Craftsman 247.25000 Operator's Manual page 89

Rear engine riding mower 6 speed, shift-on-the-go 30” deck
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MANTENIMIENTO DEL MOTOR
ADVERTENCIA
Apague el motor antes de realizar el mantenimiento. Para evitar una puesta en
marcha accidental, desconecte la funda de la bujía.
IMPORTANTE: Si el motor debe inclinarse para transportar equipo o para
inspeccionar o extraer pasto, mantenga el lado de la bujía del motor hacia
arriba. Si la bujía del motor se transporta o se inclina hacia abajo puede
causar humo, problemas de arranque, suciedad en la bujía o saturación con
aceite del depurador de aire.
La inspección y los ajustes periódicos del motor son esenciales si se desea
mantener un alto nivel de desempeño. El mantenimiento regular también
garantizará una prolongada vida útil del motor. Los intervalos de mantenimiento
requeridos y el tipo de mantenimiento a ser realizado se describen en la tabla de
la página precedente. Siga los intervalos por hora o calendarios, lo que ocurra
primero. Cuando se opera en condiciones adversas es necesario llevar a cabo un
mantenimiento más frecuente.
ADVERTENCIA
Si el motor ha estado funcionando, el silenciador estará muy caliente. Tenga
cuidado para no tocar el silenciador.
Servicio del aceite del motor
Inspeccione el nivel de aceite regularmente.
Asegúrese de que se mantenga el nivel de aceite correcto. Controle el
aceite cada cinco a diez horas de funcionamiento, antes de poner en
marcha el motor. Consulte Control del nivel de aceite en la sección
Montaje.
Use solamente un aceite detergente de alta calidad con clasificación de servicio API
SF, SG, SH o SJ. Seleccione la viscosidad de aceite de grado SAE de acuerdo con la
temperatura de funcionamiento adecuada. Consulte Gasolina y aceite en la sección
Ensamblado de este manual.
Drenaje del aceite
IMPORTANTE: Asegúrese de inspeccionar el motor sobre una superficie
nivelada y con el motor apagado. Drene el aceite mientras el motor esté
caliente para asegurar un drenaje rápido y completo.
Para drenar el aceite del cárter de motor de ciertos modelos de tractores, se
adjunta una manga de plástico para drenado de aceite junto con este Manual del
Operador. Para drenar el aceite, proceda de la siguiente manera:
1.
Desenrosque el tapón de llenado de aceite y extraiga la varilla de nivel
de aceite del tubo de llenado.
2.
Coloque el extremo pequeño de la manga de drenado en el cárter de aceite.
Vea la Fig. 19.
3.
Extraiga el tapón de drenado y vacíe el aceite en un contenedor
apropiado, con una capacidad no menor a 64 oz.
4.
Incline ligeramente la unidad en dirección de un recipiente adecuado para
ayudar a drenar por completo todo el aceite del motor.
ADVERTENCIA
Antes de inclinar el motor o equipo para drenar el aceite, drene el combustible del depósito
haciendo funcionar el motor hasta que el depósito de combustible esté vacío.
5.
Realice el servicio del filtro de aceite como se indica posteriormente en esta
sección.
Realice los pasos mencionados antes en orden inverso después de terminar
el drenaje de aceite.
6.
Vuelva a instalar el tapón de drenado y ajústelo firmemente, 12-14 Nm
(106.2-123.9 pulgada-libra).
1.
Vuelva a llenar el motor con aceite para motor nuevo. Consulte Gasolina
y aceite en la sección Montaje de este manual para obtener información
SERVICIO Y MANTENIMIENTO
IMPORTANTE:
entra en contacto con la piel de manera reiterada y por períodos prolongados.
Si bien esto es improbable a menos que manipule aceite usado todos los
días, sin embargo es recomendable lavarse bien las manos con agua y jabón
inmediatamente después de haber manipulado aceite usado.
NOTA: Elimine el aceite del motor usado de la manera que sea compatible con el
medio ambiente. Sugerimos que lo coloque en un recipiente sellado y lo lleve a la
estación de servicio local para su recuperación. No lo tire a la basura ni lo vierta
en el drenaje o en el suelo.
Reemplazo del filtro de aceite
Este motor está equipado con un filtro de aceite a rosca que debe reemplazarse cada vez
que se realiza un cambio de aceite, en cada estación o cada 50 horas. Consulte la Fig. 20.
Para reemplazar el filtro de aceite:
1.
89
relacionada con el tipo de aceite aprobado.
El aceite usado del motor puede causar cáncer de piel si
Figura 19
Filtro de aceite
Figura 20
Drene el aceite como se indicó precedentemente en esta sección.

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