Cub Cadet CC 30 Operator's Manual page 67

Solución de Problemas
Problema
El motor no arranca 1. Toma de fuerza (PTO)/cuchillas activadas.
2. Se ha desconectado el cable de bujía.
3. El depósito de combustible está vacío o el
4. No se ha activado el cebador.
5. La bujía no funciona correctamente.
6. Fusible quemado.
7. Motor ahogado.
8. No está puesto el freno de mano.
9. El adaptador para abono o el canal de la
El funcionamiento del 1. La unidad está funcionando con el CHOKE
motor es irregular
2. El cable de la bujía está flojo.
3. La línea del combustible está tapada o el
4. La ventilación en la tapa del combustible está
5. Hay agua o suciedad en el sistema de
6. El depurador de aire está sucio.
El motor recalienta 1. El nivel de aceite del motor está bajo.
2. Restricción en el flujo de aire.
El motor vacila a altas 1. La separación de la bujía es muy pequeña.
revoluciones
El motor funciona con 1. Bujía sucia, averiada o exceso de separación.
dificultad en ralentí
2. El depurador de aire está sucio.
Excesiva vibración 1. Cuchilla de corte floja o descentrada.
2. Cuchilla de corte dañada o doblada.
La cortadora de césped no 1. La velocidad del motor es demasiado lenta.
procesa los recortes como
2. Pasto mojado.
abono
3. Pasto demasiado alto.
4. Cuchilla desafilada.
Corte irregular 1. La plataforma no está correctamente nivelada.
2. Cuchilla desafilada.
3. Presión de neumáticos desigual.
Causa
combustible se ha echado a perder.
plataforma no se instalaron correctamente.
(cebador) activado.
combustible se ha echado a perder.
obstruida.
combustible.
Solución
1. Coloque la palanca de activación de las cuchillas en la
posición de desactivación (OFF).
2. Conecte el cable a la bujía.
3. Llene el depósito con gasolina limpia y nueva (de
menos de 30 días de antigüedad).
4. Coloque el control del acelerador en la posición CHOKE
(cebador).
5. Limpie, ajuste la separación, o cambie la bujía.
6. Reemplace los fusibles
7. Arranque el motor con el acelerador en la posición
FAST (velocidad rápida).
8. Ponga el freno de mano.
9. Controle la instalación del canal de la plataforma o el
adaptador para abono.
1. Saque el control del acelerador de la posición CHOKE
(cebador).
2. Conecte y ajuste el cable de la bujía.
3. Limpie la línea de combustible; llene el depósito
con gasolina limpia y nueva y reemplace el filtro de
combustible.
4. Destape la ventilación o reemplace la tapa si está
dañada.
5. Vacíe el tanque de combustible. Recargue el tanque
con gasolina limpia y nueva.
6. Reemplace el elemento de papel del filtro de aire y
limpie el prefiltro de espuma, si corresponde.
1. Llene el cárter con la cantidad y el peso de aceite
adecuados.
2. Elimine los recortes de césped y los desechos de
alrededor de las aletas de enfriamiento del motor y de
la carcasa del soplador.
1. Retire la bujía y reajuste la separación.
1. Reemplace la bujía. Ajuste la separación de la bujía.
2. Reemplace el elemento de papel del filtro de aire y
limpie el prefiltro de espuma, si corresponde.
1. Apriete la cuchilla y el husillo. Equilibre la cuchilla.
2. Reemplace la cuchilla.
1. Coloque el control del acelerador en la posición FAST
(velocidad rápida) (representada con una liebre).
2. No procese abono cuando el pasto está mojado.
3. Corte una vez con altura de corte elevada y luego
vuelva a cortar el césped a la altura deseada, o haga
una pasada de corte más angosta.
4. Afile o cambie la cuchilla.
1. Realice el ajuste de Nivelación de la plataforma.
2. Afile o cambie la cuchilla.
3. Verifique la presión de los cuatro neumáticos.
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