Működtetési Eljárások; Karbantartás - Hitachi CH 50EA3 (ST) Handling Instructions Manual

MŰKÖDTETÉSI ELJÁRÁSOK
Üzemanyag (1. ábra)
VIGYÁZAT
A sövénynyíró kétütemű motorral van ellátva. A motorba
kizárólag olajjal kevert üzemanyagot töltsön.
Biztosítson megfelelő
üzemanyag kezelésekor.
Üzemanyag
○ Mindig 89-es oktánszámú ólommentes benzint használjon.
○ Eredeti kétütemű motorolajat vagy 25:1-től 50:1 arányú
keveréket használjon. Kérem, nézze meg az olaj fl akonját az
arányhoz vagy a Hitachi kereskedőjét kérdezze.
○ Amennyiben eredeti motorolaj nem elérhető, akkor használjon
a kifejezetten léghűtéses 2 ütemű motorhoz szánt anti-oxidánst
tartalmazó olajat (JASO FC GRADE OIL vagy ISO EGC
GRADE). Ne használjon BIA vagy TCW (2 ütemes vízhűtéses
típus) kevert olajat.
○ Soha ne használjon multi-grade olajat (10W/30) vagy fáradt
olajat.
○ Az üzemanyagot és olajat mindig egy különálló, tiszta tárolóban
keverje össze.
Először mindig csak a szükséges üzemanyag mennyiség felét töltse
be. Ezt követően töltse be a szükséges olajmennyiséget. Keverje
(rázza össze) az üzemanyag keveréket. Adja hozzá a megmaradó
üzemanyag mennyiséget.
Keverje (rázza össze)
üzemanyagtankba való töltése előtt.
Üzemanyag
FIGYELMEZTETÉS (2. ábra)
○ Mindig állítsa le a motort az üzemanyag újratöltés előtt.
○ Lassan nyissa ki az üzemanyagtankot (1) az üzemanyag
beletöltése előtt, így az esetleges túlnyomás megszűnik.
○ Alaposan csavarja vissza a tanksapkát az üzemanyag
utántöltés után.
○ A szegélyvágó bekapcsolása előtt távolodjon el az üzemanyag-
betöltés helyszínétről legalább 3 méterre.
Üzemanyag utántöltés előtt tisztítsa meg a tanksapka környékét
alaposan annak érdekében, hogy ne kerülhessen szennyeződés a
tankba. Győződjön meg arról, hogy az üzemanyagot megfelelően
összekeverte és összerázta a tartályban az üzemanyag utántöltés
előtt.
Beindítás
FIGYELEM
A munka megkezdése előtt győződjön meg róla, hogy a vágó
szerelvény nem ér hozzá semmihez.
1. Állítsa a gyújtáskapcsolót (2) ON (BE) pozícióba (A). (3. ábra)
* Nyomja meg néhányszor az üzemanyag-adagolót (4), hogy
az üzemanyag átfolyjon az adagolón vagy a visszavezető
csövön. (Ha van) (4. ábra)
2. Lenyomott gázkar záróelemmel (3) húzza meg a gázkart, majd
lassan engedje vissza a gázkart, majd a gázkar záróelemet. Ez
kezdő pozícióban rögzíti a gázkart. (3. ábra)
3. Állítsa a szivatót (5) CLOSED (Zárt) pozícióba (B). (5. ábra)
4. Rántsa meg a behúzót gyorsan, eközben ügyeljen, hogy a
fogantyú a kezében maradjon, és nehogy visszaugorjon. (6.
ábra)
5. Amikor azt hallja, hogy a motor el akar indulni, állítsa vissza a
szivatót RUN (futás) állásba (nyitott állás) (C). Ezután húzza
meg ismét a berántót.
MEGJEGYZÉS
Ha a motor nem indul be, ismételje meg 2-4. lépéseket.
6. A motor beindítása után hagyja a motort kb. 2-3 percig
alapjáraton járni, hogy az bemelegedhessen, és csak ez után
tegye ki terhelésnek a szerszámot.
szellőztetést tankoláskor
az üzemanyag keveréket
Vágás
Vágáskor a motort járassa maximális sebességen, mivel a
szerszám ilyenkor éri el a megfelelő vágósebességet. A sövény
tetejének vágásakor úgy tartsa a sövénynyírót, hogy a penge 15-
30 fokban álljon a vízszintes pozícióhoz képest. A sövénynyírót
ív alakban mozgassa a sövény széle felé. A sövény oldalának
vágásakor tartsa a pengét függőlegesen, és ívben mozgassa a
sövénynyírót.
és az
MEGJEGYZÉS
○ Többállásos forgatható markolat (7. ábra)
A hátsó vezérlőmarkolat 90 fokkal elfogatható, így számos
vágási szöghöz kényelmesen alkalmazható. A markolat négy
különböző zárási pozícióval rendelkezik. A hátsó markolat
beállítása előtt győződjön meg arról, hogy a gép nincs-e
üresjáratban, vagy a motor le van-e állítva.
○ Ha megnyomja a gázkart miközben a markolat NINCS
kibiztosítva az öt közül az egyik előre beállított helyzetben, a
gép automatikusan leáll. Ha a hátsó markolat nincs megfelelően
a helyén ne próbálja meg használni a gépet.
A markolat elforgatásához nyomja meg a zárókart (6),
mely kioldja a markolatot. A zár nyitásához nyomja meg a
zárókart (6), így elforgathatóvá válik a markolat. Forgassa el a
markolatot a kívánt 0°, 45° vagy 90° szögállásba és a markolat
visszazárásához nyomja meg a kioldókart (7).
D: ZÁR
E: NYIT
Leállítás (8. ábra)
Csökkentse a motor fordulatszámát, majd nyomja meg a
gyújtáskapcsolót (F) a szerszám leállításához.
az
KARBANTARTÁS
AZ EMISSZIÓ SZABÁLYZÓ ESZKÖZÖK ÉS RENDSZEREK
KARBANTARTÁSÁT, CSERÉJÉT, VAGY JAVÍTÁSÁT BÁRMELY
NEM JÁRMŰ MOTOR JAVÍTÓ MŰHELY VAGY SZEMÉLY
ELVÉGEZHETI.
Karburátor beállítás (9. ábra)
VIGYÁZAT
○ A karburátor beállítása közben a vágó rész foroghat.
○ A teljes tengelykapcsoló burkolat nélkül soha ne indítsa be a
motort! Ellenkező esetben a tengelykapcsoló kiengedhet és ez
súlyos személyi sérüléseket eredményezhet.
A karburátorban a benzin levegővel keveredik. A gyárban a motor
tesztelésekor beállítják a karburátort is. További beállításra lehet
szükség a klímától és a tengerszint feletti magasságtól függően. A
karburátor egy módon állítható:
T = üresjárat-sebesség beállító csavar.
Üresjárat-sebesség beállítás (T)
Ellenőrizze, hogy a légszűrő tiszta-e. Amikor az üresjárat
sebessége megfelel, a vágó rész nem fog forogni. Amennyiben a
beállítás szükséges csavarja a T csavart az óramutató járásával
megegyező irányba, mialatt a motor jár, ameddig a vágórész el nem
kezd forogni. Csavarja a csavart az óramutató járásával ellentétes
irányba, ameddig a vágórész meg nem áll. Akkor sikerült beállítani
a megfelelő üresjárati sebességet, amennyiben a motor minden
pozícióban simán jár, jóval az alatt a fordulatszám alatt, mint mikor
a vágórész elkezd forogni.
Ha a vágórész még mindig forog, az üresjárat beállítása után, lépjen
kapcsolatba Hitachi forgalmazójával.
Légszűrő (10. ábra)
A légszűrőt meg kell tisztítani a portól és kosztól, hogy az alábbiak
elkerülhetőek legyenek:
○ Karburátor meghibásodása.
○ Indítási hibák.
○ A motor teljesítményének csökkenése.
○ A motor alkatrészeinek szükségtelen kopása.
○ Magas üzemanyag-fogyasztás.
Tisztítsa naponta vagy gyakrabban a légszűrőt, ha nagyon poros
környezetben dolgozik.
Magyar
37