Montar Tubos Flexibles Y Cables De Conexión; Conexión/Desconexión - Bosch BEA 750 Original Instructions Manual

es 32 | BEA 750 | Primera puesta en servicio
4.2 Montar tubos flexibles y cables de
conexión
!
Desplazar el carro en la dirección de desplazamiento
siempre con las manos en ambas empuñaduras (fig. 2,
pos. 13). Al trabajar en el vehículo asegurar el carro
con los frenos de estacionamiento (fig. 1, pos. 7).
1. Pasar los dos tubos flexibles de PVC (1,4 m) por las
conducciones para cables y tubos flexibles (fig. 2,
pos. 5, 14).
2. Conectar los dos tubos flexibles de PVC a la salida
de gas de medición y agua condensada del BEA 065
(véanse las instrucciones de servicio 1 689 989 258)
(fig. 2, pos. 4).
3. Colocar los dos tubos flexibles de PVC en el lateral
del carro hacia abajo e insertarlos en la abertura de
la base del carro (fig. 2, pos. 11). Los dos extremos
de los tubos flexibles de PVC deben emplazarse
2 cm por debajo de la base del carro.
4. Fijar los dos tubos flexibles de PVC al carro (fig. 2,
pos. 9) con tres sujetacables.
5. Pasar la tubería flexible de servicio (1 680 703 043;
8 m) por las conducciones para cables y tubos flexib-
les (fig. 2, Pos. 5 y 14).
6. Conectar la tubería flexible de servicio
(1 680 703 043) a la entrada de gas de medición de
BEA 065 (véanse las instrucciones de servicio de
BEA 065) (fig. 2, pos. 3).
7. Conectar el filtro grueso (fig. 2, pos. 10) en la po-
sición correcta entre la tubería flexible de servicio
(1 680 703 043) y el tubo flexible de la sonda de
toma de gases de escape (fig. 2, pos. 12).
8. Pasar el cable de conexión B+/B– (1 684 463 949)
y el cable de conexión para la toma de enchufe del
encendedor (1 684 463 948) por las conducciones
para cables y tubos flexibles (fig. 2, pos. 5 y 14).
9. Conectar el cable de conexión B+/B– (fig. 2, pos. 1)
al BEA 065 (véanse las instrucciones de servicio de
BEA 065).
i
Solo es posible conectar un cable de conexión al
BEA 065, ya sea el cable de conexión B+/B– o el
cable de conexión para la toma de enchufe del en-
cendedor (fig. 2, pos. 7).
10. Fijar ambos cables de conexión al carro (fig. 2,
pos. 6) con un sujetacables.
11. Realizar la primera puesta en servicio del BEA 070,
como se describe en las instrucciones de servicio
correspondientes.
"
Primera puesta en servicio del BEA 750 finalizada.
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1 689 989 317 2016-12-14
4.3 Conexión/desconexión
!
Para evitar la formación de agua condensada, se
debe conectar el BEA 750 sólo después de que se
haya ajustado el BEA 750 a la temperatura ambien-
te. Los cables de conexión a la red del BEA 065 y
BEA 070 nunca deben entrar en contacto con agua.
La alimentación de tensión se realiza a través de la red
de alumbrado. El BEA 750 está ajustado de fábrica para
220 V – 240 V, 50/60 Hz. Tenga en cuenta las especifi-
caciones correspondientes que se encuentran en una
etiqueta pegada en el BEA 065.
!
Antes de la puesta en servicio hay que cerciorarse
de que la tensión de la red eléctrica coincida con la
tensión del BEA 065. Proteger el BEA 750 mediante
un interruptor de protección FI.
¶
El BEA 750 se conecta y desconecta a través del
BEA 065 (véanse las instrucciones de servicio
BEA 065).
4.4 BEA 065
Toda la información sobre el módulo de medición de
gases de escape de gasolina BEA 065 (como, p. ej., la
descripción del equipo, advertencias de manejo, mante-
nimiento y datos técnicos) se incluye en las instruccio-
nes de servicio suministradas.
i
El software de BEA ya viene preinstalado en el
BEA 065, por lo que después de la primera puesta
en servicio del BEA 750 es posible comenzar de
inmediato con la medición de gases de escape.
4.5 BEA 070
Toda la información sobre el módulo de medición de
gases de escape diésel BEA 070 (como, p. ej., la de-
scripción del equipo, advertencias de manejo, manteni-
miento y datos técnicos) se incluye en las instrucciones
de servicio suministradas.
i
La dirección MAC válida Bluetooth del BEA 070
está configurada de fábrica en el software BEA bajo
"Ajustes >> Configuración de aparato".
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