Bosch SmartphoneHub CUI100 Original Operating Instructions page 28

Français – 4
Activation/désactivation de l'assistance à la
poussée
L'assistance à la poussée vous permet de pousser le vélo
électrique en exerçant moins d'effort. La vitesse atteignable
avec cette fonction dépend de la vitesse sélectionnée sur le
vélo. Elle est au maximum de 6 km/h.
La fonction assistance à la poussée ne doit être utili-
u
sée que quand vous poussez le vélo électrique. Les
roues du vélo doivent être en contact avec le sol lorsque
l'assistance à la poussée est utilisée, sans quoi vous ris-
queriez de vous blesser.
Pour activer l'assistance à la poussée, actionnez brièvement
la touche WALK sur votre unité de commande (Drive Unit).
Après l'activation, appuyez dans les 3 secondes qui suivent
sur la touche + et maintenez-la enfoncée. L'assistance élec-
trique eBike est alors activée.
Remarque : L'assistance à la poussée n'est pas activable
dans le niveau d'assistance OFF.
L'assistance à la poussée se désactive dès que l'une des si-
tuations suivantes se produit :
– Vous relâchez la touche +,
– les roues du vélo électrique se bloquent (par ex. si vous
actionnez les freins ou heurtez un obstacle),
– la vitesse devient supérieure à 6 km/h.
Le fonctionnement de l'assistance de poussée est tributaire
de la législation en vigueur dans chaque pays et peut donc
différer de ce qui a été indiqué ci-dessus. L'assistance à la
poussée peut même être désactivée.
Réglage du niveau d'assistance
Vous pouvez sélectionner avec l'unité de commande (15) le
niveau d'assistance électrique souhaité lorsque vous péda-
lez. Le niveau d'assistance peut être modifié à tout moment,
même au cours de la conduite.
Remarque : Sur certaines versions, le niveau d'assistance
est préréglé et ne peut pas être modifié. Sur d'autres, il peut
y avoir moins de niveaux d'assistance que ce qui est indiqué
ici.
Les niveaux d'assistance suivants sont disponibles :
– OFF : l'assistance électrique est désactivée, le vélo ne
peut être utilisé que comme un vélo normal sans assis-
tance. L'assistance à la poussée ne peut pas être activée.
– ECO : assistance efficace avec le rendement maximal,
pour disposer d'une autonomie maximale
– TOUR/TOUR+ :
TOUR : assistance régulière, pour de grands trajets
TOUR+ : assistance dynamique pour une conduite natu-
relle et sportive (seulement en combinaison avec eMTB)
– SPORT/eMTB :
SPORT : assistance puissante pour parcours sportifs sur
chemins montagneux ainsi que pour la circulation urbaine
eMTB : assistance optimale sur tous terrains, démarrage
sportif, dynamique améliorée, performances maximales
(eMTB seulement disponible en combinaison avec les
Drive Units BDU250P CX, BDU365, BDU450 CX et
BDU480 CX. Une mise à jour logicielle est parfois néces-
saire.)
1 270 020 XBC | (11.02.2022)
– TURBO : assistance maximale jusqu'à des fréquences de
pédalage élevées, pour conduite sportive
Pour augmenter le niveau d'assistance, appuyez sur la
touche + (14) de l'unité de commande, jusqu'à ce que le ni-
veau d'assistance souhaité s'affiche à l'écran. Pour réduire
le niveau d'assistance, appuyez sur la touche – (11).
Activation/désactivation de l'éclairage du vélo
Sur les vélos avec éclairage alimenté par le système eBike, le
phare avant et le feu et arrière peuvent être allumés et
éteints simultanément par un appui prolongé de la touche
+ (14) de l'unité de commande.
Quand l'éclairage est allumé, un symbole apparaît à l'écran
ou dans l'application.
L'éclairage du vélo peut aussi être allumé et éteint à partir de
l'application.
Le fait d'allumer ou d'éteindre l'éclairage du vélo n'a aucune
incidence sur le rétro-éclairage de l'écran.
Bosch eBike Systems