Alarms List - LOVATO ELECTRIC RGAM 20 Instruction Manual

MODE Режимы работы OFF,MAN,AUT доступны на программируемом выходе как
рабочие режимы. Коды параметров: R=RESET/OFF A=автоматический
M=ручной
NO.MA Режим сети : См. таблицу колонка A
E.RUN Пуск двигателя: См. таблицуколонка B
E.FAI Сигналы двигателя: См. таблицу колонка C
L.FUE Низкий уровень топлива: См. таблицу колонка D
Таблица показывает режим выходов с функциями A-B-C-D согласно режимам сети
и генератора.
РЕЖИМ СЕТЬ ГЕНЕРАТОР
AUTO OK OK
AUTO ERROR START
AUTO ERROR ERROR
AUTO OK ERROR
MAN OK OK
MAN ERROR OK
MAN ERROR START
MAN OK START
MAN OK ERROR
MAN ERROR ERROR
TEST OK START
РЕЖИМ ЦИФ. ВЫХОД
ALL Низ уровень
топлива
ALL Авария
Описние: "O"(Open)=Открыт "C"(Closed)=Закрыт "-" = Режим реле неизменен
Режимы реле обратны, если свойства реле REV.
REM.1 Позволяет запитывать и снимать питание выбранных реле через программное
обеспечение.
REM.2 Позволяет запитывать и снимать питание выбранных реле через программное
обеспечение.
A01..A30..UA4 Когда генерируются сигналов больше чем выбрано, цифровые выходы
активируются.
Сигналы
КОД Описание
Высокая температура
A01
Низкое давление масла
A02
Неисправность датчика масла
A03
Низкий уровень топлива
A04
Высокое напряжение батареи
A05
Низкое напряжение батареи
A06
Неподходящая батарея
A07
Зарядное устройство генератора неисправно
A08
Неисправность сигнала "W"
A09
Низкая скорость двигателя
A10
Высокая скорость двигателя
A11
Неудачный старт
A12
Аварийный останов
A13
Внезапный останов
A14
Неудачный останов
A15
Низкая частота генератора
A16
Высокая частота генератора
A17
Высокое напряжение генератора
A18
Низкое напряжение генератора
A19
Срабатывание внешней защиты генератора
A20
Неправильное чередование фаз сети
A21
Установлена неправильная частота системы
A22
Неисправность контактора генератора
A23
Неисправность контактора сети
A24
Необходимо техобслуживание
A25
Ошибка системы
A26
Конец моторесурса
A27
Низкий уровень жидкости в радиаторе
A28
Выключатель замкнут
A29
Выключатель разомкнут
A30
Сигнал зарядного устройства батареи
A31
Сигналы пользоват. 1
UA1
Сигналы пользоват. 2
UA2
Сигналы пользоват. 3
UA3
Сигналы пользоват. 4
UA4
A01 – Перегрев двигателя
A02 – Низкое давление масла двигателя
A03 – Низкое давление масла двигателя или неисправность датчика
давления. В последнем случае проверьте присоединение.
A04 – Низкий уровень топлива. Долейте.
A05 – A06 Напряжение батареи за установленными пределами.
A07 – Батарея не способна запустить систему. Проверьте систему заряда
батареи.
A08 – Происходит когда двигатель пущен (присутствует напряжение и/или
частота генератора или „W‟) но сигнал зарядного устройства
генератора остается ниже чем установленный пик напряжения в
течение 4 секунд.
A09 – Происходит когда двигатель пущен (зарядное устройство генератора,
присутствует напряжение и/или частота генератора) но сигнал
A B C D
C C C C
O O C C
O C O C
C C O C
C C O C
O C O C
O O O C
C O O C
C C O C
O C O C
C O O C
- - - O
- C O -
MODE OFF,MAN,AUT operating modes enable the output programmed as „operating mode‟.
The codes of the parameter correspond to: R=RESET/OFF A=Automatic M=Manual
NO.MA Mains status : see table below column A
E.RUN Engine running: see table below column B
E.FAI Engine alarm: see table below column C
L.FUE Low fuel level: see table below column D
The table below indicates the status of the outputs with A-B-C-D function according to
mains and generator status.
MODE MAINS GENERATOR
AUTO OK OK
AUTO ERROR START
AUTO ERROR ERROR
AUTO OK ERROR
MAN OK OK
MAN ERROR OK
MAN ERROR START
MAN OK START
MAN OK ERROR
MAN ERROR ERROR
TEST OK START
MODE DIG. INPUTS
ALL Low fuel level
ALL Emergency
Legenda: "O" = Open "C" = Closed) "-" = Relay status unchanged
The status of the relay is inverted if the property of the relay is REV.
REM.1 Makes it possible to energize and de-energize the relay selected from the supervision
software
REM.2 Makes it possible to energize and de-energize the relay selected from the supervision
software.
A01.A30.UA4 When the alarm generated matches that selected, the digital output is activated.
Alarms
COD Description
A01 High temperature
A02 Low oil pressure
A03 Oil pressure sensor fault
A04 Low fuel level
A05 High battery voltage
A06 Low battery voltage
A07 Inefficient battery
A08 Battery charger alternator fault
"W" signal failure
A09
A10
Low engine speed
A11 High engine speed
A12 Starting failure
A13 Emergency stop
A14 Unexpected stop
A15 Stop failure
A16 Low generator frequency
A17 High generator frequency
A18 Low generator voltage
A19 High generator voltage
A20 External generator protection trip
A21 Incorrect mains phase sequence
A22 Wrong frequency setting
A23 Generator contactor fault
A24 Mains contactor fault
A25 Maintenance request
A26
System error
A27 Rent hours elapsed
A28 Low radiator liquid level
A29
Circuit breaker close
A30 Circuit breaker open
A31 Alarm from battery charger
UA1
User alarm 1
UA2 User alarm 2
UA3 User alarm 3
UA4
User alarm 4
A01 – Engine overheating
A02 – Low pressure of the engine oil
A03 – Low pressure of the engine oil or fault in the pressure sensor. In the
latter case, check correct connection
A04 – Low fuel level. Top up.
A05 – A06 Battery voltage outside limits set.
A07 – The battery is unable to manage start-up and power the system.
Check the charging system of the battery
A08 – Occurs when engine running is detected (presence of voltage and/or
frequency of the generator or „W‟) but the battery charger alternator
signal remains below the engine started voltage threshold for 4 sec.
A09 – Occurs when engine running is detected (battery charger alternator,
presence of the voltage and/or frequency of the generator) but the „W‟
A B C D
C C C C
O O C C
O C O C
C C O C
C C O C
O C O C
O O O C
C O O C
C C O C
O C O C
C O O C
- - - O
- C O -
p. 10 / 17