Makita BTD130F Instruction Manual page 22

การประกอบ
ข อ ควรระวั ง :
• ตรวจสอบให แ น ใ จว า สวิ ต ช เ ครื ่ อ งมื อ อยู  ใ นตํ า แหน ง ป ด เครื ่ อ ง และถอด
ตลั บ แบตเตอรี ่ อ อกก อ นดํ า เนิ น การใดๆ กั บ เครื ่ อ งม ื อ
การติ ด ตั ้ ง และถอดดอกไขควงหรื อ หั ว บ็ อ กซ (ภาพที  5)
ใช เ ฉพาะดอกไขควงที ่ ม ี แ กนเสี ย บดั ง ที ่ แ สดงในภาพ
สํ า หรั บ เครื ่ อ งมื อ ที ่ ม ี ร ู เ สี ย บตื ้ น
A = 12 มม. ใช เ ฉพาะดอกไขควงชนิ ด นี ้ โดยทํ า ตามขั ้ น ตอน (1)
B = 9 มม. (หมายเหตุ ) ไม ต  อ งใช ต ั ว ต อ
006348
สํ า หรั บ เครื ่ อ งมื อ ที ่ ม ี ร ู เ สี ย บลึ ก
A = 17 มม. ติ ด ตั ้ ง ดอกไขควงชนิ ด นี ้ โ ดยทํ า ตามขั ้ น ตอน (1)
B = 14 มม.
A = 12 มม. ติ ด ตั ้ ง ดอกไขควงชนิ ด นี ้ โ ดยทํ า ตามขั ้ น ตอน (2)
B = 9 มม. (หมายเหตุ ) ต อ งใช ต ั ว ต อ เพื ่ อ ติ ด ตั ้ ง ดอกไขควง
011405
1. สํ า หรั บ รุ  น BTD130F, BTD140, BTD142
เมื ่ อ ต อ งการติ ด ตั ้ ง ดอกไขควง ให ด ึ ง ปลอกตามทิ ศ ทางลู ก ศร และใส
ดอกไขควงลงในปลอกจนสุ ด จากนั ้ น ปล อ ยปลอกให ย ึ ด ดอกไขควง
สํ า หรั บ รุ  น BTD141
เมื ่ อ ต อ งการติ ด ตั ้ ง ดอกไขควง ให ใ ส ด อกไขควงลงในปลอกจนสุ ด
(ภาพที ่ 6)
2. เมื ่ อ ต อ งการติ ด ตั ้ ง ดอกไขควง ให ด ึ ง ปลอกตามทิ ศ ทางลู ก ศร และใส
ตั ว ต อ และดอกไขควงลงในปลอกจนสุ ด ควรใส ต ั ว ต อ ลงในปลอกโดย
หั น ปลายแหลมเข า จากนั ้ น ปล อ ยปลอกเพื ่ อ ยึ ด ดอกไขควง (ภาพที ่ 7)
เมื ่ อ ต อ งการถอดดอกไขควง ให ด ึ ง ปลอกตามทิ ศ ทางล ู ก ศรและดึ ง ดอก
ไขควงออกแรงๆ
หมายเหตุ :
• หากใส ด อกไขควงลงในปลอกลึ ก ไม เ พี ย งพอ ปลอกจะไม  ก ลั บ คื น สู 
ตํ า แหน ง เดิ ม และดอกไขควงจะไม ถ ู ก ยึ ด แน น ในกรณ ี น ี ้ ให ล องใส ด อก
ไขควงลงไปอี ก ครั ้ ง ตามคํ า แนะนํ า ด า นบน
• หากใส ด อกไขควงลงได ย าก ให ด ึ ง ปลอกและใส ด อกไขควงลงในปลอก
จนสุ ด
• หลั ง จากที ่ ใ ส ด อกไขควงแล ว ตรวจสอบให แ น ใ จว า ดอกไขควงยึ ด แน น
ดี แ ล ว หากดอกไขควงหลุ ด ออกมา ห า มนํ า ไปใช ง าน
ขอเกี ่ ย ว (ภาพที ่ 8)
ขอเกี ่ ย วให ค วามสะดวกสํ า หรั บ การแขวนเครื ่ อ งมื อ ไว ช ั ่ ว คราว ซึ ่ ง สามารถ
ติ ด ตั ้ ง ไว ท ี ่ ด  า นใดด า นหนึ ่ ง ของเครื ่ อ งมื อ
เมื ่ อ ต อ งการติ ด ตั ้ ง ขอเกี ่ ย ว ให ใ ส ข อเกี ่ ย วลงในร อ งบนตั ว เครื ่ อ งมื อ ที ่ ด  า นใด
ด า นหนึ ่ ง แล ว ยึ ด ติ ด ไว ด  ว ยสกรู เมื ่ อ ต อ งการถอดออก ให ค ลายสกรู แ ล ว ดึ ง
ขอเกี ่ ย วออกมา
22
การใช ง าน (ภาพที ่ 9)
แรงบิ ด ขั น แน น ที ่ เ หมาะสมอาจแตกต า งกั น ขึ ้ น อยู  ก ั บ ชนิ ด หรื อ ขนาดของสกรู /
สลั ก เกลี ย ว วั ส ดุ ข องชิ ้ น งานที ่ จ ะขั น แน น ฯลฯ ความสั ม พั น ธ ร ะหว า งแรงบิ ด
ขั น แน น และเวลาขั น แน น จะแสดงอยู  ใ นภาพด า นล า ง
สลั ก เกลี ย วมาตรฐาน
N m
(kgf cm)
120
(1224)
100
(1020)
80
(816)
M12
60
(612)
M10
40
(408)
M8
20
(204)
0 1.0 2.0
เวลาขั น แน น (วิ น าที )
006255
สลั ก เกลี ย วทนแรงดึ ง สู ง
N m
(kgf cm)
120
M12
(1224)
100
(1020)
80
(816)
60
(612)
M8
40
(408)
20
(204)
0 1.0 2.0
เวลาขั น แน น (วิ น าที )
006257
จั บ เครื ่ อ งมื อ ให แ น น และวางปลายดอกไขควงที ่ ห ั ว สกรู ออกแรงดั น เครื ่ อ งมื อ
เพื ่ อ ไม ใ ห ด อกไขควงไถลออกจากสกรู และเป ด สวิ ต ช เ ครื ่ อ งมื อ เพื ่ อ เริ ่ ม ใช ง าน
หมายเหตุ :
• ใช ด อกไขควงที ่ เ หมาะสมกั บ สกรู / สลั ก เกลี ย วที ่ ค ุ ณ ต อ งการใช
• เมื ่ อ ขั น แน น สกรู M8 หรื อ เล็ ก กว า ให ค  อ ยๆ ดั น สว ิ ต ช ส ั ่ ง งานเพื ่ อ ไม ใ ห
สกรู เ สี ย หาย
• จั บ เครื ่ อ งมื อ ให ต รงกั บ สกรู
• หากใช แ รงบิ ด ขั น แน น มากเกิ น ไปหรื อ ใช เ วลาขั น แน น นานกว า ที ่ แ สดงใน
ภาพ สกรู ห รื อ ปลายดอกไขควงอาจรั บ แรงมากเกิ น ไปทํ า ให เ กลี ย วรู ด
หรื อ เสี ย หาย ก อ นที ่ จ ะเริ ่ ม งาน ให ท ํ า งานทดสอบเพื ่ อ กํ า หนดเวลาขั น
แน น ที ่ เ หมาะสมสํ า หรั บ สกรู
แรงบิ ด ขั น แน น อาจเปลี ่ ย นแปลงไปขึ ้ น อยู  ก ั บ ป จ จั ย ต า งๆ ดั ง ต อ ไปนี ้
หลั ง จากขั น แน น ให ต รวจสอบแรงบิ ด ด ว ยประแจวั ด แรงบิ ด
1. เมื ่ อ พลั ง งานในตลั บ แบตเตอรี ่ ใ กล ห มด แรงดั น ไฟฟ  า จะลดลงซึ ่ ง ทํ า ให
แรงบิ ด ขั น แน น ลดลง
M14
(M14)
(M12)
(M10)
(M8)
3.0
(M12)
M10
(M10)
(M8)
3.0