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Appendice A - Specifiche tecniche - MCU600
Elettrico:
Alimentazione da 10,5 a 16,5 V CC, 20 A
massimo.
Alimentazione terminale a 8 vie: da 10,5 a 16,5
V CC, 300mA.
Altri strumenti opzionali: fare riferimento al
manuale di uso dello strumento.
Interfacce:
NavBus: connessione ad altri strumenti
Northstar e unità di display Explorer AP380.
Porte NMEA 0183: NMEA 1: Ingresso; NMEA 2:
può essere programmata per essere di ingresso
o uscita
Messaggi di uscita NMEA 0183: HDG, HDT,
RSA;
Messaggi di ingresso NMEA 0183: APA, APB,
BOD, BWC, MWD, MWV, RMA, RMB, RMC, VHW,
VTG, XTE
Conformità agli standard:
Conformità EMC
USA FCC Parte 15 Classe B.
Europa (CE) EN301 e 843-1
Nuova Zelanda e Australia (C Tick):
AS-NZS 3548.
Ambiente:
Bussola: IPx6 e IPx7 - completamente
impermeabile.
Giroscopio: IPx6 e IPx7 - completamente
impermeabile.
Unità retroazione timone: IPx6 e IPx7
- completamente impermeabile.
Unità centrale MCU600: Non impermeabile
- richiede un ambiente fresco, asciutto e pulito.
Sistema Explorer AP380 Manuale d'installazione
MCU600 centralina principale di comando
connessioni
Terminale
1
2
3
4
Connessioni della morsettiera a 8 via
dell'unità centrale MCU600:
Terminale
1
2
3
4
5
6
7
8
MCU600 Fusibile interno:
2x fusibili - entrambi i fusibili sono identici
Tipo: ATC - Lama automobilistica
Valore nominale: 20A
Northstar
Segnale
Alimentazione ciclo pesante
positivo, da 10,5 a 16,5 V CC.
Alimentazione per servizio
pesante negativo
Uscita negativa guida governo
Uscita positiva guida governo
Segnale
Alimentazione ciclo leggero
positivo: da 10, 5 a 16, 5 V CC.
Alimentazione per servizio
leggero comune
NavBus+
NavBus —
NMEA comune
NMEA in 1
NMEA in 2
Uscita comando relè frizione
governo, commutata a massa per
accensione relè, 30 V CC, 300 mA
massimo
29
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