Makita BHX2500 Instruction Manual page 34

ต� า แหน่ ง ที ่ เ กิ ด ความผิ ด ปกติ
ความผิ ด ปกติ
สตาร์ ท เครื ่ อ งยนต์ ไ ม่ ต ิ ด หรื อ
สตาร์ ท ยาก
ปั ญ หาการสตาร์ ท ขณะเครื ่ อ งร้ อ น
เครื ่ อ งยนต์ ส ตาร์ ท แต่ ด ั บ ทั น ที
สมรรถนะต� ่ า
เวลาในการใช้ ง าน
รายการ
น� ้ า มั น เครื ่ อ ง
ชิ ้ น ส่ ว นขั น แน่ น (โบลท์ น๊ อ ต)
ถั ง น� ้ า มั น เชื ้ อ เพลิ ง
คั น เร่ ง
สวิ ต ช์ ป ิ ด การท� า งาน
การหมุ น ที ่ ค วามเร็ ว ต� ่ า
หม้ อ กรองอากาศ
ปลั ๊ ก หั ว เที ย น
ท่ อ อากาศเย็ น
ท่ อ น� ้ า มั น
กรองน� ้ า มั น
ระยะห่ า งระหว่ า งวาล์ ว อากาศ
เข้ า และวาล์ ว ระบายอากาศ
ท่ อ ยางน� ้ า มั น
ยกเครื ่ อ ง
คาร์ บ ู เ รเตอร์
*1 ให้ เ ปลี ่ ย นหลั ง จากใช้ ง านได้ 20 ชั ่ ว โมง
*2 ส� า หรั บ การตรวจสอบเมื ่ อ ใช้ ง านครบ 200 ชั ่ ว โมง ควรให้ ศ ู น ย์ บ ริ ก ารที ่ ไ ด้ ร ั บ อนุ ญ าตหรื อ ร้ า นซ่ อ มเป็ น ผู ้ ด � า เนิ น การให้
*3 หลั ง จากระบายน� ้ า มั น ออกจากถั ง ให้ เ ดิ น เครื ่ อ งต่ อ และระบายน� ้ า มั น ในคาร์ บ ู เ รเตอร์
ระบบ
วงจรจุ ด ระเบิ ด
ระบบจ่ า ยน� ้ า มั น
ระบบอั ด อากาศ
ความผิ ด ปกติ ข องกลไก
ระบบจ่ า ยน� ้ า มั น
ระบบหลายระบบอาจ
ได้ ร ั บ ผลกระทบพร้ อ มๆ กั น
ก่ อ นการใช้ ง าน
ตรวจสอบ/
ท� า ความสะอาด
เปลี ่ ย น
ตรวจสอบ
ท� า ความสะอาด/
ตรวจสอบ
ระบายน� ้ า มั น
ตรวจสอบการท� า งาน
ตรวจสอบการท� า งาน
ตรวจสอบ/ปรั บ
ท� า ความสะอาด
ตรวจสอบ
ท� า ความสะอาด/
ตรวจสอบ
ตรวจสอบ
เปลี ่ ย น
ท� า ความสะอาด/
เปลี ่ ย น
ปรั บ
ตรวจสอบ
ระบายน� ้ า มั น
ข้ อ สั ง เกต สาเหตุ
การจุ ั ด ระเบิ ด เป็ น ปกติ มี ค วามผิ ด ปกติ ท ี ่ ร ะบบจ่ า ยน� ้ า มั น หรื อ ระบบอั ด อากาศ กลไกช� า รุ ด
ไม่ ม ี ก ารจุ ด ระเบิ ด สวิ ต ช์ STOP ท� า งาน การเดิ น สายไฟผิ ด พลาดหรื อ เกิ ด การลั ด วงจร
หั ว เที ย นหรื อ ขั ้ ว ต่ อ ช� า รุ ด โมดู ล จุ ด ระเบิ ด ช� า รุ ด
เติ ม น� ้ า มั น แล้ ว ต� า แหน่ ง โช้ ค ไม่ ถ ู ก ต้ อ ง คาร์ บ ู เ รเตอร์ ช � า รุ ด สายจ่ า ยน� ้ า มั น งอหรื อ ตั น
น� ้ า มั น สกปรก
ไม่ ม ี ก ารอั ด อากาศเมื ่ อ ดึ ง ปะเก็ น ใต้ ก ระบอกสู บ ช� า รุ ด ซี ล เพลาข้ อ เหวี ่ ย งเสี ย หาย กระบอกสู บ
หรื อ แหวนลู ก สู บ ช� า รุ ด หรื อ การซี ล หั ว เที ย นไม่ ถ ู ก ต้ อ ง
สตาร์ ท เตอร์ ไ ม่ ท � า งาน สปริ ง ของสตาร์ ท เตอร์ ห ั ก ชิ ้ น ส่ ว นภายในเครื ่ อ งยนต์ แ ตกหั ก
เติ ม น� ้ า มั น แล้ ว มี ก าร คาร์ บ ู เ รเตอร์ ป นเปื ้ อ น ต้ อ งท� า ความสะอาด
จุ ด ระเบิ ด
เติ ม น� ้ า มั น แล้ ว การปรั บ รอบเดิ น เบาไม่ ถ ู ก ต้ อ ง คาร์ บ ู เ รเตอร์ ป นเปื ้ อ น
ช่ อ งระบายไอน� ้ า มั น ที ่ ถ ั ง น� ้ า มั น ช� า รุ ด สายจ่ า ยน� ้ า มั น อุ ด ตั น
สายคั น เร่ ง หรื อ สวิ ต ช์ STOP ช� า รุ ด
เครื ่ อ งเดิ น เบาไม่ เ รี ย บ ไส้ ก รองอากาศปนเปื ้ อ น คาร์ บ ู เ รเตอร์ ป นเปื ้ อ น หม้ อ พั ก ไอเสี ย อุ ด ตั น
ช่ ่ อ งระบายไอเสี ย ที ่ ก ระบอกสู บ อุ ด ตั น
ทุ ก วั น
หลั ง การหล่ อ ลื ่ น
(10 ชม.)
34
30 ชม. 50 ชม. 200 ชม.
*1
*2
*2
*2
*2
ปิ ด /พั ก ตรงกั บ หน้ า
26
31
33
—
33
*3
—
28
29
32
32
33
33
—
33
—
—
—
33
*3