Bosch 0 607 450 622 Original Instructions Manual page 264

OBJ_BUCH-281-005.book Page 264 Tuesday, June 10, 2014 2:41 PM
ภาษาไทย
264 |
การต่ อ เข้ า กั บ ท่ อ จั ด ส่ ง ลม
 ตรวจสอบให้ แ น่ ใ จว่ า มี ค วามดั น ลมไม่ ต ่ ํ า กว่ า 6,3 บาร์
(91 ปอนด์ ต ่ อ ตารางนิ ้ ว ) เนื ่ อ งจากเครื ่ อ งมื อ นิ ว เมต ิ ก นี ้
ถู ก ออกแบบมาสํ า หรั บ ความดั น ลมใช้ ง านนี ้
เพื ่ อ ทํ า งานให้ ไ ด้ ผ ลดี ท ี ่ ส ุ ด ขนาดเส้ น ผ่ า ศู น ย์ ก ลางด้ า นใน
สายยางและเกลี ย วต่ อ ต้ อ งตรงกั บ ค่ า ที ่ ร ะบุ ไ ว้ ใ นตาราง
"ข้ อ มู ล ทางเทคนิ ค " เพื ่ อ ทํ า งานให้ ไ ด้ ผ ลเต็ ม ที ่ ให้ ใ ช้ เ ฉพาะ
สายยางที ่ ม ี ค วามยาวสู ง สุ ด 4 เมตร
อากาศอั ด ที ่ จ ั ด ส่ ง ต้ อ งไม่ ม ี ว ั ต ถุ แ ปลกปลอมเจื อ ปน และไม่ ช ื ้ น
เพื ่ อ ป้ อ งกั น เครื ่ อ งมื อ นิ ว เมติ ก ไม่ ใ ห้ ช ํ า รุ ด เปรอะเปื ้ อ น
และขึ ้ น สนิ ม
หมายเหตุ : การใช้ ช ุ ด ซ่ อ มบํ า รุ ง อากาศอั ด เป็ น สิ ่ ง จํ า เป็ น
ทั ้ ง นี ้ เ พื ่ อ ให้ แ น่ ใ จว่ า เครื ่ อ งมื อ ระบบอากาศอ ั ด จะทํ า งานได้
ประสิ ท ธิ ภ าพสู ง สุ ด
ปฏิ บ ั ต ิ ต ามคู ่ ม ื อ การใช้ ง านชุ ด ซ่ อ มบํ า รุ ง
อุ ป กรณ์ ท่ อ ต่ อ และสายยางทั ้ ง หมด ต้ อ งวั ด ให้ ไ ด้ ข นาดกั บ
กํ า ลั ง อั ด และปริ ม าตรของลมที ่ ต ้ อ งใช้
หลี ก เลี ่ ย งอย่ า ให้ ท ่ อ ส่ ง ลมตี บ แคบจากการถู ก บี บ แน่ น
ทํ า ให้ ห งิ ก งอ หรื อ ยื ด ยาว เป็ น ต้ น !
ในกรณี ท ี ่ ไ ม่ แ น่ ใ จ ให้ ว ั ด กํ า ลั ง อั ด ด้ ว ยเครื ่ อ งว ั ด กํ า ลั ง อั ด
ที ่ ท ่ อ นํ า ลมเข้ า ขณะเปิ ด สวิ ท ช์ เ ครื ่ อ งมื อ นิ ว เมต ิ ก
การต่ อ ท่ อ จั ด ส่ ง ลมเข้ า กั บ เครื ่ อ งมื อ นิ ว เมติ ก
หมายเหตุ : ต่ อ สายยางรั บ ลมเข้ า กั บ เครื ่ อ งมื อ นิ ว เมติ ก ก่ อ น
เสมอ จากนั ้ น จึ ง ต่ อ เข้ า กั บ ชุ ด ซ่ อ มบํ า รุ ง
0 607 450 593 (ดู ภ าพประกอบ B)
– ถอดฝาปิ ด 10 ออกจากเกลี ย วต่ อ ทางรั บ ลมเข้ า 7
– ขั น ท่ อ ต่ อ สายยาง 15 เข้ า ในเกลี ย วต่ อ ทางรั บ ลมเข้ า 7
เพื ่ อ ป้ อ งกั น ไม่ ใ ห้ ส ่ ว นประกอบวาล์ ว ของเครื ่ อ งที ่ ว างอยู ่ ด ้ า นใน
ชํ า รุ ด เมื ่ อ ขั น ท่ อ ต่ อ สายยาง 15 เข้ า และออก ท่ า นควร
จั บ ตรงส่ ว นที ่ ย ื ่ น ออกมาของเกลี ย วต่ อ ทางรั บ ลมเข้ า 7
ด้ ว ยประแจปากตาย (ขนาด 26 มม.) เพื ่ อ ให้ ม ี แ รงต้ า นกลั บ
– คลายสายรั ด 16 ของสายยางรั บ ลม 17 และสวมสายยาง
รั บ ลมเข้ า บนท่ อ ต่ อ สายยาง 15 จากนั ้ น ขั น สายรั ด เข้ า
ให้ แ น่ น
0 607 450 622/... 626/... 627/... 628 (ดู ภ าพประกอบ C)
– ถอดฝาปิ ด 10 ออกจากเกลี ย วต่ อ ทางรั บ ลมเข้ า 7
– ขั น ข้ อ ต่ อ สายยาง 18 เข้ า ในเกลี ย วต่ อ ทางรั บ ลมเข้ า 7
เพื ่ อ หลี ก เลี ่ ย งความเสี ย หายต่ อ ชิ ้ น ส่ ว นวาล์ ว ที ่ อ ยู ่ ภ ายในของเค
รื ่ อ งมื อ นิ ว เมติ ก เมื ่ อ ขั น ข้ อ ต่ อ สายยาง 18 เข้ า และคลาย
ออก ท่ า นควรจั บ เกลี ย วต่ อ ทางรั บ ลมเข้ า 7 ตรงส่ ว นที ่ ย ื ่ น
ออกมาด้ ว ยประแจปากตาย (ขนาดประแจ 22 มม.) ต้ า นไว้
– สวมสายยางรั บ ลม 17 ที ่ ม ี ค ลั ท ช์ 19 ที ่ เ หมาะสมเข้ า บน
ข้ อ ต่ อ สายยาง 18
การเปลี ่ ย นเครื ่ อ งมื อ
 ถอดสายยางลมออกจากแหล่ ง จ่ า ยลมก่ อ นปรั บ แต่ ง
เปลี ่ ย นอุ ป กรณ์ ป ระกอบ หรื อ เก็ บ เครื ่ อ งมื อ นิ ว เมติ ก เข้ า
ที ่ มาตรการป้ อ งกั น เพื ่ อ ความปลอดภั ย นี ้ ช ่ ว ยลดความเสี ่ ย ง
จากเครื ่ อ งมื อ นิ ว เมติ ก ติ ด ขึ ้ น โดยไม่ ต ั ้ ง ใจ
3 609 929 C65 | (10.6.14)
 เมื ่ อ ท่ า นประกอบเครื ่ อ งมื อ เข้ า ระมั ด ระวั ง ให้ เ ครื ่ อ งมื อ
สวมอย่ า งมั ่ น คงบนด้ า มจั บ เครื ่ อ งมื อ หากเครื ่ อ งมื อ ไม่ ไ ด้
สวมเข้ า กั บ ด้ า มจั บ เครื ่ อ งมื อ อย่ า งมั ่ น คง เครื ่ อ งมื อ จะ
หลุ ด หลวมและไม่ ส ามารถควบคุ ม ต่ อ ไปได้
การใส่
– สวมเครื ่ อ งมื อ 1 เข้ า บนแท่ ง ขั บ สี ่ เ หลี ย มของด้ า มจั บ
เครื ่ อ งมื อ 3 เอาใจใส่ ด ู ใ ห้ แ หวนลั ่ น ปิ ด เอง 2 ขบเข้ า ใน
ร่ อ งเครื ่ อ งมื อ
ใช้ เ ฉพาะเครื ่ อ งมื อ ที ่ ป ลายก้ า นมี ข นาดใส่ เ ข้ า ก ั น ได้
(ดู "ข้ อ มู ล ทางเทคนิ ค ")
 อย่ า ใช้ ข ้ อ ต่ อ
การถอด
– ดึ ง เครื ่ อ งมื อ 1 ออกจากด้ า มจั บ เครื ่ อ งมื อ 3 หาก
เครื ่ อ งมื อ ติ ด แน่ น ให้ ใ ช้ ค ้ อ นยางเคาะเบาๆ ให้ เ ป็ น อิ ส ระ
การปฏิ บ ั ต ิ ง าน
เริ ่ ม ต้ น ปฏิ บ ั ต ิ ง าน
เครื ่ อ งมื อ นิ ว เมติ ก ทํ า งานได้ ด ี ท ี ่ ส ุ ด ที ่ ค วามดั น ลมใช้ ง าน
6,3 บาร์ (91 ปอนด์ ต ่ อ ตารางนิ ้ ว ) โดยวั ด ที ่ ท างระบายลมออก
ในขณะที ่ เ ครื ่ อ งมื อ นิ ว เมติ ก เปิ ด สวิ ท ช์ อ ยู ่
 เอาใจใส่ ด ู ท ิ ศ ทางการหมุ น ที ่ ต ั ้ ง ไว้ ก ่ อ นเปิ ด สว ิ ท ช์
เครื ่ อ งมื อ นิ ว เมติ ก ทํ า งาน ตั ว อย่ า ง เช่ น เมื ่ อ ต้ อ งคลาย
สกรู อ อก แต่ ท ิ ศ ทางการหมุ น ได้ ถ ู ก ตั ้ ง ไว้ ส ํ า หรั บ ข ั น สกรู
เข้ า ในลั ก ษณะนี ้ อ าจเกิ ด แรงบิ ด สะท้ อ นอย่ า งรุ น แรง
ของเครื ่ อ งมื อ นิ ว เมติ ก ได้
การตั ้ ง ทิ ศ ทางการหมุ น และแรงบิ ด
สวิ ท ช์ เ ปลี ่ ย นทิ ศ ทางการหมุ น 5 ใช้ ส ํ า หรั บ ตั ้ ง ทิ ศ ทางการหมุ น
และตั ้ ง แรงบิ ด
 สั บ สวิ ท ช์ เ ปลี ่ ย นทิ ศ ทางการหมุ น เมื ่ อ เครื ่ อ งหย ุ ด นิ ่ ง
เท่ า นั ้ น
0 607 450 593
– การหมุ น ทางขวา: สํ า หรั บ ขั น โบล์ ท และน๊ อ ตเข้ า สั บ สวิ ท ช์
เปลี ่ ย นทิ ศ ทางการหมุ น 5 ในทิ ศ ตามเข็ ม นาฬิ ก าไปที ่ 1
(แรงบิ ด ต่ ํ า สุ ด ) ไปที ่ 2, 3 หรื อ ไปจนถึ ง "R" (แรงบิ ด สู ง สุ ด )
– การหมุ น ทางซ้ า ย:
สํ า หรั บ การคลายและการขั น สกรู แ ละน๊ อ ตออก
สวิ ท ช์ เ ปลี ่ ย นทิ ศ ทางการหมุ น 5 ไปที ่ "L"
0 607 450 622
F "เดิ น หน้ า " (Forward) หมายถึ ง การหมุ น ทางขวา
R "ถอยหลั ง " (Reverse) หมายถึ ง การหมุ น ทางซ้ า ย
– การหมุ น ทางขวา: สํ า หรั บ ขั น โบล์ ท และน๊ อ ตเข้ า สั บ สวิ ท ช์
เปลี ่ ย นทิ ศ ทางการหมุ น 5 ในทิ ศ ตามเข็ ม นาฬิ ก าไปที ่ 1
(แรงบิ ด ต่ ํ า สุ ด ) ไปที ่ 2 หรื อ ไปจนสุ ด ที ่ 3 (แรงบิ ด สู ง สุ ด )
– การหมุ น ทางซ้ า ย: สํ า หรั บ คลายหรื อ ขั น โบล์ ท และน๊ อ ต
ออก สั บ สวิ ท ช์ เ ปลี ่ ย นทิ ศ ทางการหมุ น 5 ในทิ ศ ทวนเข็ ม
นาฬิ ก า
Bosch Power Tools