Download Print this page

Beninca RI.624 Operating Instructions Manual page 29

Advertisement

Available languages
  • EN

Available languages

  • ENGLISH, page 9
Centralka z mikroprocesorem "Ri.624" może być stosowana do sterowania silnikami 24Vdc, o mocy nie przekraczającej 160W.
N° Zestyku
Funkcja
1
Wspólny krańcówki
mechanicznej
2,3
Wyjście + V
4
Wejście ZAMYKA
5
Wejście OTWIERA
6
Wejście P.P.
7
Wejście STOP
8
Wejście FCC
9
Wejście FCA
10
Wejście FTC
11,12
Wejście ASC
12,13
Wejście ASA
14,15
Wyjście 24Vdc
16,17,18
Wejście akumulatora
19,20
Wyjście LAMP
20,21
Wyjście SCA
22,23
Wyjście silnika
24,25
Wejście wtórnego
26,27
Wejście główne
28,29
Wejście 230Vac
32,33
Wyjście 2-go kanału
34,35
Wejście anteny
RIC1
* Wejście krawędzi jest Wejściem o oporności kalibrowanej.
Jeżeli stosuje się elektroniczną krawędź bezpieczeństwa, należy zamknąć odpowiedni mostek: J1 dla ASC i J2 dla ASA.
Jeżeli stosuje się mechaniczną krawędź bezpieczeństwa, należy zamknąć odpowiedni mostek: J1 dla ASC i J2 dla ASA.
Jeżeli nie będzie zamontowana żadna krawędź bezpieczeństwa, należy otworzyć odpowiedni mostek i ustawić DSW zwarcia w pozycji
ON. 5-ASC, 6-ASA.
N.B.: Przewidziane zostały dwa wejścia dla krawędzi bezpieczeństwa. NIGDY NIE NALEŻY ŁĄCZYĆ KRAWĘDZI Z ZACISKIEM WSPÓLNYM.
Led
+5V
Zasilanie obwodu kontroli. Jeżeli led nie świeci się, należy sprawdzić bezpiecznik F1 (2A).
+24V
Zasilanie silnika. Jeżeli led nie świeci się, należy sprawdzić bezpiecznik F3 (10A).
PROG.
Migająca lampka ostrzegawcza wskazujca na normalne dziaanie centralki.
CH
Sygnalizuje, że silnik jest w fazie zamykania.
AP
Sygnalizuje, że silnik jest w fazie otwierania.
Trymer
PA
Reguluje poziom ogranicznika momentu silnika w fazie otwierania (maksymalny poziom = w kierunku obrotu wskazówek zegara).
PC
Reguluje poziom ogranicznika momentu silnika w fazie zamykania (maksymalny poziom = w kierunku obrotu wskazówek zegara).
Instalacja centralki
1
Po przeanalizowaniu zakresu i punktów krytycznych instalacji, należy wykluczyć wszystkie wejścia normalnie zwarte, które nie będą używane:
Stop (7), FCC (8), FCA (9), FTC (10), ASC (11), ASA (13), przy pomocy 6 dip- switchów znajdujących się w pobliżu wyciąganej skrzynki zaciskowej.
Odpowiadają one: 1 = Stop, 2 = FCC , 3 = FCA, 4 = FTC, 5 = ASC, 6 = ASA.
N.B.: Pomiędzy zaciskami Com.Fc (1) i Com. (2) połączony jest mikrowyłącznik, który służy do kalibrowania posuwu w momencie ręcznego
odsprzęglania silnika. Jeżeli zamontowane są krańcówki bezpieczećstwa, to wspólny krańcówek bezpieczećstwa należy połączyć z zaciskiem
Com.Fc (1), razem z jednym z przewodów mikrowyłącznika odsprzęglania (drugi przewód odsprzęglania połączony jest z zaciskiem Com. (2)
razem z ewentualnymi innymi wspólnymi przycisków.
Jeżeli na brzegu zamykania lub otwierania zamontowana jest elektroniczna krawędź bezpieczeństwa, to połączenia powinny być podłączone
odpowiednio do wejść "ASC" i "ASA".
Podłączyć zacisk "0V" (18) do żółto-zielonego przewodu uziemienia instalacji elektrycznej.
2
Podłączyć wejścia sterowania P.P. (6) , Otwiera (5), Zamyka (4).
3
Podłączyć zasilanie 24Vdc (14,15) do ewentualnych urządzeń podłączonych do centralki (fotokomórki, odbiorniki i t.p.), zwracając uwagę na
prawidłową biegunowość. Podłączyć migającą lampę ostrzegawczą i ewentualną kontrolną lampkę "Brama otwarta" " (lampki 24V-3W).
4
Po ponownym sprawdzeniu połączeń należy podłączyć centralkę do zacisków wejścia zasilania na 230Vac (28,29). Po jej włączeniu powinny
zaświecić się led: +5V, +24V, STOP, FTC.
Przynajmniej jeden led FCA lub FCC powinien świecić się. Led PROG powinien migotać.
5
Pierwszy manewr centralki odbywa się w zwolnionym tempie w celu odczytania posuwu bramy.
• Wyregulować trymer PA i PC (brama otwarta - brama zamknięta) do połowy jego zakresu.
Centralka dla RI.624
Wejścia/Wyjścia
Zacisk wspólny dla wejść FCA i FCC (krańc. mech. otwierania i krańc. mech. zamykania) (zobacz rozdział
"Instalacja centralki). Fca = KM otwierania; Fcc = K.M. zamykania)
Zacisk wspólny dla wszystkich wejść
Zestyk N. O.
Zestyk N. O. (z możliwością przełączenia na Wejście "Bramka dla pieszych")
Wejście Posuw - Posuw. Połączone szeregowo z wyjściem radionadajnika. Zestyk N.O.(normalnie
otwarty)
Zestyk N.C. (normalnie zwarty)
Wejście krańcówki mechanicznej zamykania. Zestyk N.C.
Wejście krańcówki mechanicznej otwierania. Zestyk N.C.
Połączyć ze Zestykiem wyjścia fotokomórki. Zestyk N.C.
Wejście krawędzi lub urządzenia bezpieczeństwa, którego działanie powoduje odwrócenie kierunku
biegu na czas 1 sek., jeżeli silnik jest w fazie zamykania.
Wejście krawędzi lub urządzenia bezpieczeństwa, którego działanie powoduje odwrócenie kierunku
biegu na czas 1 sek., jeżeli silnik jest w fazie otwierania.
Wyjście zasilania pomocniczego 24Vdc. "-" = zacisk 14, "+" = zacisk 15
Połączenie akumulatora buforowego (2x12V): zacisk 16= 24V, zacisk 17= 12V , zacisk. 18= 0V i przewód
żółto-zielony uziemienia instalacji elektrycznej.
Do migającej lampy ostrzegawczej. Lampa 24V - 100 W maks.
Do "Lampki kontrolnej Brama otwarta" Lampa 24V - 3W maks.
Do silnika 24Vdc.
Do wtórnego transformatora 24Vac.
Do głównego transformatora 230Vac.
Zasilanie centralki na 220Vac - 50 Hz, Zerowy = zacisk 28, Faza = zacisk 29.
Zestyk N.O. sterowany z drugiego kanału radionadajnika.
Połączenie anteny do karty odczytującej nadajnika. Ekranowanie = zacisk 34.
Łącznik karty odczytującej radionadajnika.
Opis
29

Advertisement

loading
Need help?

Need help?

Do you have a question about the RI.624 and is the answer not in the manual?

Questions and answers