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Réglage de l'appareil
Commande du niveau des graves
Si le niveau d'écoute est faible même
lorsque la commande de l'autoradio est
sur la position correspondant au maxi-
mum, tournez la commande du niveau
des graves, placée le devant de l'amplifi-
cateur, dans le sens des aiguilles d'une
montre. Inversement, si vous constatez
de la distorsion lorsque vous augmentez
le niveau de sortie de l'autoradio,
tournez cette commande dans le sens
contraire des aiguilles d'une montre.
• Choisissez la position NORMAL si l'autora-
dio stéréo est équipé de prises Cinch (RCA)
(niveau de sortie standard à 500 mV). Si cet
appareil est utilisé conjointement avec un
autoradio stéréo Pioneer pourvu de prises
Cinch (RCA) sur lesquelles peuvent se trou-
ver une tension de sortie de 4 V ou plus,
réglez le niveau en fonction du niveau de
sortie de l'autoradio.
• Quand vous souhaitez accentuer les graves,
tournez la commande du niveau des graves
dans le sens des aiguilles d'une montre.
Commande de la fréquence
de coupure
La fréquence de coupure peut être
choisie entre 40 et 240 Hz.
Témoin d'alimentation
Ce témoin s'éclaire lorsque l'amplifica-
teur est sous tension.
Raccordement de l'appareil
AVERTISSEMENTS
• Pour éviter tout risque de court-circuit ou
• Veillez à ce qu'aucun câble ne soit en court-
d'endommager cet appareil, débranchez le câble
circuit, faute de quoi le circuit de protection
relié à la borne négative (–) de la batterie, au
pourrait être dans l'incapacité de remplir son
niveau de cette borne.
office.
• Fixez les câbles au moyen de colliers ou du ruban
• N'alimentez pas un appareil par un piquage sur le
adhésif. Lorsque l'isolant du câble peut être
câble qui alimente un autre appareil. Ce câble n'a
endommagé par une pièce métallique, assurez sa
peut-être pas la section suffisante pour supporter
protection en le gainant de ruban adhésif.
sans danger l'intensité consommée par les deux
• Faites cheminer les câbles en évitant les zones
appareils.
chaudes telles que les bouches du chauffage. La
• Ne remplacez pas le fusible par un fusible de plus
chaleur peut endommager l'isolant et il peut en
grande valeur ou de plus grand calibre.
résulter un court-circuit si l'âme du câble vient en
L'utilisation d'un fusible inadapté peut entraîner
contact avec la carrosserie.
une surchauffe et de la fumée, et peut provoquer
• Assurez-vous que les câbles ne gênent en rien la
l'endommagement de l'appareil et des blessures, y
manoeuvre des organes mobiles tels que rails de
compris des brûlures.
siège mais aussi levier de frein de stationnement,
pédale de frein, etc.
AVERTISSEMENTS:
Pour éviter toute anomalie ou blessure
• Ne reliez pas à la masse le câble (–) d'un
• Connectez un haut-parleur d'extrême grave
haut-parleur; ne reliez pas ensemble plusieurs
d'entrée nominale de 380 W ou supérieur et une
câbles négatifs de haut-parleurs.
impédance comprise entre 1 et 8 ohms, à
• Cet appareil est conçu pour les véhicules
l'amplificateur. Si l'entrée nominale et
alimentés par une batterie 12 V dont le pôle
l'impédance sont au-dessus de ces plages, le haut-
négatif est à la masse. Avant d'installer cet
parleur d'extrême grave risque de prendre feu,
appareil, contrôlez la tension de la batterie.
d'émettre de la fumée ou d'être endommagé.
• Si vous conservez l'autoradio en fonctionnement
• Installez le câble de liaison à la batterie, vendu
alors que le moteur est arrêté ou tourne au ralenti,
séparément, et faites-le cheminer aussi loin que
la batterie peut être déchargée au bout d'un
possible des câbles de liaison aux haut-parleurs.
certain temps. Pour éviter cela, mettez l'autoradio
Installez le câble de liaison à la batterie, vendu
hors tension.
séparément, le câble de masse, les câbles de
• Si le câble de commande à distance de l'amplifi-
liaison aux haut-parleurs et l'amplificateur aussi
cateur est relié à la borne d'alimentation par l'in-
loin que possible de l'antenne, du câble d'antenne
termédiaire du contacteur d'allumage (12 V CC),
et du syntoniseur.
l'amplificateur sera sous tension dès que vous
• Les câbles de cet appareil et ceux d'autres
mettrez le contact, et cela quelle que soit la situa-
appareils peuvent fort bien ne pas être de la
tion de l'autoradio. En conséquence, la batterie
même couleur bien que remplissant la même
peut être rapidement déchargée si le moteur ne
fonction. Pour relier cet appareil à un autre
tourne pas, ou tourne au ralenti.
appareil, utilisez le manuel d'installation de cha-
cun et effectuez les raccordements en ne tenant
compte que de la fonction de chaque câble.
Schéma de raccordement
Câble de masse (noir) [RD-223] (vendu séparément)
Reliez ce câble à la carrosserie du véhicule.
Fusible (30 A)
Câble rouge de liaison à la batterie [RD-223]
(vendu séparément)
Après avoir effectué tous les autres raccordements de l'am-
plificateur, reliez ce câble à la borne positive (+) de la batterie.
Fusible (30 A)
Passe-câble
caoutchouté
Fusible (25 A) × 2
Prises d'entrée Cinch (RCA)
Borne des haut-parleur
Reportez-vous à la section
"Connexion des câbles des
haut-parleurs".
Câble de commande à distance d'alimentation (vendu séparément)
Reliez la fiche mâle de ce câble à la borne de commande à distance
de l'autoradio (SYSTEM REMOTE CONTROL). La fiche femelle
doit être reliée à la prise de commande de l'antenne motorisée. Si
l'autoradio ne possède par de prise pour commande à distance de la
mise sous tension, reliez la fiche mâle à une borne d'alimentation en
passant par le contacteur d'allumage.
Prises Cinch
(RCA) de sortie
de l'autoradio
Câbles de liaison munis de prises
Cinch (RCA) (Vendus séparément).
Sortie extérieure
(sortie de haut-parleur
d'extrême grave)
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