Craftsman 247 Owner's Manual page 57

2. Coloque el freno de mano y empuje el vehleulo. Si los
neumdticos traseros ruedan, ajuste los franos
siguiendolas instruccionesen la pdgina 60.
Neumdticos
4_b ADVERTENCIA: Nunca exceda la presi6n
mdxima de intiadode los neumdticosque se
muestra en la pared (ateral del neumdtico.
La presibn de operacibn recomendada para los
neumdticoses de 20-22 psi para ambos juegos de
neumdticos. Refidrase a la pared lateral del neumdtico
para ver la recomendacibnprecisa del fabdcante del
neumdtico. No infle en exceso. Una presibn no uniforme
de los neumdticospodrla caucar que la cublerta de corte
no corte parejo.
Acumulador eldctrico
El acumuledor eldctrico,o baterla, se Iocaliza bajo el
portavasos del (adoderecho del aslento. Es sellado y no
requiera mantenimiento. No puede controlarel nivelde
electrolitos.La terminal positiva de la bateria estd
marcada como Pos.(+). La terminal negativa de la baterfa
estd marcada como Neg.(-).
ADVERTENClA: Los polos del acumulador,
terminalea y accesodos relaclenados contienen
plomo y compuestosde plomo. Ldvese las
manos despu6s de entrar en contacto con elles.
• Mantenga los cables y terminales de la bateda
siempre limpiosy libres de residuososrrosivos.
• De,spudsde limpiar,aplique una capa de petrolato
(vaselina) o grasa en ambas terminales.
• Mantenga slempre el manguito de goma colocado
sobre la terminal positivade la bateda para evitar un
corto.
• Si retiraia bater(apor cualquier motivo, desconecte
primero el cable NEGATIVO (negro) de su terminal y
luego el cable POSITWO (rojo). Cuando vuelva a
instalar la baterla, conecte siempm primeroel cable
POSITIVO (rojo)a su terminal, seguidopor el cable
NEGATIVO (negro).
IMPORTANTE:Aseg_rase de que los cables estdn
conectados alas terminales correctas, ya que de
colecados ai revds podr(a invertirla poladdad provocando
un da_o al sistema alterno del motor.
• Controle el niveltiOido dentro de cada cdlula de la
baterfa cada dos semanas y antes y despu6s car_.a.
Mantenga siempra llano apenas debajo de lee amllos
partidos.
• Agregue solamente el agua destilada, Nunca agregue
el deido adicionalo cualquier otro praductoqufmico a
la bateria despu(_sde la activacibn inicial.
Conexi6n de cables de la bateria
Para reconectar los cables de la baterla, en caso de que
la hubiese quitado pot alguna razbn, siga las
instruccionesa continuacibn.
1. Retire los tres toraillos que sujetan el tap6n y el
soporte de la baterfa ale estructura de la unidad.
2. Retire los tapones alelantes rojo y negro de las
terminales de la baterfa.
Acumulador el6ctrlco
Figura 16
3. Retire los tomillosde la terminal de la baterfa con un
destoraillador Phillipso una ciavija de 10 mm.
4. Una el cable rojo de la bateda con la terminal positiva
(marcada con +) y el cable negro de la bateria con la
terminal negativa (mamada -). Vea Figura 16.
5. AUnee los cables con las ranuras en la cubierta de la
baterfa y aprlete los tomiUosen las terminales de la
baterfa. Vea Figura 16.
_lb DVERTENClA: Praslene los cables de la
bateda contra el lado de la baterfa de modo que
no hagan contactocon el borde del marco
cuando se abra o se cierre,
6. Vuelva a instalar la cubierta de la baterfa y el soporte,
Limpieza del equipo
1. Use un trapo limplopara retirar inmediatamente
cuaiquier salpicadura de gasolinao acoite en la
mdquina.
2. Limpie el lado inferior del alojamiento de la cuchilla
despuds de cada uso. No deje que los recortes o los
desechos se acumulen alradedor de las cuchillas.
3, Utilizando un cepilloo trap<),retire el pasto, desecho
de la guarda de dedos en el motor diariamente para
prevenir el sobracalentamiento del motor, No limpie
con un chorrode agua debido a que el agua
contamina el sistema de combustible.
4. Mantenga el enlace del regulador,/os resortesy
controleslibras de desechos.
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