Solução De Problemas - Black & Decker GST43 Instruction Manual

f Continue seu trabalho de corte.
Nota: Caso o fio de nylon estiver acabando, é
possível que não possa avançar através de leves
golpes no carretel. Neste caso, PARE O MOTOR e
puxe manualmente o fio de nylon para fora.
Alimentação manual do fio de nylon
Com o motor desligado pressione o retentor e puxe
manualmente o fio de nylon para fora.
Lâmina de corte na saia de proteção
Este produto está equipado com uma lâmina de corte na
saia protetora. Para melhores resultados, faça avançar
o fio de nylon até que tenha um comprimento capaz de
tocar a lâmina de corte. Estenda o fio de nylon cada
vez que escutar o motor subir de rotações ou quando
diminuir seu desempenho. Isto ajudará a manter um ótimo
desempenho.
CORTES COM A LÂMINA DE TRÊS PONTAS
A lâmina de três pontas usa-se para cortar arbustos e
ervas de até 3/4" de diâmetro.
Atenção! Use a alça o tempo todo. Ajuste-a até a
unidade pendurar umas quantas polegadas do solo. O
cabeçote e a saia de proteção devem estar nivelados e a
alça deve estar localizada à direita do operador.
Atenção! Não use a roçadeira para cortar arvores.
MANUTENÇÃO
Filtro de ar
Detritos acumulados no filtro de ar reduzem o
desempenho do motor, além de aumentar o consumo
de gasolina e permitindo a passagem de partículas
para o interior do motor. Remova e limpe o filtro tantas
vezes quanto necessário, para manter o motor em boas
condições.
1. Feche a alavanca do afogador (ARRANQUE
Isso evitará a passagem de partículas para o interior
do carburador enquanto remove o filtro. Limpe a
sujeira acumulada no filtro de ar com uma escova
macia.
2. Tire a tampa do filtro. Limpe a sujeira acumulada com
uma escova macia.
3. Tire devagar o filtro e libere-o de elementos e
impurezas. Substitua o filtro se estiver visualmente
danificado, embebido em combustível, sujo de mais,
ou deformado. (Leve até um posto de serviço autorizado).
4. O filtro pode ser reutilizado se:
a. Entrar perfeitamente na cavidade original.
b. Se for instalado com a indicação original.
5. Reinstale a tampa do filtro.
Ajuste do carburador
Nota: Não ajuste o carburador a menos que seja
necessário. Caso tenha problemas, leve a unidade até um
posto de serviço BLACK+DECKER autorizado. Um ajuste
inapropriado pode danificar o motor e anular a garantia.
Filtro de combustível
Revise regularmente o filtro de combustível. NÃO permita
a entrada de partículas ou sujeira no tanque. Um filtro
obstruído pode causar dificuldades para acionar o motor
ou anomalias no desempenho.
f O tanque de combustível está equipado com um filtro.
O mesmo encontra-se localizado no final da linha e
pode ser extraído cuidadosamente com um arame
com forma de gancho.
f Caso o filtro esteja sujo substitua-o num posto de
serviço BLACK+DECKER autorizado.
f Caso o tanque de gasolina esteja sujo, enxágue o
interior com gasolina.
Inspeção da vela
Importante! Este produto usa uma vela da marca
Champion modelo RCJ6Y com uma abertura de 0.6 -
0.7mm (0.023"-0.028"). Use a mesma vela quando realizar
a substituição
Substituição da vela
1. Tire a vela e revise se há algum dano, desgaste ou
curvaturas.
2. Limpe a área e substitua com uma vela nova. Não
lave a pressão.
3. Ajuste a abertura da vela dobrando a folga do
eletrodo como indicado acima.
4. Aperte a vela com um torque de 145-155 kgf* cm (25-
135 in*lbf).
Importante: Para garantir a SEGURANÇA e a
CONFIABILIDADE do produto, os reparos, a manutenção
e os ajustes (incluindo inspeção e troca de carvão) devem
).
ser realizados por centros de serviço autorizados ou
outras organizações de serviço qualificadas, que sempre
utilizem peças originais.
SOLUÇÃO DE PROBLEMAS
Falhas tais como dificuldade para acionar o motor,
funções irregulares e falhas de desempenho podem ser
evitadas se forem seguidas as instruções do manual,
bem como, os procedimentos de manutenção. Caso haja
alguma falha no motor revise o seguinte:
f Que o sistema de combustível esteja em boas
condições além de fluir livremente para motor.
f Que o sistema de ignição esteja em boas
condições e que a vela gere faíscas (explosão).
f Que a compressão do motor seja a adequad.
PORTUGUÊS • 17