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Installation
■ Installation de l'unité de
commutation avec une planche dans
le coffre
Vis auto-taraudeuse5
( φ 4 × 16 mm)
Unité de commutation1
1. Installer l'unité de commutation avec les vis
auto-taraudeuses5 (
2. Lier les câbles avec le ruban de câble6.
2ATTENTION
• Installer l'unité de commutation1 dans un endroit ne gênant pas la conduite.
• Installer l'unité de commutation1 dans un endroit où elle ne peut être atteinte par l'extrémité des
chaussures d'un passager arrière.
• Ne pas installer l'unité dans des endroits exposés directement au soleil, à la chaleur ou aux
éclaboussures d'eau.
• Ne rien poser sur l'unité de commutation1.
■Installation du contrôleur
10-
Français
Ruban de
câble6
Planche, etc.
Epaisseur : 17mm ou plus
φ
×
4
16 mm).
Contrôleur2
Ruban adhésif
double face7
■ IInstallation de l'unité de commutation
sur la moquette sous un siège
Unité de commutation1
Bande velcro4
Moquette
1. Retirer la bande de protection des bandes velcro
4 et le fixer sur le fond de l'unité de
commutation1. Installer l'unité de commutation
sur la moquette.
2. Lier les câbles avec le ruban de câble6.
1. Nettoyer l'emplacement prévu avec un chiffon.
2ATTENTION
• Installer le contrôleur2 sur une surface plane. S'il est
installé sur une surface courbe, le ruban adhésif tiendra
mal et le contrôleur risque de se détacher.
• Ne pas installer le contrôleur2 dans des endroits
exposés directement au soleil (tel que le tableau de bord)
ou à haute température car le contrôleur risque de se
déformer et d'être inutilisable.
• Installer le contrôleur2 là où il ne gêne pas la conduite.
Le mettre en place de manière temporaire et vérifier que
toutes les commandes du véhicule sont accessibles sans
aucune interférence.
2. Fixer le contrôleur2 à l'endroit souhaité avec le ruban
adhésif à double face7.
Ruban de
câble6
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