GE 60000 Series Operator's Manual page 121

Declaração de Garantia do Controle de Emissões da EPA dos EUA e da Briggs & Stratton Corporation para Motores Auxiliares de
Informações Gerais
A EPA dos EUA e a Briggs & Stratton Corporation (B&S) tem
satisfação em explicar a garantia do sistema de controle de
emissões de seu motor/equipamento de Ano Modelo 2010 e
posterior. Nos EUA, Motores Auxiliares de Emergência novos com
mais de 25 HP devem ser projetados, construídos e equipados
para atender estritas normas de emissões. A B&S deve garantir o
sistema de controle de emissões de seu motor/equipamento.
Consulte a Definição do uso apropriado de um equipamento
Auxiliar de Emergência abaixo.
A garantia relacionada a emissões cobre todos os componentes
cuja falha aumentaria as emissões não evaporantes de qualquer
poluente regulamentado listado de abaixo.
Cobertura da garantia do fabricante:
A Briggs & Stratton garante que o motor é livre de defeitos de
material e mão de obra, e também que ele foi projetado, construído
e equipado em conformidade com os regulamentos aplicáveis nos
termos da Seção 213 do Clean Air Act, desde o momento em que o
motor é vendido até o vencimento de seu período de garantia.
Esta garantia se aplica a todos os componentes do motor
relacionados a emissões cuja falha faria com que as emissões
de escapamento do motor deixassem de estar em conformidade
com a EPA. Além disso, esta garantia também se aplica a outros
componentes do motor danificados devido a uma falha de
quaisquer destes componentes relacionados a emissões.
Se um componente de seu motor relacionado a emissões cobertas
pela garantia estiver com defeito, a peça será consertada ou
substituída pela B&S sem nenhum custo para você, incluindo
diagnóstico, peças e mão de obra.
O período de cobertura da garantia é de dois anos a partir da
data da compra original, e é oferecido ao comprador original e a
cada comprador subsequente desde que as Responsabilidades de
Garantia do Proprietário sejam cumpridas.
Motores estacionários de emergência são definidos como qualquer motor estacionário de combustão interna cuja operação é limitada a
situações de emergência, e submetido aos testes e manutenção necessários. Os exemplos incluem motores estacionários usados para fornecer
energia para redes ou equipamentos essenciais (incluindo a energia fornecida a partes de uma instalação) quando a energia elétrica da rede
pública local (ou a fonte de energia normal, se a instalação funcionar com sua própria produção de energia) for interrompida, ou os motores
estacionários usados para bombear água em caso de incêndio, inundação etc. Os motores estacionários usados para redução de consumo
no horário de pico não são considerados como motores estacionários de emergência. Os motores estacionários usados para fornecer energia
a uma rede elétrica ou que fornecem energia como parte de um acordo financeiro com outra entidade não são considerados motores de
emergência. ICE estacionários de emergência podem ser operados com a finalidade de verificações de manutenção e testes de disponibilidade,
contanto que os testes sejam recomendados pelo governo federal, estadual ou municipal, pelo fabricante, fornecedor, ou pela companhia de
seguros associada ao motor. As verificações de manutenção e testes de disponibilidade destas unidades são limitados a 100 horas por ano. Não
há limite de tempo para o uso de motores estacionários de emergência em situações de emergência. O proprietário ou operador pode solicitar
ao Administrador aprovação para o uso de horas adicionais em verificações de manutenção e testes de disponibilidade, mas uma petição
não é necessária se o proprietário ou operador mantiver registros indicando que as normas federais, estaduais ou municipais requerem a
manutenção e testes de ICE de emergência durante mais de 100 horas por ano. O ICE estacionário de emergência pode operar até 50 horas por
ano em situações não de emergência, mas essas 50 horas serão contadas como parte das 100 horas por ano permitidas para manutenção e
testes. Estas 50 horas por ano para situações não de emergência não podem ser usadas para redução de consumo no horário de pico ou para
gerar receita para uma instalação que fornece energia para uma rede elétrica, ou que de outra forma gera energia como parte de um acordo
financeiro com outra entidade. Para os proprietários e operadores de motores de emergência, é proibida qualquer operação diferente das
operações de emergência, manutenção e testes, e em situações não de emergência durante 50 horas por ano como permitido acima.
Emergência
Definição de motor estacionário de emergência
Seus Direitos e Obrigações de Garantia
Responsabilidades de Garantia do Proprietário:
• As solicitações de garantia devem ser preenchidas de acordo
com as condições da Política da Garantia da Briggs & Stratton.
• O motor pode não ser garantido se sofrer abuso, uso
indevido, negligência, manutenção imprópria, modificações
não aprovadas, acidentes não causados por motores ou
equipamentos da Briggs & Stratton, ou por atos de Deus.
• Só os motores utilizados como um Motor Estacionário de
Emergência, tal como definido abaixo, são garantidos.
• Você é responsável por levar seu motor/equipamento até um
centro de distribuição ou representante de serviços da B&S,
ou outra entidade equivalente conforme aplicável, assim que
ocorrer um problema. Os reparos dentro da garantia devem
ser concluídos em um prazo razoável, sem exceder 30 dias Se
tiver qualquer dúvida sobre seus direitos e responsabilidades
de garantia, contate a B&S em 1-800-233-3723 ou
BRIGGSandSTRATTON.COM.
• Se qualquer componente não programado para manutenção
for consertado ou substituído nos termos desta garantia, a
peça nova só será garantida durante o período de garantia
restante.
• Se um componente garantido programado para manutenção
falhar antes de sua primeira substituição marcada, a peça
será consertada ou substituída pela B&S sem nenhum custo
para o proprietário. Qualquer componente é só garantido até o
vencimento do período de manutenção
originalmente programado.
• Não podem ser usadas peças adicionadas ou modificadas
que não forem isentas pela EPA. O uso de qualquer peça não
isenta adicionada ou modificada pelo proprietário será motivo
de recusa de uma reivindicação de garantia. O fabricante não
será responsável pela garantia de falhas em peças garantidas
causadas pelo uso de uma peça não isenta adicionada
ou modificada.
Setembro de 2010
Formulário NO. 313540 Rev.-
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