Uruchomienie Silnika - Nupower NPEGG2400 Manual

(8) Wtyczka AC (NPEGG7500: 1 x 230V, 1 x 400V)
(9) Wyłącznik silnika
(10) Zacisk uziemiający
(11) Korek odcięcia dopływu oleju
(12) Korek spustowy oleju
(13) Rozrusznik z samoczynnym nawijaniem linki
(14) Urządzenie zabezpieczające AA
(15) Lampka kontrolna
(16) Lampka alarmowa oleju
(17) Woltomierz
(18) Wyłącznik C (N.F.B.)
(19) Wyłącznik automatyczny CC
(20) Wtyczka CC
3 – WERYFIKACJE PRZED PIERWSZYM 3 – WERYFIKACJE PRZED PIERWSZYM 3 – WERYFIKACJE PRZED PIERWSZYM
UŻYCIEM UŻYCIEM
UWAGA:
WERYFIKACJE PRZED PIERWSZYM UŻYCIEM POWINNY
BYĆ WYKONYWANE KAŻDORAZOWO, KIEDY UŻYWANY
JEST GENERATOR.
1) WERYFIKACJA PALIWA SILNIKA (RYS. 5)
• Sprawdzić poziom paliwa
wskaźnika poziomu.
• Jeżeli poziom paliwa jest niski należy dolać benzyny
bezołowiowej przeznaczonej dla pojazdów samochodowych.
• Upewnić się, czy na wlewie paliwa została założona tkanina
filtracyjna.
• Zalecane paliwo: benzyna bezołowiowa.
UWAGA:
• Nie napełniać zbiornika podczas, gdy silnik funkcjonuje lub
też jeżeli jest gorący.
• Przed rozpoczęciem uzupełniania zamknąć kurek paliwa.
• Zwrócić uwagę, aby do paliwa nie przedostawał się kurz,
brud, woda lub inne ciała obce.
• Przed włączeniem silnika dokładnie usunąć wycieki paliwa.
• Stać z dala od wolnych płomieni.
• "F" pełny, "E" pusty.
2) WERYFIKACJA OLEJU SILNIKOWEGO (RYS. 6)
Przed dokonaniem weryfikacji lub wlaniem oleju po wyłączeniu
silnika należy upewnić się, czy generator został ustawiony na
powierzchni płaskiej i stabilnej.
• Wyjąć korek zamykający dopływ oleju i sprawdzić poziom
oleju w silniku.
• Jeżeli poziom oleju spada poniżej minimalnego poziomu
zalecanego, należy uzupełnić odpowiednim olejem aż do
maksymalnego poziomu. Nie dokręcać korka zamykającego
dopływ oleju podczas kontroli poziomu.
• Wymienić olej jeżeli jest brudny.
• Zalecany olej silnikowy:
API Service «SE» lub «SF», jeżeli nie jest dostępny «SD».
3) UZIEMIENIE
Upewnić się, czy generator został uziemiony.
używając odpowiedniego
4 - FUNKCJONOWANIE
UWAGA:
GENERATOR ZOSTAŁ
SILNIKOWEGO. WLAĆ OLEJ PONIEWAŻ W PRZECIWNYM
PRZYPADKU SILNIK NIE WŁĄCZY SIĘ.

1) URUCHOMIENIE SILNIKA

UWAGA:
• Przed włączeniem
elektrycznej.
• Ustawić wyłącznik AC na «OFF». (RYS. 7)
1. Obrócić dźwignię kurka paliwa do położenia «ON». (RYS. 8)
2. Włączyć wyłącznik silnika (RYS. 9)
3. Obrócić dźwignię ssania do położenia (zamknięte). Jeżeli
silnik jest gorący nie jest to konieczne. (RYS. 10)
4. Pociągnąć powoli rączkę zapłonu aż do wyczucia oporu.
Mowa o punkcie «Kompresja». Ponownie doprowadzić
rączkę do położenia początkowego i szybko i mocno
pociągnąć. Nie ciągnąć do końca liny. Po włączeniu zapłonu,
nadal trzymając rączkę zapłonu ponownie doprowadzić ją do
położenia początkowego. (RYS. 11)
5. Rozgrzać silnik.
6. Ponownie doprowadzić dźwignię ssania do położenia
operacyjnego. (RYS. 12)
7. Rozgrzać silnik bez obciążenia przez kilka minut.
2) UŻYWANIE ENERGII ELEKTRYCZNEJ
1 – ZASTOSOWANIE AC (MODELE O POJEDYNCZYM
NAPIĘCIU)
(a) Sprawdzić prawidłowe napięcie na lampce kontrolnej lub
na woltomierzu.
(b) Wyłączyć wyłączniki oprzyrządowań elektrycznych przed
ich podłączeniem do generatora.
(c) Włożyć wtyczkę(i) elektrycznego sprzętu gospodarstwa
domowego do gniazdka.
(d) Ustawić wyłącznik AC na "ON" i włączyć instalację
elektryczną. (RYS. 13)
UWAGA:
• Przed podłączeniem należy upewnić się, czy instalacja
elektryczna jest wyłączona.
• Upewnić się, czy całkowite obciążenie znajduje się w
granicach wyjścia znamionowego generatora.
• Upewnić się, czy prąd ładowania w gniazdku znajduje się w
granicach prądu znamionowego.
• Odłączyć prąd od wtyczki bagnetowej, włożyć wtyczkę do
gniazdka i obrócić w kierunku zgodnym z ruchem wskazówek
zegara, aby ją zablokować.
2 – ZASTOSOWANIE AC (MODELE O PODWÓJNYM
NAPIĘCIU) (RYS. 3/B)
(a) Ustawić napięcie za pomocą WYŁĄCZNIKA WYBORU
WYJśCIA AC, zgodnie z instalacją elektryczną.
(b) Postępować zgodnie z zaleceniami opisanymi w fazach
od (a) do (d), przeznaczonymi dla urządzeń o pojednyczym
napięciu.
UWAGA:
Woltomierz wskazuje zawsze minimalne napięcie bez
względu na napięcie, które zostało ustawione przez
53
DOSTARCZONY BEZ
silnika nie podłączać
PL
OLEJU
instalacji