante deve essere libero e senza attriti. 4.1. Prove elettriche di preavviamento con accessori esterni non collegati −...
  • Page 14: Manutenzione Periodica

    DICHIARAZIONE DEL FABBRICANTE (Direttiva 89/392/CEE, Allegato II, parte B) Fabbricante: DITEC S.p.A. Indirizzo: via Mons. Banfi, 3 - 21042 Caronno Pertusella (VA) - ITALY Dichiara che l'automazione per porte scorrevoli serie GT - è...
  • Page 15: Guida Per L'utente

    AUTOMAZIONE SCORREVOLE SERIE GT Guida per l'utente DESCRIZIONE DELL'IMPIANTO L'impianto standard si compone delle seguenti parti: L'attuatore elettromeccanico posto sopra la porta consente la movimentazione delle ante scorrevoli. Durante il funzionamento normale il carter di protezione deve essere chiuso. I rilevatori di passaggio, uno interno e uno esterno, rilevano l'avvicinamento di cose e persone e inviano all'attuatore elettromeccanico il segnale di apertura.
  • Page 16: Technical Data

    1. GT AUTOMATION TECHNICAL DATA GTV1 GTV2 GTE1 GTE2 GTSL1 GTSL2 GTSP1 GTSP2 Power supply 230 V~ 230 V~ 230 V~ 230 V~ 230 V~ 230 V~ 230 V~ 230 V~ Power supply fuse F1.6A F1.6A F1.6A F1.6A F1.6A F1.6A F1.6A F1.6A Motor power supply...
  • Page 17 TOPOGRAPHICAL DIAGRAM POWER ALARM 1 2 3 4 RP RF VA VC TC Q.E. 93F 24 V max. 0.5A SAFETY CARD DIP-SWITCH: DIP1 = Locking with closed door CONTACT FUNCTION OFF = power off ON= power on Automatic closing DIP2 = Motion direction (N.O.) OFF = 1 right door / 2 doors ON = 1 left door...
  • Page 18: Electrical Connection

    Guide for framed door supplied by us (Fig. 7): reduce M as much as necessary. Guide for crystal door supplied by us (Fig. 8): wings N shall not press on crystal. 2.7. GTE tie rod positions (Fig.9) GTE 2+2 DOOR WING ON LEFT SIDE, GTE 1+1 OPENING DOOR ON LEFT SIDE: Fig.9a. GTE 2+2 DOOR WINGS ON RIGHT SIDE, GTE 1+1 OPENING DOOR ON RIGHT SIDE: Fig.9b.
  • Page 19: Starting

    Control turns on powers the locker during the opening/closing operation. (Locker is not normally powered). Selection of the Select left opening for one-wing doors. running direction Select right opening for one-wing doors and working for two-wing doors. Anti-panic/continuity With main supply absence there is a continuous service with a buffer with battery battery.
  • Page 20: Typical Installation

    Before connecting the main supply 230 V~, batteries and accessories Check the installation has been carried out well and that the screws have been tightened. Check the cleaning of the guides and wheels. Verify the correct lining up of the door wings. Open and close the door wings manually to verify the closing position, the correct clutch of the locking device.
  • Page 21: Periodic Maintenance

    DECLARATION BY THE MANUFACTURER (Directive 89/392/EEC, Annex II, sub B) Manufacturer: DITEC S.p.A. Address: via Mons. Banfi, 3 - 21042 Caronno Pertusella (VA) - ITALY Herewith declares that the automation system for sliding doors series GT ·...
  • Page 22: User's Guide

    GT SERIES SLIDING AUTOMATIC SYSTEM User's guide DESCRIPTION OF THE SYSTEM The standard system consists of the following components: − The electromechanical actuator positioned over the door allows the moving of the sliding wings. During normal operating mode, the safety guard must be closed.
  • Page 23: Technischen Daten

    1. TECHNISCHEN DATEN GT GTV1 GTV2 GTE1 GTE2 GTSL1 GTSL2 GTSP1 GTSP2 Stromzufuhr 230 V~ 230 V~ 230 V~ 230 V~ 230 V~ 230 V~ 230 V~ 230 V~ Stromzufuhr Schmelzsich. F1.6A F1.6A F1.6A F1.6A F1.6A F1.6A F1.6A F1.6A Motor Stromzufuhr 24 V 24 V 24 V...
  • Page 24 ANSCHLUSSPLAN POWER ALARM 1 2 3 4 RP RF VA VC TC Q.E. 93F 24 V max. 0.5A SICHERHEITSKARTE DIP-SWITCH: DIP1 = Blockierung mit KONTAKT FUNKTION geschlossener Tür OFF = nicht gespeist Automatische Schließung ON= gespeist (N.O.) DIP2 = Bewegungsrichtung OFF = 1 Tür rechts/ 2 Türe Öffnet Seite A ON = 1 Tür links...
  • Page 25: Elektrische Anschlüsse

    blockieren. 2.6. Führungen am Boden GTV / GTS-L / GTS-P Die Bodenführungen müssen aus reibungsmindernden Materialien wie PVC, NYLON, TEFLON hergestellt sein. Niemals Drehelemente verwenden, Die Länge der Führung darf nicht größer sein als der Platzbedarf für die Übereinanderlagerung zwischen beweglichem Flügel und fixem Türflügel. Das Laufprofil der Führung muß über die ganze Länge des Türflügels glatt sein.
  • Page 26 SICHERHEITS- Sicherheit Zum Einsetzen der Sicherheitskarte (Typ Photozellenkarte CELAS) muß KARTE die Brücke JP entfernt werden. Die Funktion ist dieselbe wie die Steuerung 1-8. Der Kontakt 1-8 und der Kontakt der Sicherheitskarte sind in Serie geschaltet. 3.2. Dip-switches FUNKTION BEMERKUNGEN Verriegelung Stellung für Panikverriegelung.
  • Page 27: Anlauf

    Einfluß auf die Betriebsmodalität der Schalttafel, welche mit dem Wähler COM96 eingestellt wurde. POWER ALARM Eingeschaltet mit aktivierter Automation blinkt sie bei Fehler im Schaltbrett, Motor oder Encoder. Ermöglicht die Direktverbindung mit dem Elektronikschalter COM96. 4. ANLAUF ACHTUNG: - vor Wartungsarbeiten die Stromzufuhr durch Ausschalten des externen Netztrennschalters unterbrechen und die Batterieanschlüsse von der Schalttafel abtrennen.
  • Page 28: Typischer Anschluß

    5. TYPISCHER ANSCHLUß (Abb. 12). Die Automation öffnet mit der Steuerung 1-3 der RADAR, und schließt je nachdem welche Funktion auf dem Wählschalter gewählt wurde; sorgt für Sicherheit im Türöffnung mit den CEL Fotozellen. Wenn sich der Wählschalter außerhalb der STOP-Position befindet und bei leistungsfähigen Batterien, im Falle einer Unterbrechung der Stromversorgung, 230 V~, öffnet die Automation und bleibt bis zur Wiederaufnahme der normalen Stromversorgung geöffnet.
  • Page 29 HERSTELLERKLÄRUNG (gemäß EG-Richtlinie 89/392/EWG, Anhang II, sub B) Hersteller: DITEC S.p.A Adresse: via Mons. Banfi, 3 - 21042 Caronno Pertusella (VA) - ITALY erklärt hiermit, daß die Automatisierung für Schiebetüren Serie GT · vorgesehen ist zum Einbau in eine Maschine oder mit anderen Maschinen zu einer Maschine im Sinne der Richtlinie 89/392/EWG, inklusive deren Anderungen, zusammengefügt werden soll;...
  • Page 30: Anleitung Für Den Benutzer

    AUTOMATISIERUNG FÜR SCHIEBETORE SERIE GT Anleitung für den Benutzer BESCHREIBUNG DER ANLAGE Die Standardanlage setzt sich aus den folgenden Teilen zusammen: − Der oberhalb der Tür installierte elektromechanische Trieb dient zur Bewegung der Schiebetürflügel. Während des Normalbetriebs muß das Schutzgehäuse geschlossen sein. −...
  • Page 31: Donnees Techniques

    1. DONNEES TECHNIQUES POUR LE AUTOMATISME GT GTV1 GTV2 GTE1 GTE2 GTSL1 GTSL2 GTSP1 GTSP2 Alimentation 230 V~ 230 V~ 230 V~ 230 V~ 230 V~ 230 V~ 230 V~ 230 V~ Fuse alimentation F1.6A F1.6A F1.6A F1.6A F1.6A F1.6A F1.6A F1.6A Alimentation motoeur [V]...
  • Page 32 SCHEME TOPOGRAPIQUE POWER ALARM 1 2 3 4 RP RF VA VC TC Q.E. 93F CARTE DE SECURITE' 24 V max. 0.5A DIP-SWITCH: DIP1 = Verrouillage porte fermée CONTACT FONCTION OFF = non alimenté ON= alimenté Fermeture automatique DIP2 = Sens de marche (N.O.) OFF = 1 vantail droit / 2 vantaux ON = 1 vantail gauche...
  • Page 33: Raccordements Electriques

    Rails pour vantail sur châssis livré par nous (Fig. 7) : diminuer M autant que nécessaire. Rail pour vantail en verre livré par nous (Fig.8) : les ailes N ne doivent pas exercer de pression sur le verre. 2.7. Positions tirants GTE (Fig.9) GTE 2+2 VANTAUX COTE GAUCHE, GTE 1+1 VANTAUX OUVERTURE A GAUCHE Fig.9a.
  • Page 34 verrouillage toute la manouevre d’ouverture/fermeture. (Verrouillage normalement alimenté pour déverrouiller). Une commande “ouvre” et alimente le verrouillage pendant toute Ia manoeuvre d’ouverture/fermeture. (Verrouillage normalement alimenté pour déverrouiller). Sélection du sens Sélection ouverture à gauche pour les portes à un vantail. de marche Sélection ouverture à...
  • Page 35: Mise En Marche

    4. MISE EN MARCHE ATTENTION: - avant d’effectuer toute opération d’entretien, enlever Ia tension nominale moyennant l’interrupteur général extérieur et déconnecter les batteries du tableau éiectrique le câble d’alimentation doit être du type 3x0.75 mm HAR H05VV - F - installer en amont de l’automatisme un interrupteur onnipolaire avec ouverture minimale des contacts de 3 mm Avant de connecter au reseau 230 V~, batteries et accessoires contrôler que l’installation est bien exécutée et que toutes les vis sont bloquées;...
  • Page 36: Entretien Periodique

    DECLARATION DU FABRICANT (Directive 89/392/CEE, Annex II, Chapitre B) Fabricant: DITEC S.p.A. Adresse: via Mons. Banfi, 3 - 21042 Caronno Pertusella (VA) - ITALY Déclaire ci-après que l'automatisme pour portes coulissantes serie GT ·...
  • Page 37: Guide Pour L'utilisateur

    AUTOMATISME POUR PORTE COULISSANTE SERIE GT Guide pour l'utilisateur DESCRIPTION DE L’INSTALLATION L’installation standard comprend les éléments suivants: L’opérateur électromécanique placé sur la porte permet de manoeuvrer des vantaux coulissants. Pendant le fonctionnement normal, le carter de protection doit être fermé. Les détecteurs de passage, l’un intérieur, l’autre extérieur, détectent l’approche de toute personne ou de tout objet et envoient un signal d’ouverture à...
  • Page 38: Datos Tecnicos

    1. DATOS TECNICOS AUTOMATIZACIONES GT GTV1 GTV2 GTE1 GTE2 GTSL1 GTSL2 GTSP1 GTSP2 Alimentaciòn 230 V~ 230 V~ 230 V~ 230 V~ 230 V~ 230 V~ 230 V~ 230 V~ Fuse alimentaciòn F1.6A F1.6A F1.6A F1.6A F1.6A F1.6A F1.6A F1.6A Alimentaciòn motor 24 V 24 V...
  • Page 39 TOPOGRAFICO POWER ALARM 1 2 3 4 RP RF VA VC TC Q.E. 93F FICHA DE SEGURIDAD 24 V max. 0.5A DIP-SWITCH: DIP1 = Bloqueo a puerta cerrada CONTACTO FUNCION OFF = no alimentado ON= alimentado Cierre automàtico DIP2 = Sentido de marcha (N.O.) OFF = 1 puerta d.cha/2 puertas ON = 1 puerta izquierda...
  • Page 40: Conexiones Electricas

    Guía para hojas enmarcadas, que suministramos (Fig.7): reducir M según lo necesita. Guia para hojas de cristal, que suministramos (Fig. 8): las alas N no deben ejercer una presión sobre el cristal. 2.7. Disposiciones tirantes GTE (Fig.9) GTE 2+2 HOJAS LADO IZQUIERDO, GTE 1+1 HOJAS ABERTURA HACIA LA IZQUIERDA: Fig.9a. GTE 2+2 HOJAS LADO DERECHO, GTE 1+1 HOJAS ABERTURA HACIA LA DERECHA: Fig.9b.
  • Page 41: Puesta En Marcha

    Un mando abre alimenta el bloqueo por toda la maniobra de abertura/ cierre (Bloqueo normalmente no alimentado). Selecciòn sentido Selecciona abertura a izquierda para puertas de una hoja. de marcha Selecciona abertura a derecha para puertas de una hoja y para el funcionamiento de puertas de dos hojas.
  • Page 42 Antes de conectar la red 230 V~, baterias y accesorios - controlar que la instalación esté bien realizada y todos los tornillos bloqueados; - controlar la limpieza de las guías y de las ruedas; - verificar el correcto alineamiento de las hojas; - adrir y cerrar manualmente las puertas para verificar la posición de los batientes, la correcta inserción del bloqueo.
  • Page 43 DECLARACIÓN DE FABRICANTE (Directiva 89/392/CEE, Anexo II, parte A) Fabricante: DITEC S.p.A. Dirección: via Mons. Banfi, 3 - 21042 Caronno Pertusella (VA) - ITALY Declara que el motorreductor para puertas correderas serie GT ·...
  • Page 44: Guia Del Usuario

    AUTOMATIZACION CORREDERA SERIE GT Guia del usuario DESCRIPCIÓN DEL EQUIPO El equipo estándar se compone de las siguientes piezas: El accionador electromecánico colocado encima de la puerta permite el movimiento corredero de las hojas. Durante el funcionamiento normal el cárter de protección tiene que estar cerrado. Los detectores de paso, uno interior y otro exterior, detectan el acercamiento de cosas y personas y envían al accionador electromecánico la señal de abertura.

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