Esvaziar o saco de recolha
ATENÇÃO:
saco de recolha. Antes da utilização,
certifique-se de que este não está
danificado e de que o fecho de correr
está fechado. Não utilize um saco
danificado. Existe um risco de
ferimentos devido a detritos projetados.
ATENÇÃO:
leu e compreendeu o capítulo sobre
segurança antes de limpar, reparar ou
realizar tarefas de manutenção no
produto.
Esquema de manutenção
Certifique-se de que respeita o esquema de
manutenção. Os intervalos são calculados a partir
da utilização diária do produto. Os intervalos são
diferentes se não utilizar o produto diariamente.
Realize apenas tarefas de manutenção descritas
neste manual. Fale com um centro de assistência
autorizado sobre outras tarefas de manutenção não
descritas neste manual.
Manutenção diária
•
Limpe as superfícies externas.
•
Verifique o funcionamento do controlador de
rotação e do acelerador. Substitua as peças
danificadas.
•
Examine o interruptor de paragem. Se for
necessário, substitua-o.
•
Examine o ralenti.
•
Limpe o filtro de ar. Se for necessário, substitua-
o.
•
Certifique-se de que a cobertura da entrada
pode ser bloqueada na posição fechada.
Certifique-se de que o propulsor está limpo.
•
Aperte todas as porcas e todos os parafusos.
•
Certifique-se de que as caixas não apresentam
fissuras.
•
Certifique-se de que o saco de recolha não está
danificado e de que o fecho de correr funciona.
Se necessário, substitua o saco.
Manutenção semanal
•
Verifique o estado do dispositivo de arranque, do
cabo de arranque e da mola de tensão.
Substitua todas as peças danificadas.
•
Verifique o estado da admissão de ar no
dispositivo de arranque. Remova os detritos se a
admissão de ar estiver obstruída.
•
Limpe o exterior da vela de ignição. Remova-a e
verifique a distância entre os elétrodos. Ajuste a
distância para 6 mm (0,024 pol.) ou substitua a
vela de ignição.
228
Examine sempre o
Manutenção
Certifique-se de que
Tenha cuidado se operar o produto com
a mão esquerda. Não toque na área da
saída de escape.
1. Pare o produto.
2. Abra o fecho de correr na parte lateral.
3. Esvazie o saco de recolha.
4. Feche o fecho.
•
Limpe as lâminas no propulsor.
•
Limpe a rede retentora de faíscas e, se
necessário, substitua-a (não em silenciadores
com um catalisador).
•
Limpe a área do carburador.
•
Limpe o filtro de ar.
Manutenção mensal
•
Examine o punho do cabo de arranque e o cabo
de arranque.
•
Limpe o depósito de combustível.
•
Limpe o carburador e a área em redor do
mesmo.
•
Limpe as lâminas no propulsor.
•
Verifique se os tubos de combustível
apresentam fissuras ou outros danos. Substitua-
o, se necessário
•
Substitua o filtro de combustível no depósito de
combustível.
•
Examine todos os cabos e ligações.
•
Substitua a vela de ignição.
•
Substitua o filtro de ar.
Manutenção anual
•
Examine a vela de ignição.
•
Limpe a superfície externa do carburador e as
áreas adjacentes.
•
Limpe o sistema de arrefecimento.
•
Examine a rede retentora de faíscas.
•
Examine o filtro de combustível.
•
Examine a mangueira de combustível quanto a
danos.
•
Examine todos os cabos e ligações.
Manutenção das 50 horas
•
Leve o silenciador a um centro de assistência
autorizado para reparação ou substituição.
Ajustar o ralenti
•
Certifique-se de que o filtro de ar está limpo e
que a cobertura do filtro de ar está montada
antes de ajustar a velocidade de ralenti.
•
Ajuste o ralenti com o parafuso em T de ajuste
do ralenti, identificado com a marca "T".
•
O ralenti está correto se o motor funcionar
suavemente em todas as posições.
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