Enne Mootori Käivitamist - Makita BHX2501 Instruction Manual

ENNE MOOTORI KÄIVITAMIST
1. Mootoriõli kontrollimine ja lisamine
(1) Teostage järgmine protseduur, kui mootor on külm.
Veenduge, et mootor on tasasel ja horisontaalsel pinnal, nagu näidatud Joonisel 1.
• Ülevaatus: Eemaldage õlikork. Pühkige õlivarras puhtaks. Paigaldage õlikork (Joonis 2) tagasi ja eemaldage see. Veenduge, et õli-
tase on õlivardal alumise ja ülemise piiri vahel.
• Täitmine: Kui õlitase on alumisest piirist madalam, lisage õli läbi sama ava, millelt õlikorgi eemaldasite. Vt jooniselt 4 õli
lisamiseks sobivat mootori asendit.
(2) Õli võib olla vajalik lisada iga 10 töötunni (iga 10 tankimise) järel.
(3) Kui õli värv muutub või see seguneb mustusega, vahetage õli. (Välpa ja vahetuse protseduuri vt lk 48.)
Soovituslik õli: SAE 10W-30 õli (API klassifikatsiooni järgi); vähemalt klass SF (4-taktiline auto mootoriõli).
Õli maht: umbes 0,08 l.
Mootoriõli kontrollimisviis
• Kui mootor pole horisontaalsel pinnal ja asendis, nagu näidatud joonisel 1, võib õlivarras näidata õlitaset valesti.
• Kui õlitase on ülemisest piirist kõrgemal, võib õli saastuda või süttida ja valget suitsu tekitada.
Õli vahetamine
• Puhastage õli täiteava ümbrus tolmust ja mustusest ning eemaldage õlivarras.
• Kaitske eemaldatud õlivarrast liiva ja tolmu eest. Vastasel juhul võib õlivardale kleepuv liiv või mustus pärast õliringlust mõjutada või mootori-
osi kulutada ja rikkeid põhjustada.
• Üks võimalus õlivarda puhtana hoidmiseks, on sisestada see korgipoolne ots ees mootorikattesse.
Joonis 4
Pärast õli lisamist
• Pühkige kõik õlilekked kaltsuga puhtaks.
Ülemine piir
Joonis 1
Laienev
osa
Joonis 5
Alumine piir
Joonis 2
MÄRKUS
43
Õlivarras
Ülemine piir
Alumine piir
Joonis 6
Joonis 3
Laienev osa