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HP marten-mouse-free Instructions For Use Manual page 8

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ATTENTION : Le montage doit être réalisé par un personnel
spécialisé et agréé !
Veuillez placer l'autocollant d'avertissement qui vous a été fourni bien en
vue dans le compartiment moteur (p. ex. sur le boîtier du filtre à air ou
directement sur le dispositif choc-martre).
Attention haute tension !
Avant tous travaux d'entretien dans le
compartiment moteur, déconnectez l'appareil de
la batterie !
Attendre au moins 30 secondes que la haute
tension se soit dissipée
Raccordement électrique
L'appareil est branché directement sur la batterie de la voiture. Le câble
noir est relié au pôle positif, le brun au pôle négatif. Le câble gris est relié
à la borne 15 (contact, autoradio) de la batterie de la voiture. La
commande met automatiquement l'appareil en marche lorsqu'on coupe
l'allumage et l'arrête automatiquement lorsque l'allumage est mis en
route. Cela augmente la durée de vie de l'appareil du fait qu'il ne se met
en marche que lorsque le moteur est coupé. Pour des raisons de
sécurité, nous recommandons l'utilisation d'un interrupteur marche-arrêt
à monter en amont du fusible (câble noir), afin qu'en cas de nécessité
(travaux d'entretien, immobilisation prolongée du véhicule), l'appareil
puisse être déconnecté sans problème de la batterie.
Instructions de montage
Le dispositif Choc-martre devrait être monté à un endroit du
compartiment moteur qui soit protégé des projections d'eau et de
l'encrassement général. Les câbles des plaquettes haute tension doivent
être disposés de telle manière que les faces supérieures dénudées des
plaquettes ne puissent entrer en contact avec aucune pièce électrique ou
de masse. Les plaquettes haute tension sont pourvues aux quatre coins
d'une perforation de 3,1 mm de diamètre. Les câbles sont passés par
deux des trous. Les deux trous libres sont destinés à la fixation sur la
carrosserie avec des vis à tôle (2,9 mm) ou des colliers de câbles. Lors
du vissage des plaquettes à la carrosserie, il faut veiller à ce que la
tête de vis ne soit pas en contact avec la surface métallique (surface

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