Makita PW5001C Instruction Manual page 36

12. อย่ า ใช้ ง านเครื ่ อ งมื อ ไฟฟ้ า ในขณะที ่ ถ ื อ เครื ่ อ งมื อ ไว้
ด้ า นข้ า งของล� า ตั ว คุ ณ เนื ่ อ งจากการสั ม ผั ส กั บ อุ ป กรณ์
เสริ ม ที ่ ก � า ลั ง หมุ น โดยไม่ ไ ด้ ต ั ้ ง ใจนั ้ น อาจพั น กั บ เสื ้ อ ผ้ า
ของคุ ณ และดึ ง อุ ป กรณ์ เ ข้ า สู ่ ร ่ า งกายของคุ ณ ได้
13. โปรดท� า ความสะอาดช่ อ งระบายอากาศของเครื ่ อ งมื อ
ไฟฟ้ า อย่ า งสม� ่ า เสมอ พั ด ลมของมอเตอร์ จ ะดู ด ฝุ ่ น
เข้ า ไปในตั ว เครื ่ อ งและการมี ผ งโลหะในตั ว เครื ่ อ งมาก
เกิ น ไปอาจท� า ให้ เ กิ ด อั น ตรายจากกระแสไฟฟ้ า ได้
14. อย่ า ใช้ ง านเครื ่ อ งมื อ ไฟฟ้ า ใกล้ ก ั บ วั ส ดุ ไ วไฟ เนื ่ อ งจาก
ประกายไฟอาจท� า ให้ ว ั ส ดุ ด ั ง กล่ า วติ ด ไฟ
การดี ด กลั บ และค� า เตื อ นที ่ เ กี ่ ย วข้ อ ง
การดี ด กลั บ คื อ การตอบสนองโดยฉั บ พลั น เมื ่ อ เกิ ด การสะดุ ด
หรื อ ติ ด ขั ด ของล้ อ แผ่ น รองหลั ง กระดาษทราย แปรง หรื อ
อุ ป กรณ์ เ สริ ม อื ่ น ๆ ที ่ ก � า ลั ง หมุ น การสะดุ ด หรื อ การติ ด ขั ด จะ
ท� า ให้ อ ุ ป กรณ์ เ สริ ม ที ่ ก � า ลั ง หมุ น หยุ ด ลงอย่ า งรวดเร็ ว ซึ ่ ง เป็ น
สาเหตุ ใ ห้ เ ครื ่ อ งมื อ ไฟฟ้ า ที ่ ไ ม่ ส ามารถควบคุ ม ได้ เ กิ ด แรง
สะท้ อ นกลั บ ไปยั ง ทิ ศ ทางตรงข้ า มกั บ การหมุ น ของอุ ป กรณ์
เสริ ม ในจุ ด ที ่ ม ี ก ารติ ด
ตั ว อย่ า งเช่ น หากวงล้ อ ขั ด เกิ ด การสะดุ ด หรื อ ติ ด ขั ด กั บ ชิ ้ น
งาน ขอบของล้ อ ที ่ เ ข้ า ไปในจุ ด ที ่ ส ะดุ ด จะเจาะเข้ า ในพื ้ น ผิ ว
ของวั ส ดุ ท � า ให้ ล ้ อ สะบั ด หรื อ กระเด็ น ออก ล้ อ ดั ง กล่ า วอาจจะ
กระเด็ น เข้ า หาหรื อ ออกห่ า งตั ว ผู ้ ป ฏิ บ ั ต ิ ง าน ทั ้ ง นี ้ ข ึ ้ น อยู ่ ก ั บ
ทิ ศ ทางการหมุ น ของล้ อ เมื ่ อ เกิ ด การสะดุ ด วงล้ อ ขั ด อาจแตก
ออกภายใต้ ส ภาวะต่ อ ไปนี ้
การดี ด กลั บ เป็ น ผลมาจากการใช้ เ ครื ่ อ งมื อ ไฟฟ้ า ผิ ด จุ ด
ประสงค์ แ ละ/หรื อ ขั ้ น ตอนหรื อ สภาวะการใช้ ง านที ่ ไ ม่ ถ ู ก ต้ อ ง
โดยสามารถหลี ก เลี ่ ย งการดี ด กลั บ ได้ โ ดยการปฏิ บ ั ต ิ ต ามข้ อ
ควรระวั ง ที ่ เ หมาะสมด้ า นล่ า ง
a) จั บ ด้ า มจั บ เครื ่ อ งมื อ ไฟฟ้ า ให้ แ น่ น และจั ด ต� า แหน่ ง
ร่ า งกายและแขนให้ ส ามารถต้ า นทานแรงดี ด กลั บ ได้
ใช้ ม ื อ จั บ เสริ ม เสมอหากมี เพื ่ อ ให้ ส ามารถควบคุ ม การ
ดี ด กลั บ หรื อ การสะท้ อ นของแรงบิ ด ในระหว่ า งการเริ ่ ม
ท� า งานได้ อ ย่ า งมี ป ระสิ ท ธิ ภ าพ ผู ้ ป ฏิ บ ั ต ิ ง านจะสามารถ
ควบคุ ม แรงสะท้ อ นของแรงบิ ด หรื อ แรงดี ด กลั บ ได้ ห าก
ด� า เนิ น การป้ อ งกั น อย่ า งเหมาะสม
b) ห้ า มวางมื อ ใกล้ ก ั บ อุ ป กรณ์ เ สริ ม ที ่ ก � า ลั ง หมุ น อยู ่
อุ ป กรณ์ ด ั ง กล่ า วอาจดี ด กลั บ ใส่ ม ื อ คุ ณ ได้
c) อย่ า ให้ ร ่ า งกายของคุ ณ อยู ่ ใ นบริ เ วณที ่ เ ครื ่ อ งมื อ
ไฟฟ้ า จะเคลื ่ อ นที ่ ไ ปหากเกิ ด การดี ด กลั บ ขึ ้ น การดี ด
กลั บ จะท� า ให้ เ ครื ่ อ งมื อ สะบั ด ไปยั ง ทิ ศ ทางตรงกั น ข้ า ม
กั บ การเคลื ่ อ นไหวของล้ อ ในจุ ด ที ่ เ กิ ด การสะดุ ด
d) ใช้ ค วามระมั ด ระวั ง เป็ น พิ เ ศษเมื ่ อ ปฏิ บ ั ต ิ ง านตรง
ส่ ว นมุ ม ขอบที ่ ม ี ค วามแหลมคม ฯลฯ หลี ก เลี ่ ย งการ
กระแทกและการติ ด ขั ด ของอุ ป กรณ์ เ สริ ม มุ ม หรื อ ขอบ
ที ่ ม ี ค วามแหลมคม หรื อ การกระแทกนั ้ น อาจท� า ให้ เ กิ ด
การสะดุ ด ของอุ ป กรณ์ เ สริ ม ที ่ ก � า ลั ง หมุ น และท� า ให้ เ สี ย
การควบคุ ม หรื อ การดี ด กลั บ ได้
e) อย่ า ติ ด ตั ้ ง ใบมี ด เลื ่ อ ยไม้ ส � า หรั บ โซ่ เ ลื ่ อ ยหรื อ ใบเลื ่ อ ย
แบบซี ่ ใบมี ด ดั ง กล่ า วมั ก จะท� า ให้ เ กิ ด การดี ด กลั บ และ
สู ญ เสี ย การควบคุ ม
ค� า เตื อ นด้ า นความปลอดภั ย ส� า หรั บ การท� า งานขั ด เงาหิ น :
a) อย่ า ใช้ จ านขั ด ที ่ ม ี ข นาดใหญ่ เ กิ น ควร ปฏิ บ ั ต ิ ต ามค� า
แนะน� า ของผู ้ ผ ลิ ต ในการเลื อ กจานขั ด จานขั ด ที ่ ใ หญ่
เกิ น ไปซึ ่ ง ยื ่ น ออกมานอกแผ่ น ขั ด จะท� า ให้ เ กิ ด อั น ตราย
จากการฉี ก ขาด และอาจท� า ให้ เ ครื ่ อ งมื อ สะดุ ด จานฉี ก
ขาด หรื อ เกิ ด การดี ด กลั บ ได้
ค� า เตื อ นด้ า นความปลอดภั ย เพิ ่ ม เติ ม :
15. ต้ อ งมี อ ุ ป กรณ์ ต ั ด วงจรเมื ่ อ มี ก ระแสไฟฟ้ า รั ่ ว ลงดิ น
(GFCI) ในวงจรหรื อ แหล่ ง จ่ า ยไฟที ่ ใ ช้ ก ั บ เครื ่ อ งมื อ
เต้ า เสี ย บที ่ ใ ห้ ม ามี ร ะบบ GFCI และสามารถน� า มาใช้
ตามมาตรการความปลอดภั ย นี ้ ไ ด้
16. หากต้ อ งการระบบป้ อ งกั น ไฟฟ้ า ช็ อ ตเพิ ่ ม เติ ม ให้ ส วม
ถุ ง มื อ ยางและรองเท้ า บู ๊ ต ยางระหว่ า งท� า งาน
17. ขณะที ่ ใ ช้ ต ั ว จ่ า ยน� ้ า ระวั ง อย่ า ให้ น � ้ า เข้ า ไปในมอเตอร์
หากน� ้ า ไหลเข้ า ไปในมอเตอร์ อาจเกิ ด อั น ตรายจากไฟ
ฟ้ า ช็ อ ตได้
18. ต่ อ สายดิ น อย่ า งเหมาะสม ต้ อ งเชื ่ อ มต่ อ สายดิ น ให้ แ ก่
เครื ่ อ งมื อ ในขณะใช้ ง านเพื ่ อ ป้ อ งกั น ผู ้ ป ฏิ บ ั ต ิ ง านจาก
การถู ก ไฟฟ้ า ดู ด
19. สายไฟต่ อ ใช้ แ ต่ ส ายไฟต่ อ แบบสามสายที ่ ม ี ป ลั ๊ ก
แบบสามขาและเต้ า รั บ แบบสามรู เ ท่ า นั ้ น เปลี ่ ย นหรื อ
ซ่ อ มแซมสายไฟที ่ เ สี ย หายหรื อ ช� า รุ ด ในทั น ที
20. ตรวจสอบให้ แ น่ ใ จว่ า จานขั ด นั ้ น ไม่ ไ ด้ ส ั ม ผั ส กั บ ชิ ้ น งาน
ก่ อ นที ่ จ ะเปิ ด สวิ ต ช์
21. อย่ า ปล่ อ ยให้ เ ครื ่ อ งมื อ ท� า งานค้ า งไว้ ใช้ ง านเครื ่ อ งมื อ
ในขณะที ่ ถ ื อ อยู ่ เ ท่ า นั ้ น
22. ตรวจสอบว่ า ชิ ้ น งานมี ส ิ ่ ง รองรั บ อย่ า งมั ่ น คง
23. พึ ง ระลึ ก ไว้ เ สมอว่ า ล้ อ จะยั ง คงหมุ น ต่ อ ไปแม้ ว ่ า จะปิ ด
เครื ่ อ งมื อ แล้ ว ก็ ต าม
24. อย่ า ใช้ เ ครื ่ อ งมื อ กั บ วั ส ดุ ท ี ่ ม ี แ ร่ ใ ยหิ น
ปฏิ บ ั ต ิ ต ามค� า แนะน� า เหล่ า นี ้
ภาษาไทย
36