Connecting The Units; Conexión De Las Unidades - Pioneer DEH-P900HDD Installation Manual

Connecting the Units

Note:
• This unit is for vehicles with a 12-volt battery • When an external power amp is being used with
and negative grounding. Before installing it in a this system, be sure not to connect the blue/white
recreational vehicle, truck, or bus, check the bat- lead to the amp's power terminal. Likewise, do
tery voltage. not connect the blue/white lead to the power ter-
minal of the auto-antenna. Such connection could
• To avoid shorts in the electrical system, be sure
to disconnect the ≠ battery cable before begin- cause excessive current drain and malfunction.
ning installation. • To avoid short-circuiting, cover the disconnected
lead with insulating tape. Especially, insulate the
• Refer to the owner's manual for details on con-
unused speaker leads without fail. There is a pos-
necting the power amp and other units, then
sibility of short-circuiting if the leads are not
make connections correctly.
insulated.
• Secure the wiring with cable clamps or adhesive
• To prevent incorrect connection, the input side of
tape. To protect the wiring, wrap adhesive tape
the IP-BUS connector is blue, and the output side
around them where they lie against metal parts.
is black. Connect the connectors of the same col-
• Route and secure all wiring so it cannot touch
ors correctly.
any moving parts, such as the gear shift, hand-
• If this unit is installed in a vehicle that does not
brake and seat rails. Do not route wiring in
have an ACC (accessory) position on the ignition
places that get hot, such as near the heater outlet.
If the insulation of the wiring melts or gets torn, switch, the red lead of the unit should be con-
there is a danger of the wiring short-circuiting to nected to a terminal coupled with ignition switch
ON/OFF operations. If this is not done, the vehi-
the vehicle body.
cle battery may be drained when you are away
• Don't pass the yellow lead through a hole into
from the vehicle for several hours.
the engine compartment to connect to the battery.
This will damage the lead insulation and cause a
very dangerous short.
• Do not shorten any leads. If you do, the protec-
tion circuit may fail to work when it should.
• Never feed power to other equipment by cutting
the insulation of the power supply lead of the
unit and tapping into the lead. The current capac-
ity of the lead will be exceeded, causing over-
heating.
No ACC position
ACC position
• When replacing fuse, be sure to use only fuse of
the rating prescribed on the fuse holder.
• The black lead is ground. Please ground this lead
• Since a unique BPTL circuit is employed, never
separately from the ground of high-current prod-
wire so the speaker leads are directly grounded or
ucts such as power amps.
the left and right ≠ speaker leads are common.
If you ground the products together and the
• If the RCA pin jack on the unit will not be used,
ground becomes detached, there is a risk of dam-
do not remove the caps attached to the end of the
age to the products or fire.
connector.
• Speakers connected to this unit must be high-
• Cords for this product and those for other prod-
power types with minimum rating of 50 W and
ucts may be different colors even if they have
impedance of 4 to 8 ohms. Connecting speakers
the same function. When connecting this prod-
with output and/or impedance values other than
uct to another product, refer to the supplied
those noted here may result in the speakers catch-
Installation manuals of both products and con-
ing fire, emitting smoke, or becoming damaged.
nect cords that have the same function.
• When this product's source is switched ON, a
control signal is output through the blue/white
lead. Connect to an external power amp's system
remote control or the car's Auto-antenna relay
control terminal (max. 300 mA 12 V DC). If the
car features a glass antenna, connect to the anten-
na booster power supply terminal.
<ENGLISH>
Connection Diagram (Fig. 13)
1. Auto-equalizing mike jack 28. Left
Pull the auto-equalizing mike jack out of the con-
29. Right
sole box, so that the mike can be plugged in or
30. Rear speaker
pulled out even after this unit has been installed.
31. Green
2. Antenna jack
32. Green/black
3. This Product
33. Violet
4. IP-BUS input (Blue)
34. Violet/black
5. IP-BUS cable
35. Subwoofer
6. Multi-CD player (sold separately)
36. With a 2 speaker system, do not connect anything
7. Power box
to the speaker leads that are not connected to
8. Power box cord speakers.
Install the power box cord securely so that the
37. Perform these connections when using a different
cord can not be easily pulled out.
amp (sold separately).
9. Subwoofer output (SUBWOOFER OUTPUT)
10. Rear output (REAR OUTPUT)
11. Front output (FRONT OUTPUT)
12. Yellow/black
If you use a cellular telephone, connect it via the
Audio Mute lead on the cellular telephone. If not,
keep the Audio Mute lead free of any connec-
tions.
13. Yellow
To terminal always supplied with power regard-
less of ignition switch position.
14. Fuse holder
15. Red
To electric terminal controlled by ignition switch
(12 V DC) ON/OFF.
16. Fuse resistor
17. Orange/white
To lighting switch terminal.
18. Black (ground)
To vehicle (metal) body.
19. Connecting cords with RCA pin plugs (sold sep-
arately)
20. Power amp (sold separately)
21. Blue/white
To system control terminal of the power amp or
Auto-antenna relay control terminal
(max. 300 mA 12 V DC).
22. System remote control
23. Front speaker
24. White
25. White/black
26. Gray
27. Gray/black
Conexión de las unidades
Nota:
• Esta unidad es para vehículos con batería de 12 • Cuando se está utilizando un amperio de potencia
voltios y con conexión a tierra. Antes de instalar externa con este sistema, asegúrese de no conec-
la unidad en un vehículo recreativo, camioneta, o tar el conductor azul/blanco al terminal de poten-
autobús, revise el voltaje de la batería. cia de amperios. Asimismo, no conecte el con-
ductor azul/blanco al terminal de potencia de la
• Para evitar cortocircuitos en el sistema eléctrico,
asegúrese de desconectar el cable de la batería ≠ auto-antena. Tal conexión podría causar la fuga
de corriente excesiva y causar fallos de fun-
antes de comenzar con la instalación.
cionamiento.
• Consulte con el manual del usuario para los detalles
• Para evitar cortocircuitos, cubra el conductor
sobre la conexión de la alimentación de amperios y de
desconectado con cinta aislada. Especialmente,
otras unidades, luego haga las conexiones correctamente.
aísle los conductores de altavoz no usados. Hay
• Asegure el cableado con abrazaderas de cables o
la posibilidad de cortocircuito si no se aíslan los
con cinta adhesiva. Para proteger el cableado,
conductores.
envuélvalo con cinta adhesiva donde éstos se
apoyan sobre las piezas de metal. • Para evitar la conexión incorrecta, el lado de
entrada del conector IP-BUS es azul, y el lado de
• Coloque y asegure todo el cableado de tal manera que
no toque las piezas en movimiento, tal como la palan- salida es negro. Conecte los conectores del
ca de cambio de velocidades, el freno de mano, y los mismo color correctamente.
pasamanos de los asientos. No coloque el cableado en • Si se instala esta unidad en un vehículo que no
lugares que se calientan, tal como cerca de la salida tiene una posición ACC (accesorio) en el inter-
de un calefactor. Si el material aislante del cableado ruptor de encendido, el conductor rojo de la
se derritiera o se gastara, habrá el peligro de un corto- unidad deberá conectarse al terminal conectado
circuito del cableado a la carrocería del vehículo. con las operaciones del interruptor de encendido
• No pase el conductor amarillo a través de un orifi- ON/OFF. Si no se hace esto, la batería del
cio en el compartimiento del motor para conectar vehículo podría drenarse cuando usted esté lejos
a la batería. Esto dañará el material aislante del del vehículo por varias horas.
conductor y causará un cortocircuito peligroso.
• No acorte ningún conductor. Si lo hiciera, la protección
del circuito podría fallar al funcionar cuando debería.
• Nunca alimente energía a otros equipos cortando
el aislamiento del conductor de alimentación pro-
vista de la unidad y haciendo un empalme con el
conductor. La capacidad de corriente del conduc-
tor se excederá, causando el recalentamiento.
• Cuando reemplace algún fusible, asegúrese de
Posición ACC No en la posición ACC
utilizar solamente un fusible del ratio descrito en
el soporte de fusibles.
• El conductor negro es la masa. Conecte a masa
• Ya que se emplea un circuito único BPTL, nunca
este conductor separadamente desde la masa de
coloque los cables de manera que los conductores del
los productos de alta corriente tal como los
altavoz estén directamente en conexión a tierra o que
amplificadores de potencia.
el altavoz izquierdo y derecho ≠ sean comunes.
Si conecta juntos a masa los productos y la masa
• Si no se usa el enchufe de clavija RCA en la unidad,
se desconecta, se crea el riesgo de daños a los
no saque las tapas fijadas al extremo del conector.
productos o de incendios.
• Los altavoces conectados a esta unidad deberán ser del
tipo de alta potencia, teniendo un régimen mínimo de
• Los cables para esta unidad y aquéllas para las
50 W y una impedancia de 4 a 8 ohmios. La conexión
unidades pueden ser de colores diferentes aun si
de altavoces con valores de impedancia y/o de salida
tienen la misma función. Cuando se conecta esta
diferentes a los anotados aquí podrían causar fuego,
unidad a otra, refiérase a los manuales de insta-
emisión de humo o daños a los altavoces.
lación de ambas unidades y conecte los cables
• Cuando se conecta la fuente de este producto,
que tienen la misma función.
una señal de control se emite a través del conduc-
tor azul/blanco. Conecte al control remoto de sis-
tema de un amplificador de potencia externo o al
terminal de controle de relé de antena automática
del vehículo. (Max. 300 mA 12 V CC.) Si el
vehículo tiene una antena en vidrio, conecte al
terminal de suministro de energía de la antena.
<ESPAÑOL>
Diagrama de conexión (Fig. 13)
1. Jack del micrófono con ecualización automática 27. Gris/negro
Retire el jack del micrófono para ecualización
28. Izquierda
automática de la consola, de manera que sea
29. Derecha
posible introducir o extraer el micrófono de la
30. Altavoz trasero
consola aun después de instalar esta unidad.
31. Verde
2. Jack para antena
32. Verde/negro
3. Este producto
33. Violeta
4. Entrada IP-BUS (Azul)
34. Violeta/negro
5. Cable IP-BUS
35. Altavoz secundario
6. Reproductor de Multi-CD (en venta por separado)
36. Con un sistema de 2 altavoces, no conecte nada a
7. Caja de potencia
los hilos de altavoz que no se conectam a los
8. Cable de la caja de potencia
altavoces.
Instale firmemente el cable de la caja de potencia
37. Lleve a cabo las conexiones cuando utilice un
de manera que el cable no pueda salir con facili-
amplificador diferente (en venta por separado).
dad.
9. Salida de altavoz de graves secundario (SUB-
WOOFER OUTPUT)
10. Salida trasera (REAR OUTPUT)
11. Salida delantera (FRONT OUTPUT)
12. Amarillo/negro
Si utiliza un teléfono celular, conéctelo por el
cable de enmudecimiento de audio del teléfono
celular. Si no, mantenga el enmudecimiento de
audio libre de cualquier conexión.
13. Amarillo
Al terminal con suministro constante de electrici-
dad, independientemente de la posición de inter-
ruptor de encendido.
14. Portafusible
15. Rojo
Al terminal de energía eléctrica controlado por el
interruptor de encendido del vehículo (12 V
C.C.) ON/OFF.
16. Resistancia de fusible
17. Anaranjado/blanco
Al terminal de interruptor de iluminación.
18. Negro (masa)
A la carrocería del veículo (parte metálica).
19. Cables de conexión con clavijás RCA (en venta
por separado).
20. Amplificador de potencia (en venta por separado)
21. Azul/blanco
Al terminal de control de sistema del amp. de
potencia o control de relé de antena automática
(máx. 300 mA 12 V de CC).
22. Control remoto de sistema
23. Altavoz delantero
24. Blanco
25. Blanco/negro
26. Gris