Spôsoby Výpočtu; Pokyny Pre Používateľa 350 8.1 Intenzita Zabrzdenia; Dôležité Upozornenia 350 8.2 Excentricita; Bezpečnostné Pokyny 350 8.3 Rozdiel Brzdnej Sily - Bosch BSA 7 Series Product Description

sk 362 | BSA 7xxx / 8xxx | Spôsoby výpočtu
8. Spôsoby výpočtu
8.1 Intenzita zabrzdenia
Intenzita zabrzdenia je meradlom výkonnosti každého
brzdového systému. Uvádza sa ako percentuálny podiel
brzdnej sily voči hmotnosti.
Intenzita zabrzdenia nápravy
F
axis
Z = x 100 %
G *g
axis
Z Intenzita zabrzdenia v percentách
F Brzdná sila nápravy
os
G Hmotnosť nápravy
os
g Gravitačné zrýchlenie
Celková kapacita bŕzd
F + F
front rear
Z = x 100 %
G
*g
total
Z Intenzita zabrzdenia v percentách
F Brzdná sila prednej nápravy
predná
F Brzdná sila zadnej nápravy
zadná
G Celková hmotnosť
celková
G Hmotnosť vozidla
vozidlo
G Hmotnosť skúšobného technika
skúšobný
technik
g Gravitačné zrýchlenie
Intenzita zabrzdenia ručnou brzdou
F
hand
Z = x 100 % , G
total
G
*g
total
Z Intenzita zabrzdenia v percentách
F Brzdná sila ručnej brzdy
ručná
G Celková hmotnosť
celková
G Hmotnosť vozidla
vozidlo
G Hmotnosť skúšobného technika
skúšobný
technik
g Gravitačné zrýchlenie
8.2 Excentricita
Udržuje sa konštantná sila stlačeného pedálu.
BSA 7xxx / 8xxx meria výslednú minimálnu a maximálnu
brzdnú silu. Excentricita sa vypočíta nasledovne:
F - F
max min
(~) = x 100 %
F
max
~ Excentricita v percentách
F Maximálna brzdná sila
max
F Minimálna brzdná sila
min
|
1 691 806 123 2017-06-23
, G = G + G
total vehicle test person
= G + G
vehicle test person
8.3 Rozdiel brzdnej sily
Rozdiel brzdnej sily sa meria pri maximálnej brzdnej
sile.
F - F
DF = max min
x 100 %
F
max
Rozdiel brzdnej sily v percentách
DF
F Väčšia hodnota brzdnej sily ľavého alebo pravého
max
kolesa
F Menšia hodnota brzdnej sily ľavého alebo pravého
min
kolesa
8.4 Prepočet brzdných síl
i
Prepočet brzdných síl je definovaný v predpisoch
platných v príslušnej krajine.
V prípade nákladných vozidiel a prívesov môže celková
prípustná hmotnosť predstavovať niekoľkonásobok
hmotnosti prázdneho vozidla.
Vozidlá zásadne prichádzajú na skúšku prázdne. Kvôli
nízkej skúšobnej hmotnosti nie je možné preniesť na
skúšobné valce celý rozsah brzdných síl, ktorý je schop-
né vyvinúť brzdné zariadenie.
Aby bolo možné v prípade týchto vozdiel vyhodnotiť
intenzitu brzdnej sily plne naloženého automobilu, je
nutné vhodným spôsobom prepočítať brzdné sily jed-
notlivých kolies.
8.4.1 Jednobodový prepočet
i
V Nemecku slúži jednobodový prepočet na výpočet
intenzity brzdnej sily v prípade bezpečnostnej skúšky
(SP) podľa § 29 StVZO.
Prepoklady pre prepočet:
R
Brzdná sila F je lineárna funkcia tlaku p akumulova-
ného v brzdnom valci (brzdný tlak nápravy Px).
R
Brzdná sila sa meria po hodnotu F
R
Maximálny brzdný tlak nápravy je p
R
Minimálny brzdný tlak nápravy pre uvedenie mecha-
nických brzdných valcov do chodu je p
.
max
.
max
= 0.4 bar.
1
Beissbarth GmbH