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Raccordements des appareils
Raccordements des appareils
Remarque:
• Cet appareil est destiné aux véhicules avec une
• Quand la source de ce produit est positionnée sur
batterie de 12 V, avec pôle négatif à la masse.
ON, un signal de commande est sorti par le fil
Avant de l'installer dans un véhicule de loisir, un
bleu/blanc. Connectez-le à la télécommande
camion ou un car, vérifier la tension de la batterie.
d'ensemble de l'amplificateur de puissance extérieur
• Afin d'éviter tout risque de court-circuit,
ou à la borne de commande du relais d'antenne
débrancher le câble de la borne négative ≠ de la
motorisée (max. 300 mA, 12 V CC). Si la voiture
batterie avant de commencer la pose.
utilise une antenne de vitre, connectez-le à la prise
• Pour le raccordement des câbles de l'amplificateur
d'alimentation de l'amplificateur d'antenne.
de puissance et des autres appareils, se reporter au
• Lorsqu'un amplificateur de puissance externe est
manuel de l'utilisateur et procéder comme il est
utilisé avec ce système, veiller à ne pas connecter
indiqué.
le fil bleu/blanc à la borne d'alimentation de l'am-
• Fixer les câbles au moyen de colliers ou de
plificateur. De la même manière, ne pas connecter
morceaux de ruban adhésif. Pour protéger le
le fil bleu/blanc à la borne d'alimentation de l'an-
câblage, enrouler la bande adhésive autour des
tenne automatique. Un tel branchement pourrait
câbles à l'endroit où ceux-ci sont placés contre les
causer une perte de courant excessive et un mau-
parties métalliques.
vais fonctionnement de l'appareil.
• Acheminer et fixer tout le câblage de telle sorte
• Pour éviter tout court-circuit, recouvrez les conducteurs
qu'il ne touche pas les pièces mobiles, comme le
débranchés d'un ruban isolant. En particulier, n'oubliez
levier de changement de vitesse, le frein à main et
pas d'isoler les fils de haut-parleur. Un court-circuit peut
les rails des sièges. Ne pas acheminer les câbles
se produire si les fils ne sont pas isolés.
dans des endroits qui peuvent devenir chauds,
• Pour éviter une connexion incorrecte, le côté
comme près de la sortie de radiateur. Si l'isolation
entrée du connecteur IP-BUS est bleu et le côté
des câbles fond ou est se déchire, il existe un dan-
sortie, noir. Brancher les connecteurs de même
ger de court-circuit des câbles avec la carrosserie
couleur correctement.
du véhicule.
• Si cette unité est installée dans un véhicule dont le
• Ne pas faire passer le conducteur jaune dans le
contacteur d'allumage n'a pas de position ACC
compartiment moteur par un trou pour le connecter
(accessoire), le fil rouge de l'unité doit être con-
avec la batterie. Cela pourrait endommager sa
necté à une borne couplée aux opérations de
gaine d'isolation et provoquer un grave court-cir-
marche/arrêt du contacteur d'allumage. Sinon, la
cuit.
batterie du véhicule peut se décharger lorsque le
• Ne pas court-circuiter les conducteurs. Dans le cas
véhicule n'est pas utilisé pendant plusieurs heures.
contraire, le circuit de protection risque de ne pas
(Fig.1)
fonctionner.
• Ne jamais alimenter un autre appareil par un
branchement sur le câble d'alimentation de celui-
ci. Le courant qui circulerait dans ce conducteur
pourrait dépasser la capacité du conducteur et
entraîner une élévation anormale de température.
• Remplacez le fusible par un fusible ayant le calibre pre-
scrit pour l'appareil.
• Un circuit BPTL unique étant employé, n'ef-
fectuez jamais le câblage de sorte que les fils de
Position ACC
Aucune position ACC
haut-parleurs soient directement mis à la masse ou
que les fils de haut-parleurs ≠ gauche et droit
soient communs.
• Le conducteur noir est le câble de masse. Veillez à
• Les haut-parleurs connectés à cet appareil doivent être
relier ce conducteur à une masse qui ne soit pas la
en mesure de supporter une puissance de 50 W, et
masse d'un appareil gros consommateur d'énergie
doivent présenter une impédance comprise entre 4 et 8
tel qu'un amplificateur de puissance.
Ohms. L'utilisation de haut-parleurs dont la puissance
En effet, si vous utilisez la même masse pour
admissible ou l'impédance seraient différentes des
plusieurs appareils et si ces masses sont
valeurs indiquées ici, pourrait provoquer leur inflam-
supprimées par un défaut de contact,
mation, avec émission de fumée, ou à tout le moins leur
l'endommagement de l'appareil, voire un incendie
endommagement.
sont possibles.
• Les câbles de ce produit et ceux d'autres produits
peuvent fort bien ne pas être de la même couleur
bien que remplissant la même fonction. Pour relier
ce produit à un autre produit, utilisez le manuel
de chacun et effectuez les raccordements en ne ten-
ant compte que de la fonction de chaque câble.
7 Lorsque l'on ne connecte pas de câble de liaison au haut-parleur d'extrêmes graves
Jack d'antenne
15 cm
Sortie avant
Ce produit
Sortie pour haut-parleur
d'extrêmes graves
Prise pour la têléommande câblée
Veuillez vous reporter au mode d'emploi
de la téléommande câblée (vendue séparément).
Jaune/noir
Si vous utilisez un appareil possédant une fonction
de silencieux, reliez ce conducteur au conducteur
de commande du silencieux de l'appareil en
question. Sinon, ne reliez ce conducteur à rien.
Jaune
Vers une borne alimentée en permanence
indépendamment de la clé de contact.
Rouge
Vers une borne dont l'alimentation est
commandée par la clé de contact (12 V CC).
Fig. 1
Orange/blanc
Vers la borne du contacteur d'éclairage.
Noir (masse)
Fil de masse vers un élément en métal apparent de la
voiture.
Dans le cas d'une installation comportant
2 haut-parleurs, ne reliz rien d'autre que
les haut-parleurs aux cordons de liaison.
Réalisez ces connexions si vous utilisez
l'amplificateur optionnel.
Câbles de liaison munis de prises
RCA (vendu séparément)
Sortie arrière
16 cm
Entrée IP-BUS
Fusible
(Bleu)
(10 A)
Lecteur de CD à
chargeur
Câble IP-BUS
(vendu séparément)
Bleu/blanc
Vers la borne de commande à distance de l'amplificateur
de puissance ou vers la borne de commande du relais de
l'antenne motorisée (max. 300 mA, 12V CC).
Télécommande d'ensemble
+
Haut-parleur
avant
≠
Blanc
+
Haut-parleur
avant
≠
Blanc/noir
Gris/noir
Gauche
Vert
+
Haut-parleur
arrière
≠
Vert/noir
Violet/noir
+
Haut-parleur
arrière
≠
Haut-parleur
+
d'extrêmes
graves
≠
<FRANÇAIS>
<FRANÇAIS>
Amplificateur
de puissance
(vendu séparément)
Amplificateur
de puissance
(vendu séparément)
Amplificateur
de puissance
(vendu séparément)
+
Haut-parleur
avant
≠
Gris
+
Haut-parleur
avant
≠
Droite
Violet
+
Haut-parleur
arrière
≠
+
Haut-parleur
arrière
≠
+
Haut-parleur
d'extrêmes
graves
≠
Fig. 2
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