Manutenzione - Makita KR401MP Original Instruction Manual

NOTA: I detriti delle piante, ad esempio le radici,
potrebbero incagliarsi nelle lame del rotore. In questo
caso, arrestare il motore e rimuovere la lama del
rotore dalla scatola degli ingranaggi, quindi lavare via
i detriti.

MANUTENZIONE

AVVERTIMENTO:
o sottoporre a manutenzione l'apparecchio,
spegnere il motore e rimuovere il cappuccio
della candela o la cartuccia della batteria. In caso
contrario, l'utensile da taglio o altre parti potrebbero
muoversi e causare gravi lesioni personali.
AVVERTIMENTO:
ispezionare o sottoporre a manutenzione l'ap-
parecchio, appoggiarlo sempre. Il montaggio o la
regolazione dell'apparecchio in posizione verticale
potrebbero causare gravi lesioni personali.
AVVERTIMENTO:
e alle precauzioni nel capitolo "AVVERTENZE
DI SICUREZZA" e nel manuale d'uso dell'unità
motore.
AVVISO:
Non utilizzare mai benzina, benzene,
solventi, alcol o altre sostanze simili. In caso
contrario, si potrebbero causare scolorimenti,
deformazioni o crepe.
Per preservare la SICUREZZA e l'AFFIDABILITÀ del
prodotto, le riparazioni e qualsiasi altro intervento di
manutenzione e di regolazione devono essere eseguiti
da un centro di assistenza autorizzato Makita, utiliz-
zando sempre ricambi Makita.
Pulizia del coltivatore
È possibile lavare il coltivatore con acqua. Utilizzare
una spazzola in nylon o simile per lavare via lo sporco.
Per facilitare la pulizia, è possibile rimuovere la lama del
rotore dalla scatola degli ingranaggi. Per informazioni
su come rimuoverla, consultare la sezione "Rimozione
delle lame del rotore" nella sezione "Sostituzione delle
lame del rotore".
► Fig.8: 1. Unità motore 2. Estremità del tubo
3. Scatola degli ingranaggi
AVVISO:
Non versare acqua sul unità motore,
sull'estremità del tubo e all'interno della scatola
degli ingranaggi. Quando la lama del rotore è
rimossa, fare attenzione a non lasciare penetrare
corpi estranei nella scatola degli ingranaggi. In
caso contrario, si potrebbe causare un malfunziona-
mento del coltivatore.
Ispezione generale
• Serrare bulloni, dadi e viti allentati.
• Controllare la presenza di eventuali parti e lame
danneggiate. Se necessario, rivolgersi a un nostro
centro di assistenza autorizzato per sostituirle.
Prima di ispezionare
Quando si intende
Attenersi alle avvertenze
Ispezione delle lame del rotore e
della protezione
Controllare e pulire le lame del rotore e la protezione
ogni giorno. Qualora siano usurate, piegate e spaccate,
sostituirle.
Sostituzione delle lame del rotore
Accessorio opzionale
ATTENZIONE:
lama del rotore originale Makita.
Rimozione delle lame del rotore
► Fig.9: 1. Graffetta 2. Perno di blocco
1. Rimuovere la graffetta sul perno di blocco utiliz-
zando delle pinze.
2. Rimuovere il perno di blocco.
3. Rimuovere la lama del rotore.
4. Rimuovere la lama del rotore sul lato opposto
nello stesso modo indicato sopra.
Installazione delle lame del rotore
► Fig.10: 1. Graffetta 2. Perno di blocco 3. Mozzo
della lama del rotore 4. Simbolo della
freccia
1. Applicare il mozzo della lama del rotore sulla
scatola degli ingranaggi. Accertarsi di installare la lama
del rotore in modo che i simboli delle frecce sulla lama
del rotore e sulla scatola degli ingranaggi puntino nella
stessa direzione.
2. Inserire il perno di blocco nel foro presente sul
mozzo della lama del rotore.
3. Inserire la graffetta nel foro presente sul perno di
blocco, fino a fissare quest'ultimo.
4. Installare la lama del rotore sul lato opposto nello
stesso modo indicato sopra.
Lubrificazione delle parti mobili
AVVISO:
Attenersi alle istruzioni relative alla
frequenza e alla quantità di grasso applicato.
In caso contrario, una lubrificazione insufficiente
potrebbe danneggiare le parti mobili.
Scatola degli ingranaggi:
ATTENZIONE:
quando la scatola degli ingranaggi è molto calda.
Una scatola degli ingranaggi molto calda può causare
ustioni.
Riempire in modo uniforme con circa 30 ml di grasso
(grasso Makita SG No.0) attraverso l'apertura per il
grasso ogni 25 ore di funzionamento.
Con la chiave esalobata in dotazione, rimuovere il
bullone in prossimità del simbolo di lubrificazione sulla
scatola degli ingranaggi. Allentare il bullone sull'altro
lato, in modo che sia possibile far fuoriuscire l'aria nella
scatola degli ingranaggi quando si applica il grasso.
34 ITALIANO
Accertarsi di utilizzare una
Non applicare grasso