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Pioneer AXM-P7050 Installation Manual page 2

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Instalación
<ESPAÑOL>
Nota:
Instalación usando la cinta de doble cara
Antes de finalmente instalar la unidad, conecte el
(Fig. 6)
cableado temporalmente y asegúrese de que todo
Limpie completamente la superficie antes de fijar
esté conectado correctamente y que la unidad y
la cinta de doble cara.
el sistema funcionan debidamente.
15. Pantalla
Utilice sólo las piezas que se incluyen con esta
16. Cinta de doble cara
unidad para asegurar la instalación adecuada. El
uso de piezas no autorizadas podría causar fallos
17. Tablero de instrumentos o consola
de funcionamiento.
Consulte con su distribuidor si la instalación
Instalación de la unidad oculta-
requiere del taladro de orificios u otras modifica-
ciones del vehículo.z
alejada
Instale la unidad donde no alcance el espacio del
conductor, y donde no pueda dañar a los
Instalación usando la cinta adherente
pasajeros si sucediera un paro repentino, como
una detención de emergencia.
(Velcro)
Limpie completamente la superficie antes de fijar
la cinta adherente o Velcro.
Instalación de la pantalla
18. Unidad oculta-alejada
19. Cinta adherente (Velcro)
Instalación usando la ménsula (Fig. 1)
20. Alfombra del automóvil o chasis
(Fig. 2) (Fig. 3)
1. Pantalla
2. Ménsula (A)
3. Tornillo
4. Tornillo de unión
5. Arandela
6. Ménsula (B)
7. Tornillo autoterrajante
8. Cinta de doble cara
9. Tablero de instrumentos o consola
10. Taladre orificios de 2 a 2,5 mm de diámetro.
Instalación usando la cinta adherente
(Velcro) (Fig. 4) (Fig. 5)
Limpie completamente la superficie antes de fijar
la cinta adherente o Velcro.
11. Pantalla
12. Cinta adherente (Velcro) (Superficie áspera)
13. Cinta adherente (Velcro) (Superficie blanda)
14. Tablero de instrumentos o consola
Connecting the Units
<ENGLISH>
Note:
This unit is for vehicles with a 12-volt battery
To avoid short-circuiting, cover the disconnected
and negative grounding. Before installing it in a
lead with insulating tape. Especially, insulate the
recreational vehicle, truck, or bus, check the bat-
unused speaker leads without fail. There is a pos-
sibility of short-circuiting if the leads are not
tery voltage.
insulated.
To avoid shorts in the electrical system, be sure
to disconnect the ≠ battery cable before begin-
To prevent incorrect connection, the input side of
ning installation.
the IP-BUS connector is blue, and the output side
is black. Connect the connectors of the same col-
Refer to the owner's manual for details on con-
ors correctly.
necting the power amp and other units, then
If this unit is installed in a vehicle that does not
make connections correctly.
have an ACC (accessory) position on the ignition
Secure the wiring with cable clamps or adhesive
switch, the red lead of the unit should be con-
tape. To protect the wiring, wrap adhesive tape
nected to a terminal coupled with ignition switch
around them where they lie against metal parts.
ON/OFF operations. If this is not done, the vehi-
Route and secure all wiring so it cannot touch
cle battery may be drained when you are away
any moving parts, such as the gear shift, hand-
from the vehicle for several hours.
brake and seat rails. Do not route wiring in
places that get hot, such as near the heater outlet.
If the insulation of the wiring melts or gets torn,
there is a danger of the wiring short-circuiting to
the vehicle body.
Don't pass the yellow lead through a hole into
the engine compartment to connect to the battery.
This will damage the lead insulation and cause a
very dangerous short.
Do not shorten any leads. If you do, the protec-
ACC position
No ACC position
tion circuit may fail to work when it should.
Never feed power to other equipment by cutting
The black lead is ground. Please ground this lead
the insulation of the power supply lead of the
separately from the ground of high-current prod-
unit and tapping into the lead. The current capac-
ucts such as power amps.
ity of the lead will be exceeded, causing over-
If you ground the products together and the
heating.
ground becomes detached, there is a risk of dam-
When replacing fuse, be sure to use only fuse of
age to the products or fire.
the rating prescribed on the fuse holder.
Cords for this product and those for other prod-
ucts may be different colors even if they have
the same function. When connecting this prod-
uct to another product, refer to the supplied
manuals of both products and connect cords that
have the same function.
Conexión de las unidades
<ESPAÑOL>
Nota:
Esta unidad es para vehículos con batería de 12
Para evitar cortocircuitos, cubra el conductor
voltios y con conexión a tierra. Antes de instalar
desconectado con cinta aislada. Especialmente,
la unidad en un vehículo recreativo, camioneta, o
aísle los conductores de altavoz no usados. Hay
autobús, revise el voltaje de la batería.
la posibilidad de cortocircuito si no se aíslan los
conductores.
Para evitar cortocircuitos en el sistema eléctrico,
asegúrese de desconectar el cable de la batería ≠
Para evitar la conexión incorrecta, el lado de
antes de comenzar con la instalación.
entrada del conector IP-BUS es azul, y el lado de
salida es negro. Conecte los conectores del
Consulte con el manual del usuario para los detalles
mismo color correctamente.
sobre la conexión de la alimentación de amperios y de
otras unidades, luego haga las conexiones correctamente.
Si se instala esta unidad en un vehículo que no
Asegure el cableado con abrazaderas de cables o
tiene una posición ACC (accesorio) en el inter-
con cinta adhesiva. Para proteger el cableado,
ruptor de encendido, el conductor rojo de la
envuélvalo con cinta adhesiva donde éstos se
unidad deberá conectarse al terminal conectado
apoyan sobre las piezas de metal.
con las operaciones del interruptor de encendido
Coloque y asegure todo el cableado de tal manera que
ON/OFF. Si no se hace esto, la batería del
vehículo podría drenarse cuando usted esté lejos
no toque las piezas en movimiento, tal como la palan-
del vehículo por varias horas.
ca de cambio de velocidades, el freno de mano, y los
pasamanos de los asientos. No coloque el cableado en
lugares que se calientan, tal como cerca de la salida
de un calefactor. Si el material aislante del cableado
se derritiera o se gastara, habrá el peligro de un corto-
circuito del cableado a la carrocería del vehículo.
No pase el conductor amarillo a través de un orifi-
cio en el compartimiento del motor para conectar
a la batería. Esto dañará el material aislante del
conductor y causará un cortocircuito peligroso.
Posición ACC
No en la posición ACC
No acorte ningún conductor. Si lo hiciera, la protección
del circuito podría fallar al funcionar cuando debería.
El conductor negro es la masa. Conecte a masa
Nunca alimente energía a otros equipos cortando
este conductor separadamente desde la masa de
el aislamiento del conductor de alimentación pro-
vista de la unidad y haciendo un empalme con el
los productos de alta corriente tal como los
amplificadores de potencia.
conductor. La capacidad de corriente del conduc-
tor se excederá, causando el recalentamiento.
Si conecta juntos a masa los productos y la masa
se desconecta, se crea el riesgo de daños a los
Cuando reemplace algún fusible, asegúrese de
productos o de incendios.
utilizar solamente un fusible del ratio descrito en
el soporte de fusibles.
• Los cables para esta unidad y aquéllas para las
unidades pueden ser de colores diferentes aun si
tienen la misma función. Cuando se conecta esta
unidad a otra, refiérase a los manuales de ambas
unidades y conecte los cables que tienen la
misma función.

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