ไทย
คํ า เตื อ น
อย า มองไปที ่ แ สงไฟโดยตรง
●
อย า เป ด ฝาครอบด า นหน า ทั น ที ห ลั ง จากใช ไ ฟฉายเพราะหลอดไฟจะ
●
ร อ นมาก
ต อ งแน ใ จว า ป ด สวิ ต ช ไ ฟเรี ย บร อ ยแล ว ก อ นที ่ จ ะเปลี ่ ย นหลอดไฟหรื อ
●
เมื ่ อ ไม ใ ช ง าน
อย า ให ไ ฟฉายโดนฝน
●
รายละเอี ย ดจํ า เพาะ
แบตเตอรี ่
หลอดไฟ
ระยะเวลาการทํ า งาน
ขนาด (ไม ใ ส แ บตเตอรี ่ )
น้ ํ า หนั ก (ไม ใ ส แ บตเตอรี ่ )
วิ ธ ี ก ารใช
1. การใส / ถอดแบตเตอรี ่
ใส แ บตเตอรี ่ ต ามทิ ศ ทาง A จนกระทั ่ ง ดั ง คลิ ๊ ก หากต อ งการถอดออกให
ดึ ง ออกตามทิ ศ ทาง B ขณะที ่ ส ลั ก ยั ง คงก ม หน า ลง (รู ป ที ่ 2)
2. การปรั บ มุ ม หั ว ไฟฉาย
สามารถปรั บ มุ ม หั ว ไฟฉายได ต ามการใช ป ระโยชน
ส ว นหั ว ไฟฉายสามารถหมุ น ได ต ั ้ ง แต 0 องศา ถึ ง 110 องศา และ
สามารถปรั บ ได ถ ึ ง 5 ระดั บ (รู ป ที ่ 3)
3. การเปลี ่ ย นหลอดไฟ
หมุ น ไฟฉายโดยให เ ลนส ก ม หน า ลง ระวั ง อย า ให เ ลนส ต ก แล ว นํ า ฝา
ครอบด า นหน า เลนส และแผ น สะท อ นแสงออก (รู ป ที ่ 4)
คู ม ื อ การใช ง านไฟฉายไร ส าย UB18DAL
●
●
●
BSL1430 (แยกขายต า งหาก)
18 โวลต , 0.6 แอมป
ประมาณ 4.5 ชั ่ ว โมง (โดยใช แ บตเตอรี ่ BSL1430 ที ่ ช าร จ เต็ ม )
85 มม. (เส น ผ า นศู น ย ก ลาง) × 274 มม.(ความยาว)
0.35 กก.
คํ า เตื อ น:
อย า ให ไ ฟฉายกระแทกหรื อ ถอดแยกชิ ้ น ส ว นไฟฉาย
อย า ให ไ ฟฉายสั ม ผั ส กั บ น้ ํ า มั น เบนซิ น ทิ น เนอร เป น ต น
อย า วางไฟฉายทิ ้ ง ไว ใ นรถยนต ห รื อ สถานที ่ ท ี ่ ไ ด ร ั บ ความร อ นจากแสง
อาทิ ต ย (สู ง กว า 60 องศาเซลเซี ย ส) มิ ฉ ะนั ้ น อาจทํ า ให เ กิ ด ป ญ หาขึ ้ น
กั บ ไฟฉายได
หากไฟแสดงสถานะแบตเตอรี ่ ไ ม ส ว า งหรื อ ป ด เมื ่ อ ไฟฉายถู ก เป ด ใช ง าน
อยู แสดงว า แบตเตอรี ่ อ ยู ใ นระดั บ ต่ ํ า
ให เ ปลี ่ ย นหรื อ ชาร จ แบตเตอรี ่
ดั บ ทั น ที เ นื ่ อ งจากวงจรป อ งกั น การจ า ยไฟจากแบตเตอรี ่ เ มื ่ อ แรงดั น
แบตเตอรี ่ ต ่ ํ า แนะนํ า ให ต รวจสอบหลอดไฟแสดงสถานะแบตเตอรี ่ เ ป น
ระยะระหว า งการใช ง าน
หากไม ท ํ า เช น นั ้ น อาจส ง ผลให ไ ฟ
204
Code No. C99157531 A
Printed in China