Bosch GKS 18 V-LI Professional Original Instructions Manual page 163

Po automatycznym wyłączeniu
UWAGA
elektronarzędzia nie naciskać
ponownie włącznika. Może to doprowadzić do
uszkodzenia akumulatora.
Akumulator wyposażony jest w system kontroli
temperatury NTC, który dopuszcza ładowanie
wyłącznie w zakresie temperatur pomiędzy 0 °C
a 45 °C. Dzięki temu osiąga się wyższą
żywotność akumulatora.
Przestrzegać wskazówek dotyczących usuwania
odpadów.
Wyjmowanie akumulatora
Akumulator 3 posiada dwa stopnie blokady,
zapobiegające jego wypadnięciu w przypadku
niezamierzonego naciśnięcia przycisku odbloko-
wującego 23. Akumulator umieszczony w obu-
dowie elektronarzędzia, przytrzymywany jest na
miejscu za pomocą sprężyny.
W celu wyjęcia akumulatora 3 nacisnąć przycisk
zwalniający blokadę 23 i wyjąć dołem
akumulator z elektronarzędzia. Nie wyciągać
akumulatora siłą.
Mocowanie/wymiana tarczy tnącej
Przed wszystkimi pracami przy
elektronarzędziu należy wyjąć akumulator.
Podczas montażu tarczy pilarskiej używać
rękawic ochronnych. Przy kontakcie z tarczą
pilarską istnieje niebezpieczeństwo
zranienia.
Stosować należy wyłącznie tarcze pilarskie,
których parametry są zgodne z danymi
znamionowymi podanymi w niniejszej
instrukcji obsługi.
W żadnym wypadku nie wolno używać tarcz
szlifierskich jako narzędzi roboczych.
Wybór tarczy tnącej
Lista zalecanych tarcz tnących znajduje się na
końcu niniejszej instrukcji.
Bosch Power Tools
Demontaż tarczy tnącej (zob. rys. A)
W celu wymiany narzędzia roboczego najlepiej
jest położyć elektronarzędzie na przedniej
części obudowy silnika.
– Nacisnąć przycisk blokady wrzeciona 14
i przytrzymać w tej pozycji.
Przycisk blokady wrzeciona 14 wolno
naciskać tylko przy nieruchomym
wrzecionie. W przeciwnym wypadku można
uszkodzić elektronarzędzie.
– Wykręcić za pomocą klucza sześciokątnego
16 nakrętkę mocującą 21, obracając ją w
kierunku .
– Odchylić osłonę 7 do tyłu i przytrzymać.
– Zdjąć podkładkę mocującą 20 i tarczę tnącą
19 z wrzeciona 17.
Mocowanie tarczy tnącej (zob. rys. A)
W celu wymiany narzędzia roboczego najlepiej
jest położyć elektronarzędzie na przedniej
części obudowy silnika.
– Oczyścić tarczę 19 i wszystkie elementy
mocujące.
– Odchylić osłonę 7 do tyłu i przytrzymać.
– Nałożyć tarczę 19 na kołnierz mocujący 18.
Kierunek cięcia tarczy (strzałka na tarczy)
musi być zgodny z kierunkiem obrotów
wrzeciona (strzałka na osłonie wahliwej 7).
– Nałożyć podkładkę mocującą 20, po czym
nakręcić śrubę mocującą 21, obracając nią w
kierunku . Należy przy tym zwrócić uwagę
na właściwe położenie podkładki mocującej
18 i tulei mocującej 20.
– Nacisnąć przycisk blokady wrzeciona 14
i przytrzymać w tej pozycji.
– Mocno przekręcić za pomocą klucza
imbusowego 16 śrubę 21 w kierunku
Moment dokręcania powinien wynosić
6 9 Nm, co odpowiada ręcznej sile nacisku
plus ¼ obroty/-ów lub 3 kreski podziałki 22
na kołpaku ochronnym 4.
Polski | 163
.
2 609 932 639 | (11.7.08)