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Ces branchements sont un peu plus compliqués, car ils demandent des
répartiteurs passifs d'enceinte acoustique (non compris dans la fourni-
ture) pour répartir les gammes des fréquences entre les différents haut-
parleurs.
ATTENTION : en « Tri mode » (mode mixte mono/stéréo), la charge de
l'amplificateur doit être au moins de 2 ohm (haut-parleurs satellites sté-
réo) ou de 4 ohm (subwoofer mono). Une charge inférieure entraînerait
en effet une surchauffe de l'amplificateur, l'endommageant ainsi de façon
irrémédiable.
Branchement de haut-parleurs
(A cas où l'amplificateur devrait être branché à pont, vous pouvez sau-
ter ce passage et passer immédiatement à la partie « Branchement à
pont de haut-parleurs ».)
Comme pour tous les composants audio, le même principe vaut aussi
pour l'amplificateur et les haut-parleurs : pour assurer une bonne repro-
duction des bas, il est nécessaire que les pôles soient branchés correc-
tement. C'est pourquoi il est très important que la prise (+) de
l'amplificateur soit reliée à la prise (+) du haut-parleur ; il en est de
même pour le pôle négatif. En outre, il est nécessaire de veiller à ce que
la voie de gauche de l'amplificateur soit connectée avec le haut-parleur
de gauche, ainsi que la voie de droite avec le haut-parleur de droite.
Branchement à pont de haut-parleurs
L'amplificateur MPA peut être shunté pour fonctionner aussi en mode
mono, ce qui permet à l'amplificateur d'être utilisé pour un ou plusieurs
subwoofers, voire pour un haut-parleur pour les fréquences moyennes
. Dans ce cas, l'amplificateur réunit les voies de droite et de gauche en
une voie unique de sortie (sortie mono).
Remarque : l'amplificateur peut réunir les signaux de droite et de gau-
che seulement si les branchements RCA de droite et de gauche ont été
effectués.
ATTENTION : en cas de connexion à pont, la charge d'amplificateur
ne doit pas être inférieure à 4 ohm. Une charge assez faible entraî-
ne une surchauffe ou un arrêt de l'amplificateur et risque de pro-
duire des dommages permanents.
Remarque : si vous souhaitez utiliser l'amplificateur en « Tri-Mode », le
sélecteur des fréquences de transition doit être positionné sur « Flat »
pour permettre la reproduction de la gamme complète des fréquences.
Réglage du mode et de la zone des passages de fréquence
MPA 2
Le modèle MPA 2 dispose d'une fréquence spéciale d'accès de sub-
woofer, laquelle, en fonction du réglage, peut être de 75 Hz ou de 100
Hz. Le passage de fréquence peut être dérivé ; pour ce faire, positi-
onner le sélecteur sur « Flat ».
Sous réserve de modifications!
I
Introduzione
Congratulazioni! Avete scelto un amplificatore MPA eccezionale.
L'acquisto di un amplificatore MPA 2 garantisce una riproduzione
sonora di altissima qualità. Inserito in un sistema già esistente o in
un nuovo sistema hi-fi – Lei, gentile cliente, sarà comunque con-
vinto del netto miglioramento della qualità del suono del suo impi-
anto!
Consigli:
Il rendimento di un amplificatore dipende sempre dall'installazione. Se
quest'ultima viene eseguita correttamente, la qualità del suono migliora
automaticamente. L'amplificatore MPA dovrebbe essere installato da
un esperto. Se decidete di volerlo installare da soli, vi consigliamo di
leggere prima attentamente le istruzioni, e di eseguire l'installazione
senza fretta.
Permettete alcune avvertenze nell'interesse della vostra salute:
ascoltare la musica in auto ad un volume superiore a 100 decibel causa
danni permanenti all'orecchio umano e può causare perfino la perdita
totale dell'udito. Con i sistemi ad alto rendimento e gli altoparlanti mo-
derni si possono raggiungere valori oltre i 130 decibel.
Indicazioni di sicurezza
Installazione e collegamento
Il cavo elettrico dell'amplificatore deve avere un fusibile ad una distanza
massima di 30 cm dalla batteria, per proteggere la batteria
dell'automobile in caso di cortocircuito tra amplificatore e batteria. Il fu-
sibile dell'amplificatore protegge solamente quest'ultimo, non la batte-
ria dell'automobile. Il polo negativo della batteria deve essere stac-
cato durante le operazioni di montaggio e di collegamento
dell'amplificatore.
Durante il montaggio si deve tenere conto delle istruzioni di sicurezza
fornite dal produttore dell'auto (airbag, allarme, computer di bordo, dis-
positivo antiaccensione).
Per prevenire incidenti, occorre che lo stadio finale sia fissato
professionalmente. La superficie di montaggio deve essere idonea per
le viti comprese nella fornitura ed assicurare una presa sicura.
Quando si praticano fori, bisogna prestare attenzione a non danneggia-
re parti dell'automobile come la batteria, i cavi o il contenitore dei
fusibili.L'amplificatore va montato in un posto adeguato, p. es. sotto i
sedili o nel portabagagli (fig. 1).
Si consiglia di scegliere un luogo asciutto con sufficiente circolazione
d'aria per il raffreddamento dell'amplificatore. In caso di fori taglienti,
dovete usare un passacavi. Usate altoparlanti con impedenza 2-4 (Vedi
tabella e/o disegno di montaggio). Tenete conto della portata massima
(potenza sonora). Non collegate gli altoparlanti a massa, usate soltanto
i morsetti contrassegnati. La sezione dei cavi +/- non deve essere infe-
2
riore a 6 mm
.
Amplifier MPA 2
Questo amplificatore è previsto per autoradio fornite di attacco Cinch.
Nelle autoradio con attacco ISO Blaupunkt, bisogna utilizzare un
adattatore ISO-Cinch (7 607 893 093/ 7 607 855 094).
Possibili applicazioni e collegamento degli altoparlanti:
MPA 2
Stereo-Mode
2 x 80 Watt / 4
2 x 100 Watt / 2 Ω
Max. Power
Mono-Mode
Max. Power
1 x 180 Watt / 4
Stereo-Mode
2 x 30 Watt / 4
2 x 50 Watt / 2 Ω
RMS Power
Mono-Mode
1 x 90 Watt / 4
RMS Power
Ω
Tri mode
4
Risposta
20 Hz - 50 kHz
Rapporto
> 90 dB
fruscio-segnale
Sensibilità
0,3 – 4 V
d' ingresso
Filtre passa basso
75 Hz/ 100 Hz
(Low Pass)
Dimensioni
LxAxP (mm)
200 x 54 x 256
Attacco +/-
Consigliamo una sezione minima di 6 mm2. I cavi (+), reperibili in com-
mercio, vanno posati fino alla batteria e allacciati ai portafusibili. Nel
caso di fori taglienti, usate dei passacavi. I cavi (-), anch'essi reperibili
5
Ω
Fig. 3/3a
Ω
Fig. 4
Ω
Fig. 3/3a
Ω
Fig. 4
Fig. 5
8 622 402 017
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