Makita EBH252U Instruction Manual page 36

ENNE SEADME KÄIVITAMIST
Kontrollimine ja mootoriõli lisamine
– Teostage järgmised toimingud, kusjuures mootor peab olema maha jahtunud.
– Hoidke mootorit horisontaalses asndis, eemaldage õlimõõtur ning kontrollige, kas õlitase jääb ülemise ja alumise taseme märkide vahele.
Kui õlitase on nii madal, et õlimõõturi ots ainult puudutab õli pinda, eelkõige siis, kui õlimõõtur on üksnes karterisse sisestatud, ilma et seda
oleks sisse keeratud (joon. 1), siis lisage õli juurde (joon. 2).
– Soovitame õli lisada 10 tunni järel (10 korda või 10 paagitäie järel).
Kui õli värvus on muutunud või see on segunenud mustusega, siis tuleb õli vahetada. (Osade vahetamise intervalli ja meetodit vaadake
lk 111)
Soovitatav õli: API-kategooria õli SAE 10W-30, SF-klass või kõrgem (4-taktilise mootoriga autodele)
Õli maht: umbes 0,08 l
Märkus: Kui mootorit ei hoita püstises asendis, võib õli valguda ümber mootori ja õli võidakse lisada liigselt.
Kui õli on lisatud üle ettenähtud normi, võib õli saastuda või süttida, millega kaasneb valge suitsu eraldumine.
1. Oluline punkt õli vahetamisel: "Õlimõõtur"
– Puhastage õli täiteava ümbrus tolmust ja mullast ning eemaldage õlimõõtur.
– Hoidke eemaldatud õlimõõtur puhas liivast ja tolmust. Vastasel juhul võib õlimõõturile kleepunud liiv või tolm põhjustada ebaühtlast õli
ringlust või mootori osade kulumist, mille tagajärjeks on tõrgete esinemine.
– Õlimõõturi puhtana hoidmiseks soovitatakse see oma nupu küljega toetada mootori kattesse, nagu joon. 3 on näidatud.
Kui õli on kleepunud
ümber selle tipu, siis
lisage uut õli.
Joon. 1
(1) Hoidke mootor horisontaalses asendis ja eemaldage õlimõõtur.
(2) Lisage õli kuni õli täiteava servani (Vt eelmiselt leheküljelt joon. 2).
Kasutage õli lisamiseks spetsiaalset õlikannu.
(3) Keerake õlimõõtur korralikult kinni. Sellega väldite õli lekkimise.
Ülempiir
(Õli täiteava ülemine
serv)
Joon. 2
105
Õlimõõtur
Joon. 3